2017-2022年中國載客汽車行業(yè)供需市場調(diào)研分析及投資戰(zhàn)略研究報告
載客汽車行業(yè)研究報告主要分析了載客汽車行業(yè)的市場規(guī)模、載客汽車市場供需求狀況、載客汽車市場競爭狀況和載客汽車主要企業(yè)經(jīng)營情況、載客汽車市場主要企業(yè)的市場占有率,同時對載客汽車行業(yè)的...
2017年12月13日,天貓汽車自動販?zhǔn)蹤C問世了,不過與之前公布有所不同,“汽車自動販?zhǔn)蹤C”換了個通俗易懂的名字:“超級試駕”。
2017年7月26日,天貓汽車總經(jīng)理俞巍宣布將推出汽車自動販?zhǔn)蹤C,迎接網(wǎng)購汽車時代的到來。2017年12月13日,天貓汽車自動販?zhǔn)蹤C問世了,不過與之前公布有所不同,“汽車自動販?zhǔn)蹤C”換了個通俗易懂的名字:“超級試駕”。
此次天貓汽車與大搜車一同推動了“超級試駕”的落地。天貓汽車總經(jīng)理俞巍認(rèn)為,推出汽車自動販賣和超級試駕服務(wù)是基于新零售的大背景,利用阿里大數(shù)據(jù)、新技術(shù)賦能品牌商、經(jīng)銷商,為消費者提供便利、高效、自由的深度體驗,幫助消費者做購買決策。見:《2017-2022年中國無人零售行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》
大搜車是超級試駕的線下運營方,創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅告訴億歐,超級試駕是基于中國特有的消費趨勢,通過3天自由試駕,滿足用戶先徹底了解車輛,再做購買決策的需求。
國外的lease通常不少于18個月,同樣是lease模式的彈個車,只有一年租賃時間,此次試駕3天,更是與國外模式截然不同。
姚軍紅說,國外lease更像是長期租車,他們通常是三年換一輛車,與國內(nèi)特有的消費習(xí)慣不同,中國消費人群更追求特立獨行,注重個性化體驗,更想擁有一輛自己的車,但國內(nèi)試駕程序過于復(fù)雜,不能滿足用戶深入了解汽車再做購買的需求,基于用戶消費習(xí)慣,大搜車決定做此業(yè)務(wù),一方面縮短了lease周期,加速了汽車產(chǎn)品的流通速度,滿足了用戶個性化的需求,同時賦能經(jīng)銷商和4S店,有助于提高銷量,“大搜車做的事情就是對行業(yè)的一個變革?!?/p>
上海首家天貓汽車自動販?zhǔn)蹤C位于上海世博中心,可滿足用戶一店試看百車,面積近200平米,用戶可提前在淘寶上搜索并預(yù)約“超級試駕”,線下到店進行人臉識別后,無人汽車超市將自動彈出來車鑰匙,即刻享受自由的試駕體驗。據(jù)姚軍紅介紹,若用戶試駕結(jié)束后決定購車,則試駕免費,純粹的試駕體驗價為租賃公司的三分之一。
“當(dāng)客戶還沒有產(chǎn)生購買的最后一步,到電商平臺上面去下單的那一步的時候,銷售就要被激發(fā)。”姚軍紅認(rèn)為,新零售的核心是賦能,也就是數(shù)據(jù)賦能實體經(jīng)濟,如今O2O是所有的創(chuàng)業(yè)機會里面最大的機會,從線上把線下全部打通,把整個社會數(shù)字化、平臺化、智能化。
在姚軍紅看來,如今智能被稱為AI,AI就是為了實現(xiàn)計劃經(jīng)濟,完全實現(xiàn)需求和供給的連通,不管大需求還是小需求,全部分析出來,去針對性供給,“為了這個汽車產(chǎn)業(yè)鏈,我們需要做一些事情,為這個汽車產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化,平臺化和智能化最終走向計劃經(jīng)濟奉獻自己的一份力量?!?/p>
姚軍紅表示,大搜車目前做的是數(shù)據(jù)化渠道整合,整合的對象是除4S體系之外的汽車流通渠道。據(jù)悉,天貓汽車上海第二家門店將于2018年1月在虹口落地,未來12個月內(nèi),天貓汽車將在全國40余個城市開設(shè)超過100家超級試駕無人體驗店,構(gòu)建新一代汽車銷售生態(tài),推動整個汽車行業(yè)的升級發(fā)展。
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