京東、菜鳥、蘇寧等都在快遞紙箱上打起了主意,共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋……誕生了。
雙11即將來臨,各個商家摩拳擦掌,但是今年多了一些苦惱。那就是快遞紙箱價格一年暴漲七成!
今年雙11,淘寶店主阿友不僅要忙著囤貨,還要囤紙箱。
近一年來,快遞紙箱的價格暴漲了差不多七成。
但是商品發(fā)貨無論大小,都離不開紙箱。
“我這里用的最小紙皮箱,從0.25元一個漲到0.3元一個?!卑⒂颜f:“5號大小的這種盒子漲得明顯一些,從8毛錢漲到1.3元一個”。
為了迎接雙11,阿友已經提前屯了一批紙皮箱,這并不能緩解他的憂慮。
做永生花和仿真花生意的小俊也是一樣困境,這個商品對物流要求比較高,用的是加厚快遞箱。最常用到的一款長寬高均為40厘米的包裝紙箱,已經從4元一個漲到6.5元,漲幅超六成。
“規(guī)格越小的紙箱,漲幅越厲害?!毙】≌f,之前,他的淘寶店在售一款車載小掛件,用的快遞箱是長寬高均為15厘米的加厚小紙盒,3月初的單價為0.8元左右,今年9月已漲到1.4元,漲了七成多?!氨旧砝麧櫤鼙。粋€掛件就賺幾元,跑個量,快遞費這么一漲,覺得有點劃不來,就把這款掛件下架了?!?/p>
另一方面,10月,中通、韻達、圓通等快遞巨頭也相繼宣布漲價,部分快遞針對快遞包裝箱另外收費。原因都是運輸成本、人工成本和原材料價格上漲等多種因素影響。根據(jù)快遞企業(yè)、供應商企業(yè)提供的數(shù)據(jù)顯示,各式包裝物在快遞企業(yè)營收成本中的占比為12%-15%。
從另一個角度,大家更能看出紙價的瘋狂:據(jù)中國紙業(yè)網的數(shù)據(jù),10月6日~8日期間,全國40家造紙廠中有31家紙廠上調收購價,漲幅在20~200元/噸。2016年至今紙價上漲已超過100%。
臨近“雙11”,快遞包裝用紙將出現(xiàn)一個需求高峰,現(xiàn)在提著廢紙箱去廢品站,價格已經從0.3元上升到2.6元每斤。
雙11試水綠色物流
在這種情況下,京東、菜鳥、蘇寧等都在快遞紙箱上打起了主意,共享快遞盒、循環(huán)包裝袋、百分百可降解快遞袋……誕生了。
今年雙11,如果在蘇寧易購上購買3C、母嬰、快消品,收貨的時候你會發(fā)現(xiàn),快遞盒不一樣了!
近日,蘇寧易購推出一款共享快遞盒,這種快遞盒使用時是一個方形的塑料箱,你簽收后,快遞小哥就會將它折疊起來,變成一塊塑料板,帶回倉庫重復使用。
據(jù)悉,這種共享快遞盒由普通PP材料制成,單個制作成本是25元,平均每周可循環(huán)6次,預計單個快遞盒使用壽命可達1000次以上,單次使用成本0.025元。
“雙11”期間,蘇寧物流將在全國13個城市投放20萬個共享快遞盒,包括杭州、深圳、重慶、鄭州、濟南等。
在快遞盒上做文章的,還有京東,此前已經承諾雙11快遞不漲價。京東的絕招就是循環(huán)包裝袋,這種包裝袋以抽拉繩密封,你到京東自提點帶走商品后,包裝袋由配送員回收,返回倉儲再次打包使用。
目前,京東已在配送環(huán)節(jié)投入使用數(shù)千個循環(huán)包裝袋,未來計劃投用上百萬個。
阿里巴巴旗下的菜鳥網絡當然也有新招,2017年“雙11”將會是菜鳥綠色物流的首次集中行動,北京、上海、廣州、深圳、杭州等地,以及高校的菜鳥驛站全面啟動紙箱回收,你收件拆包后,可以將紙箱留在驛站。
菜鳥還在全球啟用20個“綠倉”。這些綠色倉庫,使用的都是免膠帶的快遞箱和100%可降解的快遞袋。事實上,去年起,菜鳥就聯(lián)合全球32家物流合作伙伴開始了綠色物流的探索,并與環(huán)保部合作成立首支物流業(yè)的環(huán)?;穑桨盐锪鞯木G色化納入國家行動。
從長遠來看,綠色、環(huán)保、智能是大勢所趨,伴隨著快遞行業(yè)的巨頭相繼完成上市,在環(huán)保、企業(yè)社會責任方面正面臨更多的要求,與此同時,原紙價格上漲、輿論壓力等都倒逼快遞企業(yè)采用更為綠色可循環(huán)的物流方式,最終形成一個多贏的局面。
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