天津 市場(chǎng)仍以囤牌車為主

　　3月20日，記者來到幾家位于天津南開區(qū)長(zhǎng)江道的比亞迪新能源汽車4S店，一個(gè)嶄新的白底紅字比亞迪4S店大招牌吸引了記者的注意力，店里的銷售人員告訴記者，這個(gè)店是上個(gè)月新開業(yè)的， 在店面內(nèi)的醒目位置，擺放著一橙一白兩輛比亞迪秦，純電續(xù)駛里程分別為80公里和100公里，報(bào)價(jià)為209800元和209900元。

　　店內(nèi)的銷售經(jīng)理李營(yíng)(化名)告訴記者：“別看開業(yè)時(shí)間不長(zhǎng)，但銷量著實(shí)不錯(cuò)，尤其進(jìn)入3月，新能源汽車的銷量開始回暖，僅上周就賣出5輛比亞迪秦?！?/p>

　　李營(yíng)介紹說，這款比亞迪秦80比較實(shí)惠，因?yàn)樵撥嚦藝?guó)家和地方兩級(jí)補(bǔ)貼外，還享有企業(yè)補(bǔ)貼?！凹冸娎m(xù)駛里程高于50公里的插電式混合動(dòng)力汽車，國(guó)家補(bǔ)貼為24000元，地方補(bǔ)貼不超過12000元，加之4月10日前購(gòu)買，企業(yè)還會(huì)給予12000元的補(bǔ)貼，最終裸車價(jià)格在161800元?！弊詈罄顮I(yíng)說，“現(xiàn)階段可能是今年購(gòu)買新能源汽車最便宜的時(shí)間點(diǎn)，而且還有現(xiàn)車?！?/p>

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前天津地區(qū)的比亞迪已經(jīng)執(zhí)行新的補(bǔ)貼政策，但北汽新能源的產(chǎn)品仍然按照去年的補(bǔ)貼政策銷售。

　　北汽新能源的銷售經(jīng)理李明(化名)告訴記者， EV150兩級(jí)補(bǔ)貼后價(jià)格為75900元，仍然執(zhí)行去年的售價(jià)， EU260補(bǔ)貼后的價(jià)格為129900元，但這些車輛只有在兩年后才能過戶給消費(fèi)者。目前EC180是他們的主打車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為49800元和55800元。

　　李明表示，由于2017年新能源汽車補(bǔ)貼會(huì)退坡，為了保證銷量，大部分4S店會(huì)選擇囤一批車輛，車輛牌照登記在店內(nèi)員工名下，2年后再過戶到消費(fèi)者名下，如此可以幫消費(fèi)者節(jié)省一大筆成本。

　　據(jù)了解，囤車仍然按照去年價(jià)格銷售的車輛并不在少數(shù)。距離北汽新能源4S店不遠(yuǎn)的一家專賣店也在按照去年價(jià)格銷售新能源汽車。小小的店面分別擺放著吉利康迪K11D、眾泰芝麻E30、奇瑞eQ、青年邁迪i3等新能源汽車，這些車輛均執(zhí)行去年的價(jià)格：青年邁迪i3售價(jià)為42800元、吉利康迪K11D售價(jià)55800元、眾泰芝麻E30售價(jià)49800元、奇瑞eQ售價(jià)63800元，均為去年補(bǔ)貼后的價(jià)格。

　　看到記者疑惑，銷售經(jīng)理張力(化名)解釋道，這是我們?nèi)ツ昴甑锥诘能?，?dāng)時(shí)僅康迪K11D就囤了40余輛，奇瑞eQ囤了20多輛，眾泰芝麻也有20多輛，現(xiàn)在康迪K11D僅剩4輛，奇瑞eQ也僅剩2輛，大概月底就能全部銷售完，屆時(shí)新車將會(huì)執(zhí)行新的補(bǔ)貼政策，價(jià)格普遍上漲10000元左右。張力告訴記者，這些車輛的牌照全部由他們代辦，而且還會(huì)贈(zèng)送第一年交強(qiáng)險(xiǎn)，十分劃算。

　　提起銷量情況，張力驕傲地對(duì)記者說：“僅康迪K11D上周就賣了9輛，行情火爆，不過大部分銷售都會(huì)集中在一周中后期，尤其是周末的客流量最高，高峰時(shí)一天賣掉3~5輛不成問題?！?/p>

　　上海 經(jīng)銷商信心足

　　和一月前的北京相同，上海市新能源汽車銷售工作目前正處于“半停滯”狀態(tài)。上海萬幫新能源汽車銷售中心工作人員沈鵬(化名)告訴記者，由于上海的補(bǔ)貼政策及地方性推廣目錄尚未出爐，今年還沒有消費(fèi)者拿到實(shí)車。

　　沈鵬解釋說：“如果現(xiàn)在將一款新車銷售給顧客，但屆時(shí)沒能進(jìn)入上海市推廣目錄，買賣雙方就會(huì)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)?！辈贿^他表示，預(yù)訂工作會(huì)正常進(jìn)行，目前已經(jīng)積累上百?gòu)堄唵危坏┱呗涞?，即可交付?/p>

　　盡管沒有銷售數(shù)據(jù)，據(jù)上海市經(jīng)銷商普遍反映，今年的地方政策雖尚未“落地”，但國(guó)家所規(guī)定的各級(jí)補(bǔ)貼政策非常明朗，都將按照1:0.5的比例發(fā)放補(bǔ)貼，而且各地沒有任何區(qū)域差異，不必再擔(dān)心價(jià)格浮動(dòng)問題。據(jù)記者了解，上海市去年為推廣新能源汽車，除了設(shè)置兩級(jí)補(bǔ)貼外，還有來自市級(jí)以下的地區(qū)性補(bǔ)貼。

　　記者還了解到，上海市今年將繼續(xù)以個(gè)人信用狀況作為購(gòu)車條件。沈鵬談到：“上海和其他省市的差異在于，所有購(gòu)買者都必須有良好的征信記錄，這一條件在去年已經(jīng)有效執(zhí)行，今年仍將繼續(xù)沿續(xù)?！?/p>

　　據(jù)悉，上海市消費(fèi)者對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車興趣更大，各大車企為了維持自家產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，多采取自掏腰包的方式補(bǔ)齊補(bǔ)貼退坡所產(chǎn)生的差額，此外，有的廠家還通過適當(dāng)增加產(chǎn)品配置的形式，適當(dāng)?shù)靥岣邇r(jià)格。沈經(jīng)理談到：“例如，北汽新能源啟動(dòng)‘衛(wèi)藍(lán)基金’來補(bǔ)貼差額，吉利帝豪通過增加續(xù)駛里程和車內(nèi)熱管理系統(tǒng)，提高了一萬元售價(jià)?！?/p>

　　盡管一季度遇冷，但上海多位經(jīng)銷商仍然表示，在政策已經(jīng)明朗的背景下，第二季度的新能源汽車市場(chǎng)肯定會(huì)迎來“春天”。

　　深圳 目錄車型是銷量擔(dān)當(dāng)

　　每年年初都是新能源汽車市場(chǎng)的淡季，深圳自然也不例外。2017年補(bǔ)貼降低的幅度超出了市場(chǎng)預(yù)期，這是否對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生了影響?記者日前深入該地新能源汽車銷售市場(chǎng)進(jìn)行了走訪。

　　“1、2月銷量確有下滑?！鄙钲诰垭娷囬g總經(jīng)理李厚志告訴記者，“一般情況下，每個(gè)月的銷量大概在50輛左右，但今年前兩個(gè)月僅分別銷售18輛和12輛，3月至今銷售30余輛?！?/p>

　　李厚志坦言，深圳除了新上市的車型，其他車型銷量環(huán)比下降80%以上?！跋M(fèi)者最先考慮的是進(jìn)入2017年《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，且新上市的車型。目前北汽EC180和奇瑞eQ1是店內(nèi)的銷量擔(dān)當(dāng)，其他車型下滑較為嚴(yán)重?！?李厚志說。

　　價(jià)格方面，聚電車間所售的北汽新能源EC180兩個(gè)版本最終價(jià)格分別為49800元和55800元。北汽新能源EU260的銷售價(jià)格分別為139900元和149900元。奇瑞eQ1補(bǔ)貼后，舒適型預(yù)售價(jià)為50000元，豪華型預(yù)售價(jià)為60000元。李厚志還告訴記者：“比亞迪秦和e6兩級(jí)補(bǔ)貼后的價(jià)格，低配的終端價(jià)格在178800元，由于性價(jià)比的原因，近期市場(chǎng)接受度較低，已不再銷售?！?/p>

　　事實(shí)上，深圳市的地方補(bǔ)貼政策還未出臺(tái)，但新版國(guó)家補(bǔ)貼已對(duì)地補(bǔ)設(shè)置了天花板，李厚志認(rèn)為，深圳的補(bǔ)貼大概與已出臺(tái)地補(bǔ)政策的地區(qū)補(bǔ)貼金額一致，為國(guó)補(bǔ)金額的一半，因此，目前車輛均按照這一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行銷售。

　　合肥 2月新能源汽車全面停售

　　“現(xiàn)在新能源汽車沒現(xiàn)車，也不能預(yù)訂。”即使在各大購(gòu)車網(wǎng)站做過推廣，合肥當(dāng)?shù)氐膸准?S店面對(duì)記者問詢，都給出了同樣的回答。

　　位于機(jī)場(chǎng)路的一家4S店銷售人員告訴記者：“由于今年合肥當(dāng)?shù)氐牡胤窖a(bǔ)貼尚未明確，所以廠家已經(jīng)停止生產(chǎn)，店里現(xiàn)在不接受新能源汽車訂單，如果客戶需要可以預(yù)訂，但店里并不鼓勵(lì)消費(fèi)者現(xiàn)在預(yù)訂?！睘榱吮苊庀嚓P(guān)風(fēng)險(xiǎn)，即使消費(fèi)者有意預(yù)訂，4S店也并不積極，而是希望消費(fèi)者待政策明確后再?zèng)Q定。對(duì)記者什么時(shí)候能到貨的追問，幾家4S店的銷售人員均表示不清楚?！白罱欢螘r(shí)間，咨詢電動(dòng)汽車的顧客的確挺多的，但我們店1月把去年壓庫(kù)的一批新能源汽車賣完之后，2月再向廠家預(yù)訂，廠家已經(jīng)不生產(chǎn)了，我們的銷售也就停止了?！辈贿^，機(jī)場(chǎng)路的這位銷售人員告訴記者一個(gè)買二手電動(dòng)車的途徑。

　　據(jù)了解，去年，合肥有些車主購(gòu)買了江淮6代IEV純電動(dòng)汽車加盟滴滴，現(xiàn)在有些想轉(zhuǎn)售?！斑@些續(xù)駛260公里的純電動(dòng)車，一般只行駛了幾百公里，售價(jià)比新車便宜5000~6000元?！鄙鲜鰡T工告訴記者。據(jù)安徽當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，一步用車將于3月底在合肥市投放300輛江淮iEV4純電動(dòng)汽車用于共享出行，目前已投入20輛車進(jìn)行了試運(yùn)行。除此之外，合肥本地的新能源汽車銷售幾乎都處于停滯狀態(tài)。按照相關(guān)規(guī)劃，2017年，合肥市將繼續(xù)加大新能源汽車推廣力度，計(jì)劃全年推廣新能源汽車2.5萬輛，但地方補(bǔ)貼政策何時(shí)出臺(tái)尚未有明確消息。