今后購買漢產(chǎn)新能源汽車，可以免繳每年的路橋費(fèi)，而排放超標(biāo)的“黃標(biāo)車”將被限行、禁行。記者昨日從東風(fēng)汽車公司獲悉，武漢市汽車產(chǎn)業(yè)振興計劃已于近日正式出臺，新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級即將全面鋪開。

　　振興計劃明確提出，對武漢市產(chǎn)新能源汽車免征車輛路橋通行費(fèi)。東風(fēng)汽車公司負(fù)責(zé)人表示，這是一條實(shí)質(zhì)性利好，新能源汽車的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢將會更明顯。

　　目前，武漢市汽車路橋費(fèi)按車型不同每年收取980元—3000元不等。以普通汽油轎車和混合動力轎車比較，假設(shè)同樣每年跑3萬公里，混合動力轎車每年油錢省了8250元，加上免繳980元路橋費(fèi)，每年可以節(jié)省9230元。如果消費(fèi)者購買純電動汽車，每年可節(jié)省1.6萬元養(yǎng)車開支。

　　不僅如此，振興計劃還提出對于一次性購買新能源轎車超過3輛的企業(yè)和單位，給予節(jié)能減排獎勵。政府采購乘用車，按不低于10％比例選用新能源汽車。到2011年，新能源公汽線路增至20條，車輛增至1000輛。

　　據(jù)了解，武漢新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，主要是混合動力汽車和純電動汽車。據(jù)透露，在3年內(nèi)，東風(fēng)本田、東風(fēng)自主品牌、日產(chǎn)共有6款新能源汽車將在武漢投放。

　　同時，武漢將效仿北京、成都等地，加強(qiáng)對汽車尾氣排放的檢查力度，加速淘汰排放超標(biāo)的非環(huán)保車輛。排放超標(biāo)汽車將面臨限行、禁行。

　　據(jù)了解，武漢市汽車產(chǎn)業(yè)振興計劃提出，在2011年，形成整車生產(chǎn)能力100萬輛，產(chǎn)銷汽車80萬輛，汽車制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值1200億元，2015年形成整車150萬輛能力。東風(fēng)公司是承擔(dān)這一目標(biāo)的支柱。