然而，在肯定的同時(shí)，我們還要看到自主品牌存在的深層問(wèn)題。在現(xiàn)在市場(chǎng)高速發(fā)展的時(shí)期，這些問(wèn)題很容易被掩蓋過(guò)去，但“潮退了，就知道誰(shuí)在裸泳”，如果這些問(wèn)題不解決，一旦速度放緩，企業(yè)很快會(huì)面臨發(fā)展的窘境。

　　自主品牌存在兩大根深蒂固的問(wèn)題，其一是增產(chǎn)不增收。上半年，車(chē)企普遍收入頗豐，重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 302.06億元，同比增長(zhǎng)65.79%，但自主品牌企業(yè)盈利情況卻是冰火兩重天。日子過(guò)得好的比如奇瑞，利潤(rùn)總額增長(zhǎng)率達(dá)到210.63%，日子過(guò)得不好的比如吉利,利潤(rùn)總額同比下降5.05%。這是兩個(gè)極端情況，普遍情況是多數(shù)自主品牌企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)低于平均水平。

　　這個(gè)問(wèn)題一方面源于自主品牌產(chǎn)品集中于微車(chē)和經(jīng)濟(jì)型車(chē)，利潤(rùn)空間本來(lái)就小，現(xiàn)在這部分市場(chǎng)又正受到擠壓，所以企業(yè)的日子不好過(guò)；另一方面也是因?yàn)樽灾髌放圃诰嫔a(chǎn)方面做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，成本控制不如人意。自主品牌企業(yè)大多意識(shí)到前者，努力進(jìn)入中級(jí)車(chē)和中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，但后者卻遠(yuǎn)未引起企業(yè)足夠的重視。

　　兩大根深蒂固問(wèn)題之二是口碑欠佳。某自主品牌企業(yè)銷(xiāo)量、利潤(rùn)都增長(zhǎng)很快，但由于投訴量很高，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)投訴占到整體投訴量的一半，所以在消費(fèi)者中口碑平平。

　　任何汽車(chē)產(chǎn)品都不會(huì)完美無(wú)瑕，但如果連續(xù)幾個(gè)批次都普遍出現(xiàn)同一故障，或者一款車(chē)已經(jīng)生產(chǎn)幾年，進(jìn)入產(chǎn)品成熟期，卻還是小毛病不斷，那就值得重視了。

　　有人把問(wèn)題歸咎于生產(chǎn)管理不嚴(yán)，有人認(rèn)為是由于引進(jìn)的生產(chǎn)線技術(shù)水平不高，這些都有道理。除此之外，常常被忽視的是零部件供應(yīng)能力以及一線工人的勞動(dòng)強(qiáng)度問(wèn)題。從去年到今年，部分自主品牌企業(yè)打造出幾款熱銷(xiāo)車(chē)型，銷(xiāo)量攀升，就需要大量釋放產(chǎn)能，但問(wèn)題是零部件供應(yīng)跟不上，工人勞動(dòng)強(qiáng)度也激增，引致質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)。

　　現(xiàn)在不少自主品牌企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了這兩大問(wèn)題，正在從生產(chǎn)、研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)等方面改進(jìn)，但值得注意的是，如果頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，恐怕永遠(yuǎn)是按下葫蘆起來(lái)瓢，必須找到真正的癥結(jié)，才能徹底解決問(wèn)題。

　　實(shí)際上，所有這些問(wèn)題都指向一個(gè)深層的心理根源，那就是自主品牌急躁的心態(tài)。

　　自主品牌急切的情緒可以理解。企業(yè)一旦扛起自主品牌的大旗，就要對(duì)行業(yè)、對(duì)民眾有一個(gè)交代，不但三大集團(tuán)如此，其他自主品牌企業(yè)也如此，尤其是對(duì)于那些在A股、H股上市的公司來(lái)說(shuō)，來(lái)自投資者的壓力很大，而且企業(yè)也希望借著現(xiàn)在大牛市的機(jī)會(huì)高速發(fā)展，所以都希望盡快看到成果。

　　“外界總說(shuō)有些企業(yè)自主創(chuàng)新不作為，其實(shí)這是一個(gè)誤解。絕大多數(shù)的自主品牌都很努力，使命感很強(qiáng)，但正因?yàn)樘释〉贸晒�，容易走進(jìn)急功近利的誤區(qū)�！币晃唤咏鞔蠹瘓F(tuán)高層的資深人士這樣評(píng)價(jià)。

　　如同急于求成的心態(tài)會(huì)使足球運(yùn)動(dòng)員在場(chǎng)上動(dòng)作變形、失誤增加一樣，這種急躁的心態(tài)也使部分企業(yè)更重視規(guī)模擴(kuò)張和銷(xiāo)量提升，希望拿出一張漂亮的成績(jī)單，但對(duì)成本管理、質(zhì)量控制等重視得不夠，才會(huì)出現(xiàn)銷(xiāo)量增、利潤(rùn)減、投訴增的矛盾局面。

　　如果長(zhǎng)此以往，自主品牌企業(yè)即使銷(xiāo)量上升，銷(xiāo)量的含金量恐怕也會(huì)大大降低，因此企業(yè)應(yīng)該沉住氣，把心態(tài)放平，一步一個(gè)腳印地穩(wěn)步發(fā)展。政府、消費(fèi)者和媒體也應(yīng)該重視這一問(wèn)題，要給自主品牌以寬松的發(fā)展環(huán)境，防止過(guò)度施壓造成企業(yè)畸形發(fā)展。

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