今年以來(lái)，公路板塊成為市場(chǎng)上走勢(shì)較弱的板塊之一。不過(guò)隨著市場(chǎng)估值體系的上升，行業(yè)間的估值差異會(huì)明顯縮小,由于于該板塊基本面穩(wěn)定,且具有較高安全邊際，因此有望成為補(bǔ)漲行情的主要力量。此外成渝高速回歸A股有可能提升行業(yè)整體估值水平、成為該板塊股價(jià)上漲的催化劑。

　　從整體行業(yè)看,公路行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)。2009上半年全國(guó)公路業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)情況表現(xiàn)出與宏觀經(jīng)濟(jì)極強(qiáng)的相關(guān)性,公路貨運(yùn)業(yè)務(wù)量在2-3 月份觸底,隨后就出現(xiàn)了小幅反彈的趨勢(shì);而公路客運(yùn)業(yè)務(wù)量則受到去年雪災(zāi)基數(shù)低和季節(jié)性因素的影響,增速呈先揚(yáng)后抑的走勢(shì),但是基本景氣度還是與往年相似,受經(jīng)濟(jì)影響較小。經(jīng)濟(jì)回暖畢將帶動(dòng)公路板塊進(jìn)一步向好，4月以來(lái)，公路貨物運(yùn)輸量受到宏觀經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)暖帶動(dòng)，有所好轉(zhuǎn)。

　　投資者可以從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度選擇投資標(biāo)的，如促進(jìn)中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)這些地區(qū)的資源和成本優(yōu)勢(shì),將成為我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一大主題。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展從路網(wǎng)誘增效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)推動(dòng)兩個(gè)方面直接影響著當(dāng)?shù)毓奋嚵髁康脑鲩L(zhǎng)。綜合而言，公路行業(yè)低估值優(yōu)勢(shì)明顯，防御性較強(qiáng)，具有穩(wěn)健投資機(jī)會(huì)�？煞甑完P(guān)注現(xiàn)代投資（000900）、山東高速（600350）、贛粵高速等個(gè)股。

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