《意見(jiàn)》要求，盡快修訂《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》，引導(dǎo)汽車流通業(yè)合理布局，支持有條件的汽車流通企業(yè)通過(guò)跨地區(qū)兼并重組、發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)，加快創(chuàng)建自主服務(wù)品牌。

　　據(jù)了解，這是國(guó)家部委第一次以文件的形式提出支持汽車流通企業(yè)跨地區(qū)兼并重組和發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)。新的汽車銷售模式或?qū)⑾魅鯊S家長(zhǎng)期以來(lái)在汽車銷售上的強(qiáng)勢(shì)地位。

　　早在2005年4月1日《汽車品牌銷售管理辦法》正式實(shí)施以來(lái)，成立4S店，汽車銷售一直實(shí)行品牌專賣。這種銷售模式讓廠家變得越來(lái)越強(qiáng)勢(shì)，經(jīng)銷商卻越來(lái)越弱勢(shì)。據(jù)了解，汽車銷售業(yè)存在諸多不合理現(xiàn)象，有些經(jīng)銷商的總經(jīng)理、財(cái)務(wù)經(jīng)理、銷售經(jīng)理等高管人員須經(jīng)廠家考核同意，拿車方式也逐漸由賒賬變成現(xiàn)款，每月規(guī)定的任務(wù)完不成將被扣返點(diǎn)。

　　筆者認(rèn)為，國(guó)家在大力促進(jìn)連瑣經(jīng)營(yíng)拉動(dòng)汽車消費(fèi)的同時(shí)，盤活汽車金融無(wú)疑將是一劑良方。

    日前，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》全文已經(jīng)出臺(tái)。在第四部分“政策措施”中，明確提出了要“促進(jìn)和規(guī)范汽車消費(fèi)信貸。還要“支持符合條件的國(guó)內(nèi)骨干汽車生產(chǎn)企業(yè)建立汽車金融公司。促進(jìn)汽車消費(fèi)信貸模式的多元化。”大力扶持汽車消費(fèi)信貸及汽車金融，這可謂是政府又一“雪中送炭”之舉。筆者想說(shuō)說(shuō)汽車金融的問(wèn)題。許多人都將汽車金融與汽車消費(fèi)信貸畫(huà)上等號(hào)，其實(shí)不然。在國(guó)外，汽車金融的范圍要廣泛得多，在汽車的生產(chǎn)，流通，購(gòu)買與消費(fèi)環(huán)節(jié)中融通資金的消費(fèi)活動(dòng)，包括資金籌集，信貸運(yùn)用，抵押貼現(xiàn)，證券發(fā)行和交易，以及相關(guān)保險(xiǎn)投資活動(dòng)，都可以劃入汽車金融的范疇。

    目前，我國(guó)的汽車金融仍在探索階段，絕大部分僅限于汽車消費(fèi)信貸。我國(guó)的銀行和相關(guān)金融部門還只是簡(jiǎn)單地復(fù)制發(fā)達(dá)國(guó)家的運(yùn)營(yíng)模式和產(chǎn)品模式，并沒(méi)有創(chuàng)新的地方，這也是制約我國(guó)的汽車消費(fèi)的一大問(wèn)題。其實(shí)中國(guó)的汽車市場(chǎng)有很多特殊的地方，中國(guó)汽車金融業(yè)務(wù)的從業(yè)者們對(duì)此應(yīng)有充分的了解。例如，前些日子的兩會(huì)上，許多汽車業(yè)的代表就提出了許多關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)盤活汽車金融的好的建議和方案。

    另外，基于相關(guān)汽車產(chǎn)業(yè)政策的重要刺激作用，相信《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中有關(guān)完善汽車金融與汽車消費(fèi)信貸的政策，將會(huì)促進(jìn)我國(guó)汽車事業(yè)的飛速發(fā)展。汽車進(jìn)入家庭的門檻會(huì)大幅度降低，這也會(huì)為二手車市場(chǎng)提供大量經(jīng)營(yíng)資源，從而對(duì)振興我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)作用，成為我國(guó)汽車市場(chǎng)的又一個(gè)亮點(diǎn)。

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