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2009年3月車(chē)市火爆銷(xiāo)量
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2009-4-8
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 汽車(chē) 轎車(chē)
- 中研網(wǎng)訊:
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2009-2012年中國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 2008年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化及發(fā) 2008年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)移動(dòng)位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對(duì) 2008年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了2009-2012年中國(guó)民用航空行業(yè)應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 2008年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管?chē)?guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生了今年以來(lái),在燃油稅改革、下調(diào)成品油價(jià)格以及振興規(guī)
最近幾天,國(guó)內(nèi)一些汽車(chē)廠(chǎng)家紛紛公布了3月份的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。上海大眾和一汽大眾3月份銷(xiāo)量都超過(guò)5萬(wàn)輛,一些車(chē)型供不應(yīng)求,不得不加班加點(diǎn)生產(chǎn)。上海通用汽車(chē)3月份銷(xiāo)量為46054輛,一季度總銷(xiāo)量超過(guò)11.7萬(wàn)輛,比上年第四季度環(huán)比增長(zhǎng)12.9%。受1.6L購(gòu)置稅減半征收政策拉動(dòng),別克新凱越三廂轎車(chē)一款車(chē)型3月份銷(xiāo)量就達(dá)1.7萬(wàn)多輛,一季度銷(xiāo)量超過(guò)4.7萬(wàn)輛。在出口大幅下降的情況下,奇瑞汽車(chē)3月份銷(xiāo)量突破3.5萬(wàn)輛,首季銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛,創(chuàng)出季度銷(xiāo)量新記錄。
中汽協(xié)的分析指出,一季度汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)屬于結(jié)構(gòu)性、季節(jié)性、區(qū)域性增長(zhǎng),主要是微型客車(chē)和經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)增長(zhǎng)較快。由于這些車(chē)型單價(jià)和利潤(rùn)都比較低,不少汽車(chē)廠(chǎng)家增產(chǎn)不增收。長(zhǎng)安汽車(chē)總經(jīng)理張寶林對(duì)新華社記者說(shuō),長(zhǎng)安汽車(chē)一季度汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到30萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.17%,其中微車(chē)增長(zhǎng)41%,轎車(chē)下降了9%。在產(chǎn)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)的情況下,銷(xiāo)售收入同比下降了1.9%,利潤(rùn)也有所下降。
受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,占汽車(chē)總銷(xiāo)量30%左右的商用車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)低迷。中汽協(xié)認(rèn)為,隨著國(guó)家4萬(wàn)億投資的逐步落實(shí),下半年國(guó)內(nèi)商用車(chē)市場(chǎng)有可能回暖,預(yù)計(jì)全年將會(huì)實(shí)現(xiàn)一定增長(zhǎng)。
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