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福建汽車零件出口繁榮背后存隱憂
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http://mamogu.com 發(fā)稿日期:2008-3-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場調(diào)研 福建 汽車零件 零部件
- 中研網(wǎng)訊:
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1103萬美元、953萬美元和893萬美元,分別增長2倍、1.4倍、68%和-7.1%。
福州海關(guān)有關(guān)人士指出,雖然福建省汽車零件出口增長迅速,但依然存在不容樂觀的情況:
一是利潤受到雙重夾擊。2007年鋼材、鋁、煤等原材料國際市場出現(xiàn)漲價(jià),運(yùn)輸成本、電價(jià)亦不斷上升,促使企業(yè)的生產(chǎn)成本上升;售價(jià)方面,在整車市場降價(jià)的大形勢下,主機(jī)廠把降價(jià)的壓力轉(zhuǎn)嫁給零部件廠,汽車整機(jī)企業(yè)的零配件采購價(jià)格普遍下調(diào),作為中間環(huán)節(jié)的零配件生產(chǎn)企業(yè)利潤空間被進(jìn)一步壓縮。
二是全球化采購趨勢帶來的企業(yè)發(fā)展壓力。近年來,世界各大汽車公司紛紛改革供應(yīng)體制,實(shí)行全球生產(chǎn)、全球采購。整車廠商采購體制的變革,要求汽車零部件廠商不斷地與之相適應(yīng),不但要求汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)擴(kuò)大自己實(shí)力、提高產(chǎn)品開發(fā)能力,做到系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)供應(yīng),同時(shí)還要求其縮短開發(fā)周期,提供優(yōu)質(zhì)廉價(jià)產(chǎn)品。這一變革,要求全世界汽車零部件企業(yè)朝并購、重組的方向發(fā)展。
三是生產(chǎn)技術(shù)競爭激烈。各國大汽車零部件廠商紛紛把航天、航空和電子等技術(shù)應(yīng)用于汽車零部件和集成上,安全技術(shù)、電子技術(shù)、節(jié)能技術(shù)和環(huán)保技術(shù)已在汽車上得以廣泛應(yīng)用。尤其是以電子信息技術(shù)為代表的新技術(shù),不僅在汽車產(chǎn)品上得以廣泛應(yīng)用,而且還延伸到開發(fā)設(shè)計(jì)、試制、生產(chǎn)以及管理等各個(gè)方面。而目前國內(nèi)汽車零件生產(chǎn)企業(yè)自主開發(fā)能力相對(duì)不足,產(chǎn)品技術(shù)含量缺乏競爭力。
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