隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，商用車(chē)市場(chǎng)面臨著更加嚴(yán)格的環(huán)保要求。這促使商用車(chē)企業(yè)加大環(huán)保技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用力度，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024年版商用車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專(zhuān)項(xiàng)研究報(bào)告》顯示：政府對(duì)于新能源商用車(chē)的支持力度不斷加大，包括補(bǔ)貼政策、路權(quán)政策等，這些政策有效推動(dòng)了新能源商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

一、商用車(chē)市場(chǎng)規(guī)模與銷(xiāo)量

整體銷(xiāo)量：根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2024年1~9月商用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量(批發(fā))為289.25萬(wàn)輛，同比下降1.56%。

其中，卡車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為252.06萬(wàn)輛，同比下降2.88%;客車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量為37.18萬(wàn)輛，同比上漲8.48%。這表明商用車(chē)市場(chǎng)雖然整體銷(xiāo)量略有下降，但客車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出積極的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

新能源商用車(chē)銷(xiāo)量：新能源商用車(chē)市場(chǎng)是商用車(chē)行業(yè)的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。2024年上半年，國(guó)內(nèi)共計(jì)銷(xiāo)售新能源商用車(chē)約22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約120%。

新能源商用車(chē)的滲透率也在逐步提升，從2023年的11.1%提升至2024年9月的24%。

二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈：

在商用車(chē)市場(chǎng)中，頭部企業(yè)如中國(guó)重汽、一汽解放等保持著領(lǐng)先地位。這些企業(yè)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量提升和服務(wù)優(yōu)化等手段來(lái)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。

新能源商用車(chē)企業(yè)崛起：

隨著新能源商用車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，一批新能源商用車(chē)企業(yè)也在逐步崛起。這些企業(yè)專(zhuān)注于新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，通過(guò)提供高性能、環(huán)保的新能源商用車(chē)來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

例如，江淮汽車(chē)、宇通客車(chē)、五菱新能源等紛紛發(fā)布新產(chǎn)品，搶灘藍(lán)海市場(chǎng)。

三、商用車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)與前景

新能源化：

隨著全球環(huán)保意識(shí)的提高和政府對(duì)環(huán)保交通的支持，新能源商用車(chē)的發(fā)展呈現(xiàn)出良好的勢(shì)頭。預(yù)計(jì)未來(lái)隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的不斷降低，新能源商用車(chē)的市場(chǎng)份額將進(jìn)一步擴(kuò)大。

智能化、網(wǎng)聯(lián)化：

隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用，商用車(chē)正朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的方向發(fā)展。這些技術(shù)的應(yīng)用提高了商用車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率、安全性和舒適性。

出口市場(chǎng)潛力巨大：

在“一帶一路”等國(guó)家戰(zhàn)略的推動(dòng)下，中國(guó)商用車(chē)出口市場(chǎng)潛力巨大。隨著國(guó)內(nèi)商用車(chē)品質(zhì)的提升和技術(shù)的不斷進(jìn)步，中國(guó)商用車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力逐漸增強(qiáng)。預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)商用車(chē)出口量將持續(xù)增長(zhǎng)，為全球商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

四、市場(chǎng)挑戰(zhàn)

消費(fèi)者信心不足：

受經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等因素的影響，部分消費(fèi)者對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)的信心不足，導(dǎo)致市場(chǎng)需求增長(zhǎng)乏力。

庫(kù)存積壓?jiǎn)栴}：

部分商用車(chē)企業(yè)面臨庫(kù)存積壓?jiǎn)栴}，這增加了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)。

綜上，商用車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)、多樣化需求、技術(shù)創(chuàng)新與融合、環(huán)保要求提高以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈等特點(diǎn)。未來(lái)，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和貿(mào)易的進(jìn)一步開(kāi)放，以及新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等趨勢(shì)的加速發(fā)展，商用車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并迎來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

想了解更多中國(guó)商用車(chē)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024年版商用車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專(zhuān)項(xiàng)研究報(bào)告》，報(bào)告對(duì)我國(guó)商用車(chē)行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。