中國冷鏈行業(yè)發(fā)展研究及相關(guān)政策梳理

• 陳觀秋 2024年5月6日 來源：廣西日報 現(xiàn)代物流報 百度 1170 75
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隨著我國冷鏈物流政策環(huán)境和市場前景的利好，以及互聯(lián)網(wǎng)崛起和金融創(chuàng)新，將會有更多攪局者和傳統(tǒng)物流進(jìn)入冷鏈領(lǐng)域，一方面將會為冷鏈行業(yè)注入新的血液和基因，另一方面對于傳統(tǒng)冷鏈格局將帶來巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。

冷鏈(cold chain)是指某些食品原料、經(jīng)過加工的食品或半成品、特殊的生物制品和藥品在經(jīng)過收購、加工、滅菌、滅活后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運輸、分銷和零售、使用過程中，其各個環(huán)節(jié)始終處于產(chǎn)品所必需的特定低溫環(huán)境下，減少損耗，防止污染和變質(zhì)，以保證產(chǎn)品食品安全、生物安全、藥品安全的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。

冷鏈行業(yè)發(fā)展研究

冷鏈以各不同類型的冷庫為中轉(zhuǎn)節(jié)點，通過冷鏈運配連接上游貨品供應(yīng)方與下游末端消費方。近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平和居民消費水平的提高，冷鏈物流業(yè)正在蓬勃發(fā)展，引起了產(chǎn)業(yè)資本和各級政府的高度關(guān)注。

中國物流與采購聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國冷鏈物流需求總量約3.5億噸，同比增長6.1%。冷藏車保有量約43.2萬輛，同比增長12.9%，尤其是新能源冷藏車普及和利用力度明顯加強。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)短板不斷補齊。2023年，冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資約585.5億元，同比增長8.2%。截至2023年底，冷庫總量約2.28億立方，同比增長8.3%。其中高標(biāo)準(zhǔn)冷庫占比有所提高，約為62%。果蔬、肉類、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別為23%、78%和80%，均高于2022年水平。

目前我國冷庫保有量為世界第三，印度第一、美國第二。全國冷庫保有量排名：山東、廣東、上海、福建、河南、遼寧、江蘇、天津、浙江、湖南，主要冷庫集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長三角、珠三角及環(huán)渤海等地區(qū)。

冷鏈行業(yè)相關(guān)政策梳理

近年來，國家相繼頒布許多冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策，并在“十四五”規(guī)劃中將冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升到國家戰(zhàn)略高度。

2022年4月11日，交通運輸部、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局、中國國家鐵路集團(tuán)五部門再次聯(lián)合發(fā)聲，發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運輸高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，明確提出完善冷鏈運輸基礎(chǔ)設(shè)施、提升技術(shù)裝備水平、創(chuàng)新運輸服務(wù)模式及健全冷鏈運輸監(jiān)管體系的要求，冷鏈產(chǎn)業(yè)政策支持再次加碼，為冷鏈倉儲行業(yè)營造良好的政策環(huán)境。

2023年6月12日，國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于做好2023年國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)工作的通知》，發(fā)布了新一批25個國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單。國家骨干冷鏈物流基地是依托存量設(shè)施群布局建設(shè)的大型冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施，是整合集聚冷鏈物流資源、優(yōu)化冷鏈物流運行體系、促進(jìn)冷鏈物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的基礎(chǔ)支撐、組織中心和重要平臺。2020年以來，國家發(fā)改委已分3批將66個國家骨干冷鏈物流基地納入年度建設(shè)名單，基地網(wǎng)絡(luò)覆蓋29個省(自治區(qū)、直轄市，含新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán))。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國冷鏈行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》分析：

2023年7月5日，中冷聯(lián)盟第三批團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)第五次交流會在山東濟(jì)南成功舉行。主要起草單位和各領(lǐng)域?qū)＜摇⒋韰⒓恿藭h。依據(jù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定，本次會議針對《冷鏈?zhǔn)称废麣⒓夹g(shù)規(guī)范及操作規(guī)程》 《氫能源冷藏車技術(shù)規(guī)范》 《冷庫能耗評價范圍》 《冷鏈物流園區(qū)(冷庫)光伏供電系統(tǒng)設(shè)計指南》 《冷庫自動化設(shè)備技術(shù)通用條件》等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研討交流。7月11日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)做好農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)工作的通知》，強調(diào)要完善產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推動冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村下沉，培育一批農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地流通主體，創(chuàng)新一批農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運營模式。

2023年9月1日，交通運輸部發(fā)布、國家郵政局發(fā)布《關(guān)于開展交通強國郵政專項試點工作的通知》，提出根據(jù)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展需要，初步設(shè)定服務(wù)、設(shè)施、技術(shù)、管理4個領(lǐng)域21個方面。隨著試點推進(jìn)，可以調(diào)整、增加項目。服務(wù)領(lǐng)域包括拓展服務(wù)范圍，發(fā)展冷鏈快遞，提升末端服務(wù)。

隨著我國冷鏈物流政策環(huán)境和市場前景的利好，以及互聯(lián)網(wǎng)崛起和金融創(chuàng)新，將會有更多攪局者和傳統(tǒng)物流進(jìn)入冷鏈領(lǐng)域，一方面將會為冷鏈行業(yè)注入新的血液和基因，另一方面對于傳統(tǒng)冷鏈格局將帶來巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。

在技術(shù)方面，中國冷鏈物流行業(yè)將不斷向前發(fā)展，采用新的技術(shù)如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算技術(shù)、人工智能技術(shù)等，提高物流效率，改善物流環(huán)境。

報告對中國國家 “十三五”經(jīng)濟(jì)和社會運行和成果進(jìn)行分析、產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)供需形勢、進(jìn)出口等進(jìn)行了深入研究，并重點分析了中國冷鏈行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點，以及“十四五”中國冷鏈行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、行業(yè)的區(qū)域發(fā)展?fàn)顩r與競爭格局。報告還對“十四五”全球及中國冷鏈行業(yè)發(fā)展動向和趨勢作了詳細(xì)分析和預(yù)測，并對冷鏈行業(yè)進(jìn)行了趨向研判。

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