2023海洋旅游行業(yè)發(fā)展前景及市場展望

• 吳亞楠 2023年11月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1210 78
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今年上半年，海洋旅游業(yè)等主要海洋產(chǎn)業(yè)增勢良好。隨著舊船淘汰釋放紅利及國際強制性減排政策出臺，海洋船舶工業(yè)新船需求明顯擴大，船企經(jīng)營效益持續(xù)改善。

海洋產(chǎn)業(yè)體系不斷完善，海洋資源供給穩(wěn)步提升，企業(yè)經(jīng)營情況總體向好，自主創(chuàng)新能力持續(xù)增強，海洋運輸平穩(wěn)發(fā)展……今年前三季度，在擴內(nèi)需、提信心、防風(fēng)險等政策作用下，國內(nèi)需求持續(xù)釋放，涉海經(jīng)營主體信心不斷提振，海洋經(jīng)濟主要指標(biāo)回升向好。

2023年前三季度海洋經(jīng)濟運行情況

初步核算，前三季度海洋生產(chǎn)總值7.2萬億元，同比增長5.8%，海洋經(jīng)濟總體延續(xù)恢復(fù)向好態(tài)勢。海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)釋放新動能。海洋船舶工業(yè)、海洋旅游業(yè)等海洋產(chǎn)業(yè)增勢良好。前三季度，海洋船舶制造企業(yè)緊抓新船市場輪動的機遇，我國海船市場份額保持全球領(lǐng)先，新承接訂單量加快增長，船企經(jīng)營效益持續(xù)回升。全國新承接海船訂單、海船完工量、手持訂單量同比分別增長40.2%、23.3%、34.3%。

海洋運輸呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。前三季度，沿海港口完成外貿(mào)貨物吞吐量同比增長超10%，但受大宗商品價格下降、匯率波動等因素影響，海運進出口總額同比下降1.3%。海運貿(mào)易航線持續(xù)豐富，助力推進“一帶一路”建設(shè)。

調(diào)研結(jié)果顯示，前三季度營收、利潤實現(xiàn)同比增長的企業(yè)占比分別為59.7%、54.5%，較上半年增長5.9、2.5個百分點。分行業(yè)來看，多數(shù)行業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展。其中海洋旅游業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋電力業(yè)、海水淡化與綜合利用業(yè)經(jīng)營情況較好，均有超七成的企業(yè)營收實現(xiàn)增長，主要得益于國內(nèi)市場需求回升、企業(yè)積極拓展業(yè)務(wù)范圍及自身市場競爭力提升等。前三季度，有23家涉海企業(yè)完成IPO上市，融資規(guī)模257億元，占全部IPO企業(yè)融資規(guī)模的7.9%?！八{色100”股票指數(shù)收益高于大盤。截至9月末，指數(shù)收益率較上年末上漲4.4%，同期滬深300下降4.7%。其中，海洋船舶工業(yè)、涉海經(jīng)營服務(wù)業(yè)和海洋信息服務(wù)業(yè)等板塊表現(xiàn)優(yōu)異。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國海洋旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》顯示：

2023海洋旅游行業(yè)發(fā)展前景及市場展望

海洋旅游業(yè)是世界海洋經(jīng)濟的最大產(chǎn)業(yè)之一，海洋經(jīng)濟的發(fā)展，離不開海洋旅游業(yè)的發(fā)展?？梢哉f海洋經(jīng)濟發(fā)達的國家，海洋旅游業(yè)大致在其中起著非常關(guān)鍵的作用。

世界海洋旅游業(yè)總收入約2500億美元，占全球旅游業(yè)總收入的1/2，全世界40個大知名旅游目的地中有37個是沿海國家或地區(qū)，沿海37個國家的旅游總收入占全球旅游總收入的81%。隨著海洋旅游的火熱興起,世界范圍也涌現(xiàn)了一大批國際知名的海島旅游度假勝地,如夏威夷群島、馬爾代夫群島、巴厘島、普吉島、塞班島、沖繩島、濟州島等等。

我國擁有眾多沿海城市，南北縱跨熱帶、亞熱帶和溫帶3個氣候帶，海洋資源類型豐富多樣。

今年上半年，海洋旅游業(yè)等主要海洋產(chǎn)業(yè)增勢良好。隨著舊船淘汰釋放紅利及國際強制性減排政策出臺，海洋船舶工業(yè)新船需求明顯擴大，船企經(jīng)營效益持續(xù)改善。全國新接海船訂單量同比增長38.1%，以修正總噸計占國際市場份額達67.2%;我國造船業(yè)主營業(yè)務(wù)一改多年來的長期虧損，利潤率超4.0 %，造船業(yè)處于一個新的增長周期。隨著經(jīng)濟社會全面恢復(fù)常態(tài)化運行及擴大內(nèi)需各項政策措施落地生效，海洋旅游業(yè)復(fù)蘇勢頭明顯，出游人次顯著回升。

上半年，海洋客運量同比增長130.5%，已恢復(fù)至2019年同期的101.0%。五一、端午假期，廣東、江蘇等沿海地區(qū)接待游客人數(shù)、旅游收入均明顯超過2019年同期水平。

加快建設(shè)海洋強省

2023年廣東省政府工作報告提出，“做大做強海洋經(jīng)濟，加快建設(shè)海洋強省”。當(dāng)前全省上下都在發(fā)力海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。惠州也正闊步向前，濱海旅游、海洋交通運輸、現(xiàn)代海洋漁業(yè)、臨海清潔能源以及石化等現(xiàn)代化海洋產(chǎn)業(yè)體系加速構(gòu)建，為奮力打造廣東高質(zhì)量發(fā)展新增長極、加快建設(shè)更加幸福國內(nèi)一流城市注入新動能。

在資源稟賦上，惠州全市海域4520平方公里，海岸線281.4公里，自然海島162個，海域面積、海岸線長度和海島數(shù)量分別居全省第六、第五和第四位，廣袤的海域資源為城市產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展注入不竭動力。

近年來，惠州不斷邁出海洋發(fā)展的新腳步，構(gòu)建以臨海石化為龍頭，以濱海旅游、海洋交通運輸、現(xiàn)代海洋漁業(yè)、臨海清潔能源為重點、特色鮮明的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。

據(jù)惠州市自然資源局綜合統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年全年海洋生產(chǎn)總值約1140億元，海洋生產(chǎn)總值約占全市GDP的21%。自2020年以來，海洋經(jīng)濟產(chǎn)值一直穩(wěn)定在1000億元以上。縱觀惠州經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，海洋經(jīng)濟已成為引領(lǐng)惠州經(jīng)濟社會發(fā)展的“藍色引擎”。

惠州濱海旅游未來展望

今年初，惠州市政府印發(fā)實施的《惠州市海洋經(jīng)濟發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，到2025年，海洋生產(chǎn)總值占全市GDP比重達到25%，港口貨物年吞吐量達1.2億噸以上。

濱海旅游業(yè)是惠州海洋經(jīng)濟的重要一環(huán)，也是惠州旅游產(chǎn)業(yè)的支柱。對于旅游資源豐富的惠州來說，巽寮灣、小徑灣、雙月灣向來是游客濱海旅游的青睞之地。2022年，惠州濱海地區(qū)接待游客1464.6萬人次。2023年1-8月濱海地區(qū)接待游客1422.5萬人次。

展望未來，濱海旅游已成為惠州海洋經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱。在惠州“十四五”規(guī)劃綱要中提出，推動全域旅游高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)一批以海洋文化為主題的旅游度假區(qū)、精品線路和活動賽事?；葜菀?guī)劃建設(shè)“惠州灣”濱海旅游帶，增強濱海旅游發(fā)展動力，積極打造“百里濱海旅游長廊”。啟動雙月灣風(fēng)景名勝區(qū)、黑排角地質(zhì)公園、好招樓濕地公園建設(shè)，金融街、星河智樂谷、九銘嶼海等濱海旅游項目有序推進，旅游產(chǎn)業(yè)向集群化、規(guī)模化、高端化發(fā)展。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的海洋旅游行業(yè)報告對中國海洋旅游行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多海洋旅游行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國海洋旅游行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。

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