電動(dòng)車租賃市場(chǎng)分析 電動(dòng)車租賃市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀

• 2022年11月18日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1443 95
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隨著中國(guó)電商交易規(guī)模的不斷增長(zhǎng)和外賣(mài)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，即時(shí)配送行業(yè)也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)(2021年全國(guó)即時(shí)配送人員超1300萬(wàn)人)。

租賃服務(wù)便已在我國(guó)存在了數(shù)千年之久，“租”完全可以適配于任何行業(yè)，可以說(shuō)，只要是熱火的行業(yè)都會(huì)存在租賃業(yè)務(wù)，而放眼現(xiàn)代，電動(dòng)汽車租賃成為熱門(mén)行業(yè)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)電動(dòng)車租賃行業(yè)投資策略分析及深度研究報(bào)告》顯示：

電動(dòng)車租賃市場(chǎng)分析

按照目前的租賃市場(chǎng)來(lái)看，主流的電動(dòng)車租賃業(yè)務(wù)共有三類，分別是分時(shí)租賃、合約租賃以及以租代售。

分時(shí)租賃的優(yōu)勢(shì)，就在于及時(shí)、短期，人們?cè)谛枰密嚂r(shí)，只需要使用APP尋找附近車源，之后只需在APP上進(jìn)行下單，便能獲得短期的汽車使用權(quán)，這簡(jiǎn)直就是救急神器，尤其是在下雨天，或者大學(xué)生集體出游的時(shí)候。

除了分時(shí)租賃外，電動(dòng)車的租賃還有合約租賃的模式，這也是行業(yè)中最常規(guī)的方式，即消費(fèi)者直接到租車公司簽約租車。

這種模式一般針對(duì)長(zhǎng)期用車的人群，比如商務(wù)用車、婚宴用車等，該模式的最大好處，就是時(shí)間能夠協(xié)商調(diào)控，車源也較為穩(wěn)定，且可選車輛也比較多，是用車愛(ài)好者的福音。以租代售的租賃模式，可以說(shuō)是利于租車公司的一種方式，而對(duì)于用戶而言，就只剩一個(gè)好處，那就是低門(mén)檻購(gòu)車，尤其針對(duì)一些征信不良的購(gòu)車者，以租代售成了他們的唯一救贖。

電動(dòng)車租賃市場(chǎng)運(yùn)行現(xiàn)狀

隨著中國(guó)電商交易規(guī)模的不斷增長(zhǎng)和外賣(mài)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，即時(shí)配送行業(yè)也呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)(2021年全國(guó)即時(shí)配送人員超1300萬(wàn)人)。

兩輪電動(dòng)車用的都是鉛酸電池，笨重、續(xù)航里程低，而且含有重金屬對(duì)環(huán)境的破壞極大。后來(lái)，有些廠家把鉛酸電池?fù)Q為鋰電池，雖然續(xù)航問(wèn)題有所改善，但電池自燃問(wèn)題，又成了社會(huì)各界關(guān)注的焦點(diǎn)。

2019年，《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》即《新國(guó)標(biāo)》正式實(shí)施——文件對(duì)電動(dòng)自行車的整車質(zhì)量、整車尺寸、最高時(shí)速等指標(biāo)做出明確界定，且指標(biāo)性質(zhì)均為強(qiáng)制性指標(biāo)。一方面，新國(guó)標(biāo)對(duì)不規(guī)范產(chǎn)品進(jìn)行了整治，另一方面，是驅(qū)動(dòng)了存量車的替換需求。

2020年7月，哈啰出行正式進(jìn)軍自主品牌的電動(dòng)車業(yè)務(wù)，通過(guò)以軟件定義硬件的方式，切入兩輪電動(dòng)車的智能化賽道。

在哈啰執(zhí)行總裁李開(kāi)逐看來(lái)，兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)，已經(jīng)看到了智能化是一條必經(jīng)之路。但它可能現(xiàn)在還沒(méi)到拐點(diǎn)，但是行業(yè)每年進(jìn)步的步伐是很明顯的。

其實(shí)，新能源汽車快速普及的過(guò)程中，創(chuàng)新的銷售模式功不可沒(méi)。比如特斯拉、蔚來(lái)為首的新興汽車品牌，采用了直營(yíng)直銷的銷售模式，徹底根治了原來(lái)傳統(tǒng)經(jīng)銷商的價(jià)格亂象。同時(shí)，還拉近了車企與終端的距離，對(duì)自身的市場(chǎng)表現(xiàn)有更清晰的認(rèn)知，便于對(duì)未來(lái)布局和走向進(jìn)行調(diào)整。

如今，兩輪電動(dòng)車正經(jīng)歷當(dāng)時(shí)新能源汽車類似的服務(wù)轉(zhuǎn)型之路。

未來(lái)，電動(dòng)車租賃行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多電動(dòng)車租賃行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)電動(dòng)車租賃行業(yè)投資策略分析及深度研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國(guó)電動(dòng)車租賃行業(yè)投資策略分析及深度研究報(bào)告

  本報(bào)告由中研普華的資深專家和研究人員通過(guò)長(zhǎng)期周密的市場(chǎng)調(diào)研，參考國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)...

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