近日，“春節(jié)期間快遞停運”的消息又在網(wǎng)絡(luò)上傳播開來。經(jīng)記者核實，該傳言為假消息，今年春節(jié)期間，EMS、順豐、京東物流等主要寄遞企業(yè)均表示“春節(jié)不打烊”。
國家郵政局辟謠快遞春節(jié)停運
近日，“春節(jié)期間快遞停運”的消息又在網(wǎng)絡(luò)上傳播開來。經(jīng)記者核實，該傳言為假消息，今年春節(jié)期間，EMS、順豐、京東物流等主要寄遞企業(yè)均表示“春節(jié)不打烊”。
政策托底 單價企穩(wěn) 快遞行業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)折期
1月10日晚的超預(yù)期業(yè)績預(yù)告，讓圓通速遞股價1月11日收獲漲停板，從而帶動快遞板塊大幅上漲。業(yè)內(nèi)人士表示，在行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)背景下，快遞行業(yè)“反內(nèi)卷”共識日益強烈。特別是在政策托底下，行業(yè)單價企穩(wěn)確定性較強，惡性價格競爭底層邏輯已不復(fù)存在，快遞行業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)折期。2022年，相關(guān)快遞企業(yè)將享受行業(yè)健康發(fā)展帶來的利好，利潤或修復(fù)。
截至今日收盤，A股上市快遞企業(yè)中，圓通速遞漲3.48%，順豐控股漲3.63%;韻達(dá)漲4.01%，申通快遞漲5.06%，德邦今日股價也上漲1.76%。
1月4日，根據(jù)國家郵政局官網(wǎng)發(fā)布消息稱，國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，1月1日至3日全國郵政快遞業(yè)運行總體安全、平穩(wěn)有序，攬收快遞包裹9.2億件，同比增長22.6%;投遞快遞包裹9.6億件，同比增長26.5%。
國際快遞企業(yè)發(fā)展?jié)摿Ψ治?/strong>
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院報告統(tǒng)計分析顯示：
12月3日，中老鐵路全線開通運營。中老鐵路是第一個以中方為主投資建設(shè)、共同運營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的跨國鐵路，也是“一帶一路”倡議下的6條國際經(jīng)濟(jì)走廊之一。中老鐵路開通當(dāng)天，敦豪集團(tuán)就在其官網(wǎng)宣布，將成為第一家提供中國昆明與老撾萬象之間的全新雙向鐵路服務(wù)的企業(yè)，相關(guān)服務(wù)將兩地間的運輸時限從2天縮短到20~24小時。
入世20年來，以敦豪為代表的國際快遞企業(yè)進(jìn)入中國市場，克服了水土不服的困難，不斷加大投資，積極拓展業(yè)務(wù)，激發(fā)了國內(nèi)快遞市場的潛力。巨大的需求和中國政府不斷擴(kuò)大開放的決心讓國際快遞企業(yè)在這里扎下了根，同時也成為我國郵政快遞業(yè)迅猛發(fā)展的重要推動力。
敦豪快遞是首家進(jìn)入中國市場的國際快遞企業(yè)。敦豪快遞中國區(qū)已在國內(nèi)建立起廣闊的國際快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，遍及中國80%的人口聚集區(qū)和經(jīng)濟(jì)中心城市，在華投資累計已超過百億元。敦豪快遞中國區(qū)首席執(zhí)行官吳東明公開表示，僅今年一年，敦豪快遞在中國投資近2億元，用來加強地面網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括購買并投入數(shù)百輛現(xiàn)代化電動貨車用于取派件服務(wù)以及在全國50多個服務(wù)中心設(shè)施實施自動化、數(shù)字化和節(jié)能升級改造。
中國物流與采購聯(lián)合會1月10日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2021年12月，中國快遞物流指數(shù)為100.9%，比上月回升1.1個百分點。從分項指數(shù)看，受益于國內(nèi)、國際市場需求改善，商務(wù)快件指數(shù)為100.3%，比上月回升1.3個百分點，重回100%以上;跨境快件指數(shù)為105.7%，比上月回升1.3和百分點。疫情多點散發(fā)影響下，農(nóng)村快件指數(shù)為100.1%，比上月小幅回落1個百分點。
近日，商務(wù)部發(fā)布《“十四五”對外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，提到將出臺一系列舉措鼓勵海外倉等新業(yè)態(tài)發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國跨境電商進(jìn)出口規(guī)模達(dá)1.69萬億元，同比增長31.1%;海外倉數(shù)量1800個，面積1200萬平方米，分別增長80%和50%。全國跨境電商規(guī)模5年增長近10倍。作為跨境電商的重要支撐，寄遞企業(yè)也將迎來出海良機(jī)。更值得一提的是，《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)將于明年生效，快遞出海揚帆天更闊。
與此同時，我國快遞企業(yè)不斷修煉內(nèi)功，增強出海底氣。例如，針對冷鏈物流的市場需求在短期低迷后重新被釋放，眾多中國快遞企業(yè)也紛紛布局冷鏈運輸。順豐冷運相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來順豐將持續(xù)通過科技賦能、運營模式優(yōu)化、資源優(yōu)勝劣汰等關(guān)鍵措施，進(jìn)一步提升冷運資源作業(yè)效能和管理效率，降低內(nèi)部運營成本，更好地保障端到端冷鏈解決方案運營與服務(wù)。再如，在環(huán)保方面，各家快遞企業(yè)積極踐行綠色發(fā)展理念，不斷推進(jìn)提高快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)，持續(xù)通過增配新能源車、創(chuàng)新集約高效配送方式等舉措推進(jìn)低碳配送……
中國開放的腳步不斷加快，市場見證著日漸強大的中國市場，展現(xiàn)在世界面前的是中國郵政快遞業(yè)高速發(fā)展的宏偉藍(lán)圖。近年來，中國郵政快遞企業(yè)紛紛走出國門。2020年，郵政網(wǎng)絡(luò)通達(dá)220多個國家和地區(qū)，快遞自營網(wǎng)絡(luò)覆蓋70多個國家和地區(qū)，海外倉覆蓋50多個國家和地區(qū)，全年完成跨境寄遞業(yè)務(wù)量21.2億件，支撐跨境網(wǎng)購零售額超4400億元。目前，我國已基本形成連接城鄉(xiāng)、覆蓋全國、通達(dá)世界的快遞服務(wù)體系。
未來行業(yè)市場投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國國際快遞行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。
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2022-2027年中國國際快遞行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
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2022國際快遞行業(yè)及國際快遞市場占比分析 
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