航空電子行業(yè)發(fā)展趨勢及市場分析

• 2021年10月28日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1310 86
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航空電子誕生于20世紀70年代。伴隨著電子工業(yè)走向一體化，航空電子市場蓬勃發(fā)展起來。航空電子設備走過了漫長的發(fā)展道路，經(jīng)歷了幾次大的變革，每一次變革都使飛機的性能獲得提高，并且進一步推動航空電子技術的發(fā)展。

航空電子是什么？發(fā)展歷程如何？航空電子是指飛機上所有電子系統(tǒng)的總和。一個最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導航和顯示管理等多個系統(tǒng)構成。航空電子誕生于20世紀70年代。伴隨著電子工業(yè)走向一體化，航空電子市場蓬勃發(fā)展起來。航空電子設備走過了漫長的發(fā)展道路，經(jīng)歷了幾次大的變革，每一次變革都使飛機的性能獲得提高，并且進一步推動航空電子技術的發(fā)展。在航空電子系統(tǒng)發(fā)展中系統(tǒng)結構不斷演變，因此航空電子系統(tǒng)的"結構"成為劃時代的主要依據(jù)。

根據(jù)中研普華研究院《2021-2026年中國航空電子行業(yè)市場深度調研與發(fā)展趨勢報告》報告顯示：

航空電子行業(yè)發(fā)展趨勢及市場分析

航空電子在民用市場也正在獲得巨大的成長。飛行控制系統(tǒng)(線傳飛控)，苛刻空域條件帶來的新導航需求也促使開發(fā)成本相應上漲。隨著越來越多的人將飛機作為自己出行的首要交通工具，人們也不斷開發(fā)出更為精細的控制技術來保證飛機在有限的空域環(huán)境下的安全性。同時，民機天然要求將所有的航電系統(tǒng)都限制在駕駛倉內，從而使民機在預算和開發(fā)方面第一次影響到軍事領域。

航天微電子作為服務航天的行業(yè)電子，首先要滿足航天產(chǎn)品維護、生產(chǎn)及未來發(fā)展的需要，實現(xiàn)核心芯片國產(chǎn)化。因此，就必須圍繞新型航天工業(yè)體系的建立，大力推進產(chǎn)業(yè)化進程，應用現(xiàn)代制造技術，擴大集成電路產(chǎn)業(yè)規(guī)模，形成中國特色航天微電子產(chǎn)業(yè)。

航空電子設備的采購在全球范圍內已被少數(shù)幾大巨頭所壟斷。通過提供"盒裝部件"，即所謂的LRU(航線可更換組件)，打包，測試以及配置管理等活動，他們幾乎壟斷了整個航空電子產(chǎn)業(yè)。對于任何工業(yè)領域，質量控制都是一個非常重要的部分。而在航空領域，航電產(chǎn)品供貨商則可能毀了整個方案(參看波音Chinook事件)。如今ISO 9001所頒布的質量標準雖然已被主要工業(yè)所采用，而主要的飛機制造商對于他們所交付的文檔和硬件還有更為嚴格的標準。

微電子技術在航天產(chǎn)品中的應用，不僅對減小體積，減輕重量，降低功耗起到直接的作用，隨著航天型號有無問題的基本解決，對航天型號的性能要求將上升為各方關注的重點。

景德鎮(zhèn)是航空產(chǎn)業(yè)的夢想之城。景德鎮(zhèn)作為全國首批26個通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)之一，是“國家新型工業(yè)化直升機產(chǎn)業(yè)示范基地”和“國家高新技術產(chǎn)業(yè)化基地”，目前正加速崛起成為世界級的直升機研發(fā)生產(chǎn)基地。

想了解更多關于航空電子行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年中國航空電子行業(yè)市場深度調研與發(fā)展趨勢報告》。

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  航空電子是指飛機上所有電子系統(tǒng)的總和。一個最基本的航空電子系統(tǒng)由通信、導航和顯示管理等多個系統(tǒng)構成。航空電子設備種類眾多，針對不同用途，這些設備從最簡單的警用直升機上的探照燈到復雜...

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