激光雷達將拉動自動駕駛產業(yè)快速發(fā)展 2021雷達及配套設備市場發(fā)展趨勢及前瞻研究

• 2021年6月30日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1028 65
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激光雷達配套的雷達控制、數(shù)據(jù)處理和點云顯示軟件，支持多種操作系統(tǒng)安裝使用，包括：Windows-x86_64、Linux-x86_64、Linux-aarch64等，同時也支持ROS集成。

雷達即用無線電的方法發(fā)現(xiàn)目標并測定它們的空間位置。因此，雷達也被稱為"無線電定位"。雷達是利用電磁波探測目標的電子設備。雷達發(fā)射電磁波對目標進行照射并接收其回波，由此獲得目標至電磁波發(fā)射點的距離、距離變化率(徑向速度)、方位、高度等信息。激光雷達滿足軌道交通、船舶航運、機場航空、城市交通等領域的不同需求，并支持參數(shù)定制，助力打造全方位的智能化安全系統(tǒng)。

當前，雷達設備市場發(fā)展整體態(tài)勢如何？隨著微電子等各個領域科學進步，雷達技術的不斷發(fā)展，其內涵和研究內容都在不斷地拓展。雷達的探測手段已經由從前的只有雷達一種探測器發(fā)展到了紅外光、紫外光、激光以及其他光學探測手段融合協(xié)作。當代雷達的同時多功能的能力使得戰(zhàn)場指揮員在各種不同的搜索/跟蹤模式下對目標進行掃描，并對干擾誤差進行自動修正，而且大多數(shù)的控制功能是在系統(tǒng)內部完成的。

2021年1-3月雷達及配套設備制造工業(yè)生產者出廠價格指數(shù)進行監(jiān)測統(tǒng)計顯示：2021年3月雷達及配套設備制造工業(yè)生產者出廠價格指數(shù)為103.3，同比增長3.3%。

激光雷達是一種集激光，全球定位系統(tǒng)(GPS)和慣性導航系統(tǒng)(INS)三種技術于一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM(數(shù)字高程模型)。激光雷達最大的優(yōu)勢就是“精準”和“快速、高效作業(yè)”。

事實上，激光雷達在20世紀70年代發(fā)才真正展起來，當時在航天方面主要用于測量火箭初始飛行階段的彈道軌跡，近兩年最為大眾稱道的是用于無人駕駛汽車導航和制導的激光雷達，特別是它可以使無人機和無人駕駛汽車自行避開障礙物。

激光雷達將拉動自動駕駛產業(yè)快速發(fā)展

激光雷達配套的雷達控制、數(shù)據(jù)處理和點云顯示軟件，支持多種操作系統(tǒng)安裝使用，包括：Windows-x86_64、Linux-x86_64、Linux-aarch64等，同時也支持ROS集成。用戶可在軟件界面上實現(xiàn)數(shù)據(jù)幀率、激光功率、激光重復率、顯示模式、顯示視角、距離標注等基本參數(shù)的設置和修改。軟件還支持點云單幀快速保存、點云數(shù)據(jù)流及視頻的實時錄制和回放等功能。

谷歌無人駕駛汽車使用的就是美國車用激光雷達探測器巨頭護航(Escort)公司的產品和技術，Escort 公司在美國已有35年歷史，該企業(yè)研發(fā)的雷達產品在美國占有50%以上市場份額，它已經實現(xiàn)一套完整的感應系統(tǒng)，可以對周圍環(huán)境360度無死角關注，加上無人駕駛系統(tǒng)的“心臟”，就是位于汽車頂部的激光雷達探測儀，有利于三維識別周邊環(huán)境的3D地圖，即使汽車在高速路上時，雷達也可以讓汽車“看”得更遠。目前，除了谷歌之外，包括大眾、日產、豐田等公司都在研發(fā)和測試無人駕駛汽車技術，自然也要用到激光雷達，豐田公司已經獨自研制了一套激光雷達系統(tǒng)。

近年來，激光雷達被廣泛應用于導航領域，如機器人、無人機的避障以及智能車的自動駕駛(領域，應用場景不斷擴大，打破了原來僅局限于應用于軍事領域的局面，而在民用和商業(yè)領域得到較快發(fā)展。未來自動駕駛將是拉動行業(yè)的發(fā)展的最大動力之一。

雷達及配套設備行業(yè)研究報告對中國雷達設備行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預判。為企業(yè)、科研、投資機構等單位了解行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)及競爭格局，把握行業(yè)未來發(fā)展方向提供專業(yè)的指導和建議。

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