二手車之家人人車等6家二手車平臺被約談 2021年二手車交易行業(yè)競爭格局調查

• 2021年3月24日 ZhouXun來源：TechWeb綜合 315 13
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據四川省保護消費者權益委員會官網發(fā)布的消息，日前，為促進二手車消費高質量發(fā)展，四川省保護消費者權益委員會(簡稱“四川省消委”)結合線上購買二手車調查情況，對涉及的二手車之家、淘車、人人車、瓜子二手車、優(yōu)信二手車、58同城等6家平臺進行公開約談

據四川省保護消費者權益委員會官網發(fā)布的消息，日前，為促進二手車消費高質量發(fā)展，四川省保護消費者權益委員會(簡稱“四川省消委”)結合線上購買二手車調查情況，對涉及的二手車之家、淘車、人人車、瓜子二手車、優(yōu)信二手車、58同城等6家平臺進行公開約談，要求立即整改，建立健全相關機制，維護消費者合法權益。

調查發(fā)現(xiàn)，上述6家平臺存在車輛重要信息參數與實車信息參數不符、虛假車源、收費事項告知不清、收取定金程序存在瑕疵、交易合同存在“霸王條款”、個別平臺怠于審核把關、侵害消費者隱私權及個人信息權等問題。

2021年二手車市場現(xiàn)狀調查

近日商務部公布：全面取消二手車限遷政策。所以就有不少行業(yè)人士在問：全面取消限遷，二手車就會便宜嗎?

取消了限遷，原來那些不允許某些二手車遷入的地方，現(xiàn)在可以遷入了，該地區(qū)就會有更多的二手車進入。對于當地人來說，購買二手車有更多選擇，價格一般會有所下降。對于那些較大城市二手車市場來說，意味著原來不能流轉出去的二手車，現(xiàn)在可以流轉出去，也就是二手車更好賣了，相對而言，賣家就可以獲得更好價格。這一點在二手車拍賣平臺上表現(xiàn)，會更為直觀明顯。

此外，我國的二手車市場還沒有建立統(tǒng)一、透明、公正、可信度高的評估體系，也會影響到二手車的遠程交易。普通小商品，如果描述不實、貨不對板、運輸過程中有損壞或者買主改變心意，退回去就是了，反正運費也不貴，加上還有運費險保底。但二手車的遠程交易在這些方面就受限得多。

二手車市場逐漸走上了快車道

在2019年，二手車市場逐漸走上了快車道，據數據顯示，2019 年全國累計完成交易二手車 1492.28 萬輛，累計同比增長 7.96% ，交易金額為 9356.86 億元 ，累計同比增長 8.76% 。進入2020年之后，突如其來的“黑天鵝”事件給二手車行業(yè)帶來了毀滅性的重創(chuàng)。2020年2月全國二手車交易量僅為7.11萬輛，交易量環(huán)比下降92.78%，月度同比下降91.19%，交易金額為43.58億元，也使得一部分經銷商將面臨一定困苦。

疫情之下，雖然國家已經開始提倡消費以促進經濟，但大多數人們仍選擇減少出門，二手車市場也處于一個收不到車、車不好賣的死循環(huán)。加以部分修理廠并未復工，無法對車輛進行修理和整備，因此整體二手車行業(yè)仍處于“待業(yè)”狀態(tài)。

北京新政發(fā)布以后，北京二手車交易市場明顯變得活躍起來。自2020年5、6月份以來，北京市二手車交易量逐步恢復，相比4月份，環(huán)比均有超過125%的增量，外遷率也開始上升至50%左右的水平。隨著下半年車市開始回暖，二手車市場的交易量也開始復蘇，二手車市場的交易量也將開始恢復到往年的正常水平。11月全國二手車交易量為157.38萬輛，同比增長13.74%;12月銷量或創(chuàng)歷史新高，達到160萬輛。

我國二手車市場起步于上世紀80年代，大致經歷了四個發(fā)展階段。雖然相對于歐美和日韓等發(fā)達國家起步較晚，但得益于近幾年我國經濟的快速發(fā)展和社會購買力的逐步增強，我國二手車銷量開始迅速增長。

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