大疆回應(yīng)被列入實體清單 2021無人機行業(yè)市場的發(fā)展前景與趨勢分析調(diào)研

• 2020年12月21日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 763 46
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據(jù)了解，大疆在全球無人機消費級市場份額中，占據(jù)80%。被美國列入出口管制“實體清單”，大疆回應(yīng)被列入實體清單。18日，美國商務(wù)部以“違反美國國家安全” 為由，宣布將包括大疆公司在內(nèi)的包括59家中國實體列入所謂出口管制“實體清單”。據(jù)路透社20日報道，大疆在給

據(jù)了解，大疆在全球無人機消費級市場份額中，占據(jù)80%。被美國列入出口管制“實體清單”，大疆回應(yīng)被列入實體清單。18日，美國商務(wù)部以“違反美國國家安全” 為由，宣布將包括大疆公司在內(nèi)的包括59家中國實體列入所謂出口管制“實體清單”。據(jù)路透社20日報道，大疆在給該媒體一份郵件聲明中，對被美國政府列入清單做出回應(yīng)。

“大疆對美國商務(wù)部的決定感到失望”，路透社稱，大疆公司在發(fā)給路透社的郵件聲明中說，“美國的客戶可以繼續(xù)正常購買和使用大疆的產(chǎn)品?！?/p>

大疆創(chuàng)新，創(chuàng)立于2006年，創(chuàng)始人汪滔，深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司旗下的無人機品牌。 2018年8月23日，大疆發(fā)布“御”Mavic 2系列無人機。2019年6月11日，大疆創(chuàng)新入選“2019福布斯中國最具創(chuàng)新力企業(yè)榜”。 2019年12月，大疆入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。 2020年8月，大疆以1000億元人民幣市值位列《蘇州高新區(qū)·2020胡潤全球獨角獸榜》第14。

大疆創(chuàng)新是深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司旗下的無人機品牌。2012年，推出到手即飛的世界首款航拍一體機“大疆精靈Phantom 1”。2014年11月，推出了SDK軟件開發(fā)套件。 2016年9月1日，大疆在德國柏林IFA展會現(xiàn)場正式發(fā)布了靈眸Osmo手機云臺(Osmo Mobile)。2018年8月23日，大疆創(chuàng)新發(fā)布“御”Mavic 2 系列無人機，包括“御”Mavic 2 專業(yè)版及“御”Mavic 2 變焦版兩款，其中專業(yè)版搭載了大疆創(chuàng)新與哈蘇共同研發(fā)的L1D-20c航拍相機，這是大疆創(chuàng)新首次和哈蘇相機合作。2018年11月29日，大疆創(chuàng)新正式發(fā)布靈眸Osmo口袋云臺相機，意欲用新產(chǎn)品打進女性市場。2019年6月12日，大疆創(chuàng)新在北京發(fā)布其首款教育機器人機甲大師RoboMaster S1。 該款機器人配置31個傳感器、46個可編程部件等，支持兩種編程語言，是為青少年和科技愛好者搭建體驗人工智能技術(shù)的平臺。

路透社稱，通常情況下，一家企業(yè)被列入美方“實體清單”，意味著這些企業(yè)要從美國供應(yīng)商那里接收貨品時，必須從美國商務(wù)部申請許可證，這個過程將面臨嚴格審查。但被列入“實體清單”的企業(yè)并不被禁止在美國銷售產(chǎn)品。

據(jù)美國商務(wù)部網(wǎng)站當?shù)貢r間18日發(fā)布公告稱，美國商務(wù)部工業(yè)與安全局(BIS)將77個實體列入所謂的 “實體清單”， 其中絕大多數(shù)為中國公司、高?；騻€人，中芯國際、大疆、中國船舶集團等公司在列。而借口是，這些實體存在所謂“違反美國國家安全或外交政策利益的行動”。

中國商務(wù)部19日在回應(yīng)相關(guān)問題時表示，美國再次動用國家力量打壓中國企業(yè)，中方對此堅決反對，將采取必要措施，堅決維護中國企業(yè)合法權(quán)益。

商務(wù)部表示，美方泛化國家安全，不斷濫用出口管制等措施對他國企業(yè)、機構(gòu)和個人持續(xù)進行打壓，對國際經(jīng)貿(mào)秩序和自由貿(mào)易規(guī)則造成嚴重破壞，對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全造成嚴重威脅。這不利于中國，不利于美國，也不利于整個世界。我們再次敦促美方停止單邊主義、霸凌主義的做法，給予包括中國企業(yè)在內(nèi)的各國企業(yè)公平待遇，多做有利于中美兩國經(jīng)貿(mào)合作、促進全球經(jīng)濟恢復發(fā)展的事。

美國政府很早就想對大疆動手，可是由于大疆太強，一直下不去手。大疆的公關(guān)總監(jiān)曾表示，“大疆無人機能拆開的每一個零件都是自己生產(chǎn)的，底層代碼都是自己的，無論是專利還是研究方法，任何無人機公司都很難繞過大疆?！?/p>

美國政府在2017年時，就曾經(jīng)制裁過大疆。但是，由于美國國內(nèi)沒有可替代產(chǎn)品，制裁了之后人為造成產(chǎn)品稀缺，導致大疆的產(chǎn)品價格在美國不降反升。2019年時，美國政府再次作妖，說大疆的無人機可能存在向中國發(fā)送數(shù)據(jù)的情況。然后，大疆讓美國政府進行了15個月的嚴格評估，沒有發(fā)現(xiàn)任何數(shù)據(jù)回傳情況。

后來，美國政府對大疆又展開337調(diào)查。到今年8月份時，調(diào)查正式終結(jié)。美國政府表示，沒有發(fā)現(xiàn)什么違法情況，不會對大疆實施制裁。

而現(xiàn)在，美國政府又將大疆列入實體名單。如果大疆需要向美國供應(yīng)商采購貨物，將會面臨嚴格審查。但是，目前不影響銷售。

中國的有些企業(yè)，已經(jīng)悄悄的做到了世界前列。只不過，這些企業(yè)平時都非常低調(diào)。不論是華為還是大疆，它們都是埋頭做技術(shù)。當你把技術(shù)做到最好，成本做到最低時，即便人家想搞你，也搞不死你。自己強，才是真的強，這是至理名言。那么，未來無人機行業(yè)發(fā)展如何?

2021無人機行業(yè)現(xiàn)狀如何 無人機行業(yè)市場的發(fā)展前景與趨勢分析調(diào)研報告

無人機具有多種先進高科技技術(shù)，能在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等領(lǐng)域的應(yīng)用，具有極大的市場空間和發(fā)展前景。

2017年，中國民用無人機產(chǎn)量達到290萬架，同比增長67%。中國海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，2017年前三季度，中國出口無人機80.5億元，比2016年同期增長96.4%。到2018年末，中國民用無人機市場規(guī)模將達到110.9億元。預(yù)計2020年中國航拍無人機市場出貨量將達到576萬臺，市場規(guī)模達到250億元。

在消費級無人機市場爆發(fā)以來，全球民用無人機市場規(guī)模急劇增長，2017全球無人機銷售總量近300萬架，營收規(guī)模約60億美元。據(jù)國外數(shù)據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)公布的信息顯示，世界上有50多個國家都在發(fā)展無人機產(chǎn)業(yè)、積極推進無人機技術(shù)研發(fā)，謀求占據(jù)競爭主導權(quán)。

目前國內(nèi)消費級無人機行業(yè)中，主要公司有大疆創(chuàng)新、零度智控、億航智能、曼塔智能等。消費級無人機的關(guān)鍵技術(shù)包括飛控系統(tǒng)、智能識別、跟蹤、數(shù)據(jù)傳輸、云臺系統(tǒng)等技術(shù)。但眾多科技巨頭GO PRO、騰訊、小米、亞馬遜、谷歌都想嘗到甜頭，都一一進入無人機行業(yè)，致使行業(yè)競爭更加殘酷，消費級無人機競爭格局出現(xiàn)較大變化。

近年來，中國無人機制造業(yè)快速發(fā)展，無人機在軍事偵察、地質(zhì)測繪、氣象減災(zāi)、電力巡查、個人消費等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前國內(nèi)無人機保有量已超過100萬架。到2019年年底，我國無人機年銷售量將達到196萬架，其中消費級無人機150萬架，工業(yè)級無人機46萬架。

與有人駕駛飛機相比，無人機往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險”的任務(wù)。無人機按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無人機分為偵察機和靶機。民用方面，無人機+行業(yè)應(yīng)用，是無人機真正的剛需;目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無人機本身的用途，發(fā)達國家也在積極擴展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無人機技術(shù)。

中國無人機之所以引人矚目不僅在于已經(jīng)形成了品種齊全、功能多樣的完備系列，而且在于其不斷提升的性能指標。近年的珠海航展和北京航展成為中國無人機的最佳秀場，“翼龍”、“天翼”、“藍狐”、“夜鷹”、“鷂鷹”等多型號、多用途的無人機爭奇斗艷。它們在各自領(lǐng)域顯示出非凡身手：從戰(zhàn)場偵察監(jiān)視到定位校射，從毀傷評估到實施電子對抗，從航空攝影到災(zāi)情監(jiān)視，從交通巡邏到治安監(jiān)控等。

我國無人機因性價比優(yōu)勢，占據(jù)全球約10%份額。盡管近10年，我國相繼研發(fā)出多類型尖端無人機，但與俄羅斯等國一道，仍處于無人機制造的第二梯隊。

從助力現(xiàn)代鄉(xiāng)村到給力智慧城市，凡是需要空中解決方案的地方，都將有無人機的一席之地。無人機將應(yīng)用在更廣闊的領(lǐng)域。

今年由于疫情，讓農(nóng)業(yè)無人機有了更多樣化的應(yīng)用，甚至被用到防疫消殺;也是由于疫情，讓農(nóng)業(yè)自動化、數(shù)字化再次被高度重視，給科技真正進入農(nóng)田一個推力。國內(nèi)無人機市場已發(fā)展了將近30余年，從最初的軍用領(lǐng)域逐漸擴展到消費領(lǐng)域。目前國內(nèi)消費無人機市場火熱，普通民眾對無人機的認可程度和需求度逐漸攀升，過去兩年來，無人機企業(yè)、融資次數(shù)、飛手數(shù)量和產(chǎn)品用途都有了明顯的增多，甚至出現(xiàn)了指數(shù)型增長，監(jiān)管制度方面也有了進一步的完善。未來五年民用無人機行業(yè)將持續(xù)保持較快的發(fā)展態(tài)勢，2020年中國民用無人機產(chǎn)品銷售市場規(guī)模將達到265億元。

無人機最早被應(yīng)用于軍工領(lǐng)域，如今，除航拍外，無人機在農(nóng)業(yè)、測繪、應(yīng)急救災(zāi)等民用領(lǐng)域應(yīng)用正在得到拓展，且相對于軍用無人機，民用型技術(shù)難度相對低、造價低廉。其不斷拓展的需求正在催生一大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，越來越多的資金也盯上了這片藍海。到2025年，全球無人機市場規(guī)模有望超過600億美元，未來10年增長3倍至4倍。

未來無人機行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關(guān)于無人機行業(yè)具體詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國無人機行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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  2020-2025年無人機市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告

  無人機可分為軍用、民用和消費級三大類。無人機產(chǎn)業(yè)鏈可分為研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等細分領(lǐng)域，無人機產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類：一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商；另一類則是為無人機提供G...

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