近年來(lái),隨著汽車(chē)的日益普及,汽車(chē)改裝文化逐漸凸顯。如今給自己的愛(ài)車(chē)增添一些個(gè)性裝飾已成為現(xiàn)代有車(chē)一族的潮流趨勢(shì),另外,隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的日益增加,再加上今年國(guó)家地方對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)的各類(lèi)刺激政策,汽車(chē)銷(xiāo)量將進(jìn)一步增加,可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)前景廣
近年來(lái),隨著汽車(chē)的日益普及,汽車(chē)改裝文化逐漸凸顯。如今給自己的愛(ài)車(chē)增添一些個(gè)性裝飾已成為現(xiàn)代有車(chē)一族的潮流趨勢(shì),另外,隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的日益增加,再加上今年國(guó)家地方對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)的各類(lèi)刺激政策,汽車(chē)銷(xiāo)量將進(jìn)一步增加,可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。改裝車(chē)是指根據(jù)汽車(chē)車(chē)主需要,將汽車(chē)制造廠家生產(chǎn)的原形車(chē)進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng),主要包括車(chē)身改裝和動(dòng)力改裝兩種。一般情況下,賽車(chē)就是改裝車(chē)的一種。
汽車(chē)改裝改什么?
汽車(chē)定制改裝主要包括汽車(chē)定制、汽車(chē)后裝和汽車(chē)改裝三大類(lèi)業(yè)務(wù)。汽車(chē)定制按照定制的內(nèi)容可以分為全車(chē)定制、零件定制和內(nèi)飾定制。目前,豪華汽車(chē)品牌全車(chē)定制處于對(duì)裝備配件進(jìn)行普通定制階段,另外,由于智能化定制尚未大規(guī)模推廣,其價(jià)格相比普通車(chē)輛較高。
汽車(chē)改裝發(fā)展歷史
比起我國(guó)短暫的汽車(chē)歷史,境外的汽車(chē)歷史發(fā)展悠久,已經(jīng)形成一種文化,種類(lèi)繁多,個(gè)性超凡的改裝車(chē)是其中不可缺少的重要組成部分。
上世紀(jì)六七十年代是改裝車(chē)剛剛上路的開(kāi)始,從最初的賽車(chē)到后來(lái)的普通汽車(chē),改裝車(chē)用了不長(zhǎng)時(shí)間就走進(jìn)尋常百姓的生活。強(qiáng)調(diào)個(gè)性,追求完美,這是國(guó)外購(gòu)車(chē)族對(duì)改裝車(chē)的一致要求。在德國(guó),人們喜歡的奔馳絕大部分是來(lái)自于改裝車(chē)廠的產(chǎn)品,后者在奔馳原來(lái)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化豪華配置,賦予奔馳汽車(chē)更高的速度,許多商業(yè)巨子和銀行家都對(duì)產(chǎn)自奔馳改裝車(chē)廠的產(chǎn)品有強(qiáng)烈的興趣,而對(duì)原廠出產(chǎn)的普通奔馳車(chē)則不太問(wèn)津。
這種改變汽車(chē)本來(lái)風(fēng)格的工廠是改裝車(chē)的搖籃,世界上到處都有改裝車(chē)廠,并且已經(jīng)呈現(xiàn)出越來(lái)越專(zhuān)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)。作為亞洲汽車(chē)技術(shù)最先進(jìn)的國(guó)家,日本在改裝車(chē)方面也有很多經(jīng)典作品,特別是國(guó)內(nèi)的改裝車(chē)廠,在技術(shù)力量和資金積累方面都有不俗的實(shí)力。
世界上改裝車(chē)最多的是美國(guó),改裝車(chē)市場(chǎng)最火的也是美國(guó),汽車(chē)已經(jīng)成為美國(guó)人生活中不可缺少的伴侶,同樣,個(gè)性十足的改裝車(chē)也最先得到美國(guó)人的青睞。這里不定期舉行改裝車(chē)展覽,每次盛會(huì)都能吸引世界各地的改裝車(chē)迷前來(lái)參觀。
根據(jù)中研普華研究院《2020-2025年改裝車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)現(xiàn)狀
國(guó)家對(duì)汽車(chē)改裝行業(yè)的限制和政策法律法規(guī)不健全,是導(dǎo)致目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝行業(yè)遲遲不前的最重要原因,雖然之前的政策上已經(jīng)有了一些松綁,不過(guò),針對(duì)改裝車(chē)的年檢和審批,仍然有太多的限制和不確定因素。而且,法律法規(guī)的不健全,導(dǎo)致消費(fèi)者和改裝商家的利益都無(wú)法得到確切的保障,也直接阻礙了行業(yè)的發(fā)展。
中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)面臨哪些問(wèn)題待解決?
1、定制車(chē)的成本控制
2、問(wèn)題技術(shù)限制導(dǎo)致用戶需求不足
3、改裝的法律監(jiān)管問(wèn)題
中國(guó)改裝車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
2019年全國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)2.6億輛
據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),2019年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)3214萬(wàn)輛,機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.48億輛,其中新注冊(cè)登記汽車(chē)2578萬(wàn)輛,汽車(chē)保有量達(dá)2.6億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)4.35億人,其中汽車(chē)駕駛?cè)?.97億人。
全國(guó)66個(gè)城市汽車(chē)保有量超過(guò)百萬(wàn)輛。截至2019年底,全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.6億輛,與2018年底相比,增加2122萬(wàn)輛(扣除報(bào)廢注銷(xiāo)量,下同),增長(zhǎng)8.83%。同時(shí),30個(gè)城市超200萬(wàn)輛,其中,北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個(gè)城市超300萬(wàn)輛。
私家車(chē)保有量首次突破2億輛
2019年底全國(guó)新能源汽車(chē)保有量381萬(wàn)輛截至2019年底,全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)381萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的1.46%,與2018年底相比,增加120萬(wàn)輛,增長(zhǎng)46.05%。其中,純電動(dòng)汽車(chē)保有量310萬(wàn)輛,占新能源汽車(chē)總量的81.19%。新能源汽車(chē)增量連續(xù)兩年超過(guò)100萬(wàn)輛,呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
2015-2019年全國(guó)汽車(chē)保有量數(shù)據(jù)一覽
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)數(shù)據(jù)
中國(guó)汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展預(yù)測(cè)
越來(lái)越多的人加入到改裝車(chē)迷的行列中來(lái),促使國(guó)外的改裝車(chē)行業(yè)發(fā)展得如火如荼,特別是改裝車(chē)展的舉行在一定程度上刺激著人們的消費(fèi)心理,與其購(gòu)買(mǎi)一款款式性能都很大眾化的汽車(chē)。
但目前中國(guó)正處在汽車(chē)定制產(chǎn)業(yè)的起步發(fā)展階段,能夠基本滿足消費(fèi)者的淺層定制,即對(duì)車(chē)身部分參數(shù)進(jìn)行選擇,而對(duì)汽車(chē)定制規(guī)?;a(chǎn)程度不高,有待進(jìn)一步發(fā)展。
而傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)放緩迫使汽車(chē)企業(yè)進(jìn)一步挖掘用戶市場(chǎng),未來(lái)汽車(chē)定制改裝是汽車(chē)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要發(fā)展路徑之一。
例如通過(guò)汽車(chē)定制、改裝等迭代方式提高汽車(chē)消費(fèi)者的客單價(jià);同時(shí),二手車(chē)市場(chǎng)活躍也進(jìn)一步推動(dòng)了汽車(chē)翻新改裝行業(yè)發(fā)展。根據(jù)數(shù)據(jù)測(cè)算,2019年中國(guó)汽車(chē)定制改裝潛在市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7.5萬(wàn)億元,預(yù)計(jì)2020年會(huì)突破10萬(wàn)億元,市場(chǎng)潛力巨大。
改裝車(chē)市場(chǎng)前景如何?
汽車(chē)發(fā)展到今天,已經(jīng)從最初的代步工具發(fā)展到文化范疇。對(duì)于許多渴望真正完美的朋友來(lái)說(shuō),不要說(shuō)寶馬奔馳,即便法拉利也有這樣那樣的缺憾,所以每個(gè)購(gòu)車(chē)族希望能得到一輛完全量身定制,最能體現(xiàn)自己個(gè)性的車(chē)?;诖朔N現(xiàn)狀,中研普華研究院對(duì)我國(guó)改裝車(chē)行業(yè)的供給與需求狀況、市場(chǎng)格局與分布等多方面進(jìn)行了分析,并緊密結(jié)合項(xiàng)目情況對(duì)改裝車(chē)項(xiàng)目未來(lái)發(fā)展前景進(jìn)行了研判。未來(lái)改裝車(chē)行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年版改裝車(chē)產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告》
2020-2025年版改裝車(chē)產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、新產(chǎn)品層出不窮的今天,要開(kāi)發(fā)一個(gè)新品并能迅速在市場(chǎng)上推廣其難度是可想而知的。只有經(jīng)過(guò)科學(xué)的市場(chǎng)分析、消費(fèi)者分析、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的分析,做到有的放矢,才能使企業(yè)開(kāi)發(fā)的新...
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