中美貿(mào)易戰(zhàn)如果爆發(fā) 美國哪兩個行業(yè)首當其沖？

• 2017年8月22日 lihuizhen來源：BWC中文網(wǎng) 238 7
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從農(nóng)業(yè)，養(yǎng)殖，食品，輕工制造到飛機制造，從人類最基本“吃”上面的消費到飛行消費，特朗普的301貿(mào)易制裁條款看似是在制裁中國，實則是在自殘!

由于生活習(xí)慣、飲食文化等的差異，許多美國人嗤之以鼻的“廢物”，卻是中國人的美食。畢竟舌尖上的中國不是吹的，中國的美食是別國無法比擬的。同樣電費食材，在中國就能變成佳肴。近年，中國從美國進口了大量的“廢物”，幫助美國解決了GDP和環(huán)保問題。

然而，特朗普的301單邊貿(mào)易制裁條款正將這些“廢物”攔截在美利堅大門內(nèi)，BWC中文網(wǎng)簡單盤點了一下，這些“美國廢物”包括美國人不喜歡的鯉魚，鰱魚，魚頭，雞爪，豬頭，鴨脖，鴨腸，雞胗，百葉等等中國人的各種“美食”。美國有句俗話“一個人的垃圾卻是他人的寶貝” ( One man’s trash is another man’s treasure)，變廢為寶賺著錢，又解決了生態(tài)問題!何樂而不為呢?301條款就像一把“鈍刀子”，無關(guān)痛癢，反倒令生意人特朗普這次虧大了!

英國金融時報8月18日刊報道稱，美國人一年大概能吃掉90億只雞，但不吃雞腳，中國南方人則每年進口大約30萬噸雞腳，食客們將這種美食稱為“鳳爪”，禽肉業(yè)稱其為“雞爪”。

中國日報此前報道，亞洲鯉魚在美國泛濫成災(zāi)，兩河漁業(yè)公司(Two Rivers Fisheries)創(chuàng)辦人于泳琴在上個世紀90年代初來到美國，從事中美貿(mào)易，2012年6月注冊公司，工廠在2013年就開始運作，當年出口了50萬磅(約23萬公斤)的冷凍魚到中國及其他國家，50萬磅的半成品需要約百萬磅的魚，這為防范亞洲鯉魚泛濫立下一功。

同時，值得注意的是，中國是美國大的大豆出口市場。2016年，中國從美國進口的大豆占美國大豆出口量的62%,期貨分析師告訴BWC中文網(wǎng)，假如美國將“301條款”進行到底，單方面征收高額大豆出口關(guān)稅，美國的大豆出口將受到致命打擊。此外，美國棉花出口中國比例為14%,半導(dǎo)體15%，這三類出口中國的商品均是美國同類商品出口份額的第二位。

更為驚人的是，中國是美國飛機第一大出口市場，中國每年從波音公司進口的客機占波音總出口的25%。與此同時，中國是美國第二大汽車出口市場，出口占比17%。近十年，通用、福特這些汽車制造商十分重視中國市場。

BWC中文網(wǎng)獨家評論員關(guān)潮認為，從飛機到汽車，特朗普正在打臉給自己提出的制造業(yè)回流計劃，反而正在讓位于與之同類產(chǎn)品最有利的競爭對手，包括歐盟和日本。波音公司最大的競爭對手空客和以大眾、寶馬為代表的德國汽車制造商，以豐田本田為代表日本汽車制造商，這一次都有可能間接獲益。對于特朗普而言，這看起來不像是“美國制造”回歸計劃，而是對手制造回歸計劃。這對剛剛下降不久的美國失業(yè)率，又是一個不小的打擊。

自行車制造商肯特集團CEO阿諾德·卡姆勒對彭博社稱：“我反對任何形式的關(guān)稅壁壘。美國政府對美國制造業(yè)的幫助應(yīng)該落到實處，對華提高關(guān)稅最終會傷害到美國的制造業(yè)公司。”

BWC中文網(wǎng)(微信公眾號：bwchinesewx)注意到，中國共享單車熱，環(huán)境保護熱，全民健身熱等浪潮對于1991年關(guān)停美國工廠而正在南卡羅萊納州曼寧市重開自行車廠的肯特集團是一個嶄新的商機，而美國此翻“301”條款正在將其制造夢潑了一盆冰涼的冷水。

從農(nóng)業(yè)，養(yǎng)殖，食品，輕工制造到飛機制造，從人類最基本“吃”上面的消費到飛行消費，特朗普的301貿(mào)易制裁條款看似是在制裁中國，實則是在自殘!特朗普拔出“鈍刀子”后，美國的鯉魚和雞爪何處安放?這場美國單邊貿(mào)易戰(zhàn)，美國環(huán)境和制造業(yè)正在因此迎來腥風血雨!

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