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2014-2020年中國(guó)軌道車輛門行業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號(hào)：978444了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
  • 出版日期：2014年9月報(bào)告頁(yè)碼：150頁(yè)圖表數(shù)量：200個(gè)
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2014-2020年中國(guó)軌道車輛門行業(yè)市場(chǎng)戰(zhàn)略分析及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華軌道車輛門行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了軌道車輛門行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)軌道車輛門行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的軌道車輛門行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估軌道車輛門行業(yè)投資價(jià)值。

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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，軌道車輛門市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，軌道車輛門企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，軌道車輛門行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些軌道車輛門細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。本報(bào)告通過(guò)深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)軌道車輛門行業(yè)總體市場(chǎng)的供求趨勢(shì)及行業(yè)前景做出判斷；明確目標(biāo)市場(chǎng)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，了解產(chǎn)品定位，把握市場(chǎng)特征，發(fā)掘價(jià)格規(guī)律，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷手段，提出軌道車輛門行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入和市場(chǎng)開(kāi)拓策略，對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展提出可行性建議。為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。

　　本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息、軌道車輛門行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)調(diào)研訪察所獲得的大量第一手?jǐn)?shù)據(jù)，對(duì)我國(guó)軌道車輛門市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競(jìng)爭(zhēng)格局、贏利水平、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)分析了軌道車輛門前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)狀況等。報(bào)告還對(duì)軌道車輛門市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，為軌道車輛門生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式，對(duì)欲在軌道車輛門行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)軌道車輛門行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第一章 軌道車輛門產(chǎn)業(yè)概述 1

1.1 軌道車輛門定義 1

1.1.1 城軌交通系統(tǒng)外門(地鐵列車外門) 1

1.1.2 城軌交通系統(tǒng)內(nèi)門(地鐵列車內(nèi)門) 3

1.1.3 干線鐵路車輛門系統(tǒng)內(nèi)門(客車列車內(nèi)門) 3

1.1.4 干線鐵路車輛門系統(tǒng)外門(客車列車外門) 4

1.1.5 軌道車輛門系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展 4

1.2 軌道車輛門分類及應(yīng)用 5

1.3 軌道車輛門產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu) 6

1.4 軌道車輛門產(chǎn)業(yè)概述 6

第二章 軌道車輛門行業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)分析 7

2.1 軌道車輛門行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)分析 7

2.1.1 軌道車輛門國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展歷程 7

2.1.2 軌道車輛門產(chǎn)品及技術(shù)動(dòng)態(tài) 7

2.1.3 軌道車輛門競(jìng)爭(zhēng)格局分析 8

2.1.4 軌道車輛門國(guó)際主要國(guó)家發(fā)展情況分析 9

2.1.5 軌道車輛門國(guó)際市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 9

2.2 軌道車輛門行業(yè)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分析 10

2.2.1 軌道車輛門國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展歷程 10

2.2.2 軌道車輛門產(chǎn)品及技術(shù)動(dòng)態(tài) 11

2.2.3 軌道車輛門競(jìng)爭(zhēng)格局分析 11

2.2.4 軌道車輛門國(guó)內(nèi)主要地區(qū)發(fā)展情況分析 12

2.2.5 軌道車輛門國(guó)內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) 14

2.3 軌道車輛門行業(yè)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)比分析 16

第三章 軌道車輛門產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 16

3.1 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 16

3.1.1 中國(guó)GDP分析 16

3.1.2 中國(guó)CPI分析 18

3.1.3 中國(guó)PMI分析 21

3.1.4 中國(guó)其他宏觀數(shù)據(jù) 23

3.2 歐洲經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及影響 26

3.3 美國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及影響 28

3.4 日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及影響 31

3.5 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析及影響 32

第四章 軌道車輛門行業(yè)發(fā)展政策及規(guī)劃 33

4.1 國(guó)家政策與發(fā)展規(guī)劃 33

4.2 行業(yè)政策與標(biāo)準(zhǔn) 33

4.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 34

4.4 技術(shù)代替與研發(fā)趨勢(shì) 36

4.5 近期熱點(diǎn)及對(duì)行業(yè)影響 37

第五章 軌道車輛門技術(shù)工藝及成本結(jié)構(gòu) 39

5.1 軌道車輛門產(chǎn)品技術(shù)參數(shù) 39

5.2 軌道車輛門技術(shù)工藝分析 42

5.3 軌道車輛門成本結(jié)構(gòu)分析 43

第六章 2009-2014年軌道車輛門產(chǎn) 供 銷 需市場(chǎng)現(xiàn)狀和預(yù)測(cè)分析 44

6.1 2009-2014年軌道車輛門產(chǎn)能 產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 44

6.2 2009-2014年軌道車輛門產(chǎn)量市場(chǎng)份額分析 49

6.3 2009-2014年軌道車輛門需求量綜述 55

6.4 2009-2014年軌道車輛門供應(yīng)量 需求量 缺口量 58

6.5 2009-2014年軌道車輛門進(jìn)口量 出口量 消費(fèi)量 59

6.6 2009-2014年軌道車輛門平均成本、價(jià)格、產(chǎn)值、利潤(rùn)率 59

第七章 軌道車輛門核心企業(yè)研究 63

7.1 克諾爾(Knorr) 63

7.2 法維萊(Faiveley) 66

7.3 納博特斯克(Nabtesco) 70

7.4 莎爾特堡(Schaltbau) 73

7.5 韋伯泰克(Wabtec) 78

7.6 康尼機(jī)電股份有限公司 82

7.7 IFE-威奧軌道車輛門系統(tǒng)(青島)有限公司 86

7.8 北京博得交通設(shè)備有限公司 89

7.9 上海法維萊交通車輛設(shè)備有限公司 92

7.10 青島歐特美股份有限公司 96

第八章 關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)分析及影響 99

8.1上游原料價(jià)格分析及對(duì)本行業(yè)影響 99

8.1.1鋁材價(jià)格影響分析 100

8.1.2 鋼材價(jià)格影響分析 102

8.1.3 銅材價(jià)格影響分析 103

8.2 上游設(shè)備市場(chǎng)分析及對(duì)本行業(yè)影響 104

8.3 下游需求分析及對(duì)本行業(yè)影響 106

8.3.1 “十二五”規(guī)劃分析 108

8.3.2 北京市“十二五”軌道交通發(fā)展規(guī)劃 111

8.3.3 上海市軌道交通規(guī)劃 115

8.3.4 廣州地鐵規(guī)劃 116

8.3.5 深圳地鐵規(guī)劃 118

第九章 軌道車輛門營(yíng)銷渠道分析 121

9.1 軌道車輛門營(yíng)銷渠道現(xiàn)狀分析 121

9.2 軌道車輛門營(yíng)銷渠道管理 122

9.3 軌道車輛門營(yíng)銷渠道建立策略 123

9.4 軌道車輛門營(yíng)銷渠道發(fā)展趨勢(shì) 124

第十章 軌道車輛門行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 124

10.1 2014-2020年軌道車輛門行業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 124

10.2 2014-2020年市場(chǎng)潛力預(yù)測(cè) 125

10.3 2014-2020年技術(shù)研發(fā)趨勢(shì) 126

10.4 2014-2020年銷售渠道和銷售方法變化趨勢(shì) 128

10.5 2014-2020年競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)展趨勢(shì) 129

10.6 2014-2020年進(jìn)出口趨勢(shì) 130

第十一章 軌道車輛門行業(yè)發(fā)展建議 130

11.1 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策 130

11.2 新企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的策略 131

11.3 新項(xiàng)目投資建議 132

11.4 營(yíng)銷渠道策略建議 133

11.5 競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境策略建議 134

第十二章 軌道車輛門新項(xiàng)目投資可行性分析 136

12.1 軌道車輛門項(xiàng)目SWOT分析 136

12.2 軌道車輛門新項(xiàng)目可行性分析 137

12.2.1 項(xiàng)目名稱 137

12.2.2 產(chǎn)品及擬建規(guī)模 137

12.2.3 主要建設(shè)內(nèi)容 138

12.2.4 項(xiàng)目期限規(guī)劃 138

12.2.5 項(xiàng)目具體產(chǎn)能產(chǎn)量成本利潤(rùn)分析 138

第十三章 中國(guó)軌道車輛門產(chǎn)業(yè)研究總結(jié) 140

圖表目錄

圖 客室側(cè)門 1

圖 司機(jī)室門 2

圖 緊急疏散門 2

圖 城軌交通系統(tǒng)內(nèi)門 3

圖 干線鐵路車輛門系統(tǒng)內(nèi)門 3

圖 客車側(cè)門 4

圖 司機(jī)室門 4

圖 軌道交通門的分類 5

圖 軌道車輛門產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖 6

表 全球主要軌道車輛門生產(chǎn)產(chǎn)能分布 9

表 全球主要軌道車輛門生產(chǎn)產(chǎn)量分布 9

表 城市地鐵待建里程表 13

表 中國(guó)主要軌道車輛門生產(chǎn)產(chǎn)能分布 13

表 中國(guó)主要軌道車輛門生產(chǎn)產(chǎn)量分布 13

表 “十一五”期間，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程及車輛數(shù)情況 14

表 市場(chǎng)上的城軌車輛A型車和B型車及車型配備的門數(shù)量 14

表 2014-2020年城軌市場(chǎng)門系統(tǒng)需求預(yù)測(cè)表 15

表 2014-2020年干線鐵路市場(chǎng)車輛需求預(yù)測(cè)表 15

表 2014-2020年中國(guó)干線鐵路市場(chǎng)門系統(tǒng)需求預(yù)測(cè)表 16

圖 2003-2013年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)率 17

表 2006-2013年各季度GDP絕對(duì)額(億元)及增長(zhǎng)率 17

圖 2008-2013年中國(guó)CPI走勢(shì) 19

表 2008-2013年各月CPI及增速 19

圖 2008-2013年中國(guó)PMI走勢(shì) 21

表 2008-2013年各月PMI及增速 21

圖 2008-2013年年末國(guó)家外匯儲(chǔ)備 23

圖 2008-2013年財(cái)政收入 24

圖 2008-2013年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資 24

表 2013年分行業(yè)城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及其增長(zhǎng)速度(億元) 25

表 2013年固定資產(chǎn)投資新增主要生產(chǎn)能力 26

圖 歐洲各國(guó)PMI走勢(shì) 27

圖 美國(guó)核心CPI和PCE同比增長(zhǎng)率 29

圖 美國(guó)私人儲(chǔ)蓄率變動(dòng)(左)與美國(guó)凈出口/GDP比例變動(dòng)(右) 30

圖 美國(guó)公共債務(wù)及財(cái)政赤字占GDP比重； 30

圖 日本GDP和CPI同比增長(zhǎng)率 31

表 主要執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)一覽表 35

圖 康尼機(jī)電充氣密封塞拉門產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)一覽表 39

圖 康尼機(jī)電乘客室外掛密閉門產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)一覽表 40

圖 康尼機(jī)電半高式站臺(tái)安全門產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)一覽表 41

圖 軌道車輛外門系統(tǒng)生產(chǎn)流程圖 42

圖 軌道車輛內(nèi)門系統(tǒng)生產(chǎn)流程圖 42

圖 站臺(tái)安全門系統(tǒng)生產(chǎn)流程圖 43

圖 軌道交通門成本結(jié)構(gòu)圖 43

表 2009-2014年全球主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)能及總產(chǎn)能一覽表 44

表 2009-2014年全球主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)能市場(chǎng)份額一覽表 44

表 2009-2014年全球主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)量及總產(chǎn)量一覽表 45

表 2009-2014年全球主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)量市場(chǎng)份額一覽表 45

圖 2009-2014年全球軌道車輛門產(chǎn)能 產(chǎn)量及增長(zhǎng)率 46

表 2009-2014年全球軌道車輛門產(chǎn)能利用率一覽表 46

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)能及總產(chǎn)能一覽表 46

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)能市場(chǎng)份額一覽表 47

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)量及總產(chǎn)量一覽表 47

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)量市場(chǎng)份額一覽表 47

圖 2009-2014年中國(guó)軌道車輛門產(chǎn)能 產(chǎn)量及增長(zhǎng)率 48

表 2009-2014年中國(guó)軌道車輛門產(chǎn)能利用率一覽表 48

圖 2012年全球主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)量市場(chǎng)份額圖 49

圖 2013年全球主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)量市場(chǎng)份額圖 49

表 2009-2014年全球主流企業(yè)城軌交通門(地鐵列車門)產(chǎn)量(萬(wàn)套)一覽表 49

表 2009-2014年全球主流企業(yè)城軌交通門(地鐵列車門)產(chǎn)量市場(chǎng)份額一覽表 50

表 2009-2014年全球主流企業(yè)干線鐵路車輛門(內(nèi)門)產(chǎn)量(萬(wàn)套)一覽表 50

表 2009-2014年全球主流企業(yè)干線鐵路車輛門(內(nèi)門)產(chǎn)量市場(chǎng)份額一覽表 51

表 2009-2014年全球主流企業(yè)干線鐵路車輛門(外門)產(chǎn)量(萬(wàn)套)一覽表 51

表 2009-2014年全球主流企業(yè)干線鐵路車輛門(外門)產(chǎn)量市場(chǎng)份額一覽表 52

圖 2012年中國(guó)主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)量市場(chǎng)份額圖 52

圖 2013年中國(guó)主流企業(yè)軌道車輛門產(chǎn)量市場(chǎng)份額圖 53

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)城軌交通門(地鐵列車門)產(chǎn)量(萬(wàn)套)一覽表 53

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)城軌交通門(地鐵列車門)市場(chǎng)份額一覽表 53

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)干線鐵路車輛門(內(nèi)門)產(chǎn)量(萬(wàn)套)一覽表 54

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)干線鐵路車輛門(內(nèi)門)市場(chǎng)份額一覽表 54

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)干線鐵路車輛門(外門)產(chǎn)量(萬(wàn)套)一覽表 54

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)干線鐵路車輛門(外門)市場(chǎng)份額一覽表 55

表 2014-2020年城軌市場(chǎng)門系統(tǒng)需求預(yù)測(cè)表 55

表 2014-2020年干線鐵路市場(chǎng)車輛需求預(yù)測(cè)表 55

表 2014-2020年我國(guó)干線鐵路市場(chǎng)門系統(tǒng)需求預(yù)測(cè)表 56

表 2009-2014年全球及中國(guó)軌道交通門需求量(萬(wàn)套)一覽 56

表 2009-2014年全球及中國(guó)城軌車輛門(地鐵列車門)需求量(萬(wàn)套)一覽 56

表 2009-2014年全球及中國(guó)干線鐵路車輛門需求量(萬(wàn)套)一覽 56

表 2009-2014年全球軌道車輛門需求量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 57

表 2009-2014年中國(guó)軌道車輛門需求量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 57

表 2009-2014年全球軌道車輛門供應(yīng)量 需求量 缺口量一覽表 58

表 2009-2014年中國(guó)軌道車輛門供應(yīng)量 需求量 缺口量一覽表 58

表 2009-2014年全球及中國(guó)城軌交通門(地鐵列車門)供應(yīng)量 需求量 缺口量(萬(wàn)套) 58

表 2009-2014年全球及中國(guó)干線鐵路車輛門供應(yīng)量 需求量 缺口量(萬(wàn)套) 58

表 2009-2014年中國(guó)干線鐵路車輛門客車內(nèi)門 客車外門 動(dòng)車內(nèi)門 動(dòng)車外門供應(yīng)量 需求量 缺口量(萬(wàn)套) 59

表 2009-2014年中國(guó)軌道車輛門產(chǎn)量 進(jìn)口量 出口量 消費(fèi)量一覽表 59

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)軌道車輛門價(jià)格數(shù)據(jù)一覽表 59

表 2009-2014年中國(guó)主流企業(yè)軌道車輛門利潤(rùn)率數(shù)據(jù)一覽表 60

表 2009-2014年全球軌道車輛門產(chǎn)量(萬(wàn)套) 價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套) 產(chǎn)值(百萬(wàn)元) 利潤(rùn)率一覽表 60

表 2009-2014年全球城軌交通門產(chǎn)量(萬(wàn)套)、平均價(jià)格、成本、利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)利潤(rùn)率一覽表 61

表 2009-2014年全球干線鐵路車輛門(內(nèi)門)產(chǎn)量(萬(wàn)套)、平均價(jià)格、成本、利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)利潤(rùn)率一覽表 61

表 2009-2014年全球干線鐵路車輛門(外門)產(chǎn)量(萬(wàn)套)、平均價(jià)格、成本、利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)利潤(rùn)率一覽表 61

表 2009-2014年中國(guó)軌道車輛門產(chǎn)量(萬(wàn)套) 價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套) 產(chǎn)值(百萬(wàn)元) 利潤(rùn)率一覽表 62

表 2009-2014年中國(guó)城軌交通門產(chǎn)量(萬(wàn)套)、平均價(jià)格、成本、利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)利潤(rùn)率一覽表 62

表 2009-2014年中國(guó)干線鐵路車輛門(內(nèi)門)產(chǎn)量(萬(wàn)套)、平均價(jià)格、成本、利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)利潤(rùn)率一覽表 62

表 2009-2014年中國(guó)干線鐵路車輛門(外門)產(chǎn)量(萬(wàn)套)、平均價(jià)格、成本、利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)利潤(rùn)率一覽表 63

表 克諾爾(Knorr)公司信息一覽表(產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、市場(chǎng)地位、聯(lián)系信息等13項(xiàng)內(nèi)容) 63

圖 克諾爾公司一覽 64

表 2009-2014年克諾爾城軌車門、干線鐵路車輛內(nèi)門、干線鐵路車輛外門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)及利潤(rùn)率一覽表 64

圖 2009-2014年克諾爾軌道交通門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 65

圖 2009-2014年克諾爾軌道交通門全球產(chǎn)量市場(chǎng)份額 66

表 法維萊(Faiveley)公司信息一覽表(產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、市場(chǎng)地位、聯(lián)系信息等13項(xiàng)內(nèi)容) 66

圖 法維萊公司全球業(yè)務(wù)一覽 67

表 2009-2014年法維萊城軌車門、干線鐵路車輛內(nèi)門、干線鐵路車輛外門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)及利潤(rùn)率一覽表 68

圖 2009-2014年法維萊軌道交通門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 69

圖 2009-2014年法維萊軌道交通門全球產(chǎn)量市場(chǎng)份額 69

表 納博特斯克(Nabtesco)公司信息一覽表(產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、市場(chǎng)地位、聯(lián)系信息等13項(xiàng)內(nèi)容) 70

圖 納博特斯克全球業(yè)務(wù)一覽 71

表 2009-2014年納博特斯克城軌車門、干線鐵路車輛內(nèi)門、干線鐵路車輛外門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)及利潤(rùn)率一覽表 71

圖 2009-2014年納博特斯克軌道交通門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 72

圖 2009-2014年納博特斯克軌道交通門全球產(chǎn)量市場(chǎng)份額 73

表 莎爾特堡(Schaltbau)公司信息一覽表(產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、市場(chǎng)地位、聯(lián)系信息等13項(xiàng)內(nèi)容) 73

圖 莎爾特堡(Schaltbau)公司全球業(yè)務(wù)一覽 76

表 2009-2014年莎爾特堡城軌車門、干線鐵路車輛內(nèi)門、干線鐵路車輛外門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)及利潤(rùn)率一覽表 76

圖 2009-2014年莎爾特堡軌道交通門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 77

圖 2009-2014年莎爾特堡軌道交通門全球產(chǎn)量市場(chǎng)份額 78

表 韋伯泰克(Wabtec)公司信息一覽表(產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、市場(chǎng)地位、聯(lián)系信息等13項(xiàng)內(nèi)容) 78

圖 韋伯泰克軌道交通門產(chǎn)品應(yīng)用展示 80

表 2009-2014年韋伯泰克城軌車門、干線鐵路車輛內(nèi)門、干線鐵路車輛外門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)及利潤(rùn)率一覽表 80

圖 2009-2014年韋伯泰克軌道交通門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 81

圖 2009-2014年韋伯泰克軌道交通門全球產(chǎn)量市場(chǎng)份額 82

表 康尼機(jī)電股份有限公司信息一覽表(產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、市場(chǎng)地位、聯(lián)系信息等13項(xiàng)內(nèi)容) 82

圖 康尼機(jī)電軌道交通門產(chǎn)品展示 83

表 2009-2014年康尼機(jī)電城軌車門、干線鐵路車輛內(nèi)門、干線鐵路車輛外門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)及利潤(rùn)率一覽表 83

圖 2009-2014年康尼機(jī)電軌道交通門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 84

圖 2009-2014年康尼機(jī)電軌道交通門產(chǎn)量中國(guó)市場(chǎng)份額 85

圖 2009-2014年康尼機(jī)電軌道交通門產(chǎn)量全球市場(chǎng)份額 85

表 IFE-威奧軌道車輛門系統(tǒng)(青島)有限公司信息一覽表(產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、市場(chǎng)地位、聯(lián)系信息等13項(xiàng)內(nèi)容) 86

表 2009-2014年IFE-威奧 城軌車門、干線鐵路車輛內(nèi)門、干線鐵路車輛外門 產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)及利潤(rùn)率一覽表 86

圖 2009-2014年IFE-威奧 軌道交通門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 87

圖 2009-2014年IFE-威奧 軌道交通門產(chǎn)量中國(guó)市場(chǎng)份額 88

圖 2009-2014年IFE-威奧軌道交通門產(chǎn)量全球市場(chǎng)份額 88

表 北京博得交通設(shè)備有限公司信息一覽表(產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、市場(chǎng)地位、聯(lián)系信息等13項(xiàng)內(nèi)容) 89

表 2009-2014年北京博得交通設(shè)備有限公司城軌車門、干線鐵路車輛內(nèi)門、干線鐵路車輛外門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)及利潤(rùn)率一覽表 89

圖 2009-2014年北京博得交通設(shè)備有限公司軌道交通門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 91

圖 2009-2014年北京博得軌道交通門產(chǎn)量中國(guó)市場(chǎng)份額 91

圖 2009-2014年北京博得軌道交通門產(chǎn)量全球市場(chǎng)份額 92

表 上海法維萊交通車輛設(shè)備有限公司信息一覽表(產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、市場(chǎng)地位、聯(lián)系信息等13項(xiàng)內(nèi)容) 92

表 2009-2014年上海法維萊城軌車門、干線鐵路車輛內(nèi)門、干線鐵路車輛外門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)及利潤(rùn)率一覽表 93

圖 2009-2014年上海法維萊軌道交通門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 94

圖 2009-2014年上海法維萊軌道交通門產(chǎn)量中國(guó)市場(chǎng)份額 95

圖 2009-2014年上海法維萊軌道交通門產(chǎn)量全球市場(chǎng)份額 95

表 青島歐特美股份有限公司信息一覽表(產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)地、產(chǎn)能、擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃、市場(chǎng)地位、聯(lián)系信息等13項(xiàng)內(nèi)容) 96

表 2009-2014年青島歐特美股份有限公司城軌車門、干線鐵路車輛內(nèi)門、干線鐵路車輛外門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)價(jià)格 成本 利潤(rùn)(萬(wàn)元/套)產(chǎn)值(百萬(wàn)元)及利潤(rùn)率一覽表 97

圖 2009-2014年青島歐特美股份有限公司軌道交通門產(chǎn)能 產(chǎn)量(萬(wàn)套)及增長(zhǎng)率 98

圖 2009-2014年青島歐特美軌道交通門產(chǎn)量中國(guó)市場(chǎng)份額 98

圖 2009-2014年青島歐特美軌道交通門產(chǎn)量全球市場(chǎng)份額 99

表 2013年全球top30鋁冶煉廠一覽表 100

圖 2007-2013年鋁的國(guó)際價(jià)格走勢(shì) 101

表 2013年全球top32的鋼材生產(chǎn)企業(yè)(百萬(wàn)噸/年)一覽表 102

圖 2007-2013年熱軋鋼價(jià)格走勢(shì) 103

表 2013年銅產(chǎn)量排名前十的國(guó)家一覽表 103

圖 2007-2013年銅的價(jià)格走勢(shì) 104

表 地鐵列車車門數(shù)統(tǒng)計(jì)方式 106

表 2014-2020年中國(guó)城軌車輛門需求量(套)一覽表 107

表 2014-2020年中國(guó)干線鐵路車輛需求量(套)一覽表 107

表 2014-2020年中國(guó)干線鐵路車輛門需求量(套)一覽表 108

表 2013年北京軌道交通開(kāi)通新線基本情況一覽表 112

表 2015年北京軌道交通開(kāi)通新線基本情況一覽表 112

表 十二五規(guī)劃北京軌道交通開(kāi)通新線基本情況 113

表 “十二五”提高既有線運(yùn)力和安全服務(wù)水平項(xiàng)目情況單位：億元 113

圖 軌道車輛門投標(biāo)過(guò)程 121

圖 國(guó)內(nèi)軌道車輛門的銷售常規(guī)流程 122

圖 軌道車輛門常規(guī)預(yù)付款形式 123

表 2014-2020年城軌市場(chǎng)門系統(tǒng)需求預(yù)測(cè)表 125

表 2014-2020年干線鐵路市場(chǎng)車輛需求預(yù)測(cè)表 125

表 2014-2020年我國(guó)干線鐵路市場(chǎng)門系統(tǒng)需求預(yù)測(cè)表 125

表 2009-2014年全球及中國(guó)軌道交通門缺口量(萬(wàn)套)一覽 125

表 2009-2014年全球及中國(guó)城軌交通門(地鐵列車門)缺口量(萬(wàn)套) 125

表 2009-2014年全球及中國(guó)干線鐵路車輛門缺口量(萬(wàn)套) 126

表 2009-2014年全球及中國(guó)軌道車輛門總的缺口量(萬(wàn)套) 126

圖 2013年中國(guó)5個(gè)企業(yè)軌道門市場(chǎng)份額圖 129

圖 2013年全球9個(gè)企業(yè)軌道門市場(chǎng)份額 129

表 2009-2014年中國(guó)軌道交通門進(jìn)出口量(萬(wàn)套) 130

圖 2009-2014年中國(guó)軌道交通門進(jìn)出口量(萬(wàn)套)及其增長(zhǎng)率 130

表 2013年中國(guó)軌道交通門項(xiàng)目機(jī)會(huì)、風(fēng)險(xiǎn)一覽表 136

表 18000套/年軌道交通外門與12000套/年軌道交通內(nèi)門項(xiàng)目設(shè)備及固定資產(chǎn)投資金額一覽 137

表 18000套外門和12000套內(nèi)門投資可行性分析一覽表 139

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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！

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