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2014-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

  • 報(bào)告編號(hào):850571了解中研普華的實(shí)力 研究報(bào)告的價(jià)值
  • 出版日期:2014年3月報(bào)告頁碼:215頁圖表數(shù)量:75個(gè)
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【報(bào)告導(dǎo)讀】

《2014-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望及投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》由中研普華車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資價(jià)值。

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本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。

中研普華公司是中國成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。

本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。

內(nèi)容概況CONTENT OVERVIEW

中研普華的整份研究報(bào)告用20余萬字的詳盡內(nèi)容,多達(dá)200多個(gè)圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢(shì),為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系,一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,是目前國內(nèi)覆蓋面最全面、研究最為深入、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大的行業(yè)研究報(bào)告系列。報(bào)告充分體現(xiàn)了中研普華所特有的與國際接軌的咨詢背景和專家智力資源的優(yōu)勢(shì),以客戶需求為導(dǎo)向,以行業(yè)為主線,全面整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)等多層面信息源。依據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)和科學(xué)的分析體系,在研究領(lǐng)域上突出全方位特色,著重從行業(yè)發(fā)展的方向、格局和政策環(huán)境,幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值,準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),尋找最佳營(yíng)銷機(jī)會(huì)與商機(jī),具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見性和權(quán)威性,是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人制定發(fā)展戰(zhàn)略、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和投資決策的重要參考。

  本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。我們對(duì)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)期追蹤,結(jié)合我們對(duì)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究,對(duì)我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究,并重點(diǎn)分析了車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告揭示了車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

報(bào)告目錄REPORTS DIRECTORY

第一章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概述 12

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)概述 12

一、產(chǎn)業(yè)背景 12

二、車聯(lián)網(wǎng)概念 12

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)界定 13

一、行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性 13

二、主要細(xì)分行業(yè) 13

三、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析 14

第三節(jié) 行業(yè)發(fā)展成熟度分析 15

一、行業(yè)發(fā)展周期分析 15

二、行業(yè)中外市場(chǎng)成熟度對(duì)比 15

三、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析 16

 

第二章 全球車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 17

第一節(jié) 世界車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 17

一、2012年世界車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 17

二、2013年世界車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 17

三、2013年世界車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)需求分析 17

四、2013年車聯(lián)網(wǎng)國外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 18

第二節(jié) 主要國家或地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 18

一、美國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析 18

二、歐洲車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析 19

三、日本車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析 20

四、韓國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)分析 20

 

第三章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展背景分析 22

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展背景研究 22

一、中國城市社會(huì)所處階段 22

二、國內(nèi)相關(guān)技術(shù)積累情況 22

三、國內(nèi)城市交通發(fā)展出路 22

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)用戶環(huán)境分析 24

一、互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模 24

二、智能手機(jī)用戶規(guī)模 24

三、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模 26

四、無線網(wǎng)絡(luò)用戶規(guī)模 27

第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)環(huán)境研究 27

一、電子標(biāo)簽 27

二、無線傳輸 27

三、寬頻網(wǎng)絡(luò) 28

四、RFID技術(shù) 29

五、感測(cè)技術(shù) 29

六、語音識(shí)別 29

七、云計(jì)算 30

八、自控技術(shù) 30

九、管控平臺(tái) 30

 

第四章 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展分析 32

第一節(jié) 公路信息化系統(tǒng) 32

一、行業(yè)主要產(chǎn)品 32

二、2012-2013年發(fā)展?fàn)顩r分析 32

三、2014-2018年市場(chǎng)需求分析 33

四、2014-2018年行業(yè)發(fā)展前景 34

第二節(jié) 車載端信息系統(tǒng) 34

一、行業(yè)主要產(chǎn)品 34

二、2012-2013年發(fā)展?fàn)顩r分析 34

三、2014-2018年市場(chǎng)需求分析 35

四、2014-2018年行業(yè)發(fā)展前景 36

第三節(jié) 自助繳費(fèi)系統(tǒng) 36

一、行業(yè)主要產(chǎn)品 36

二、2012-2013年發(fā)展?fàn)顩r分析 37

三、2014-2018年市場(chǎng)需求分析 38

四、2014-2018年行業(yè)發(fā)展前景 38

 

第五章 我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展分析 39

第一節(jié) 我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概況 39

一、我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展歷程 39

二、中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展特征 40

三、我國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)價(jià)值分析 40

四、車聯(lián)網(wǎng)終端用戶規(guī)模分析 41

第二節(jié) 2013年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 42

一、2013年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 42

二、2013年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài) 42

三、2013年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析 43

四、2013年我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展熱點(diǎn) 43

第三節(jié) 2013年中國車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析 44

一、車聯(lián)網(wǎng)主要應(yīng)用場(chǎng)景匯總 44

二、車主服務(wù)戰(zhàn)略合作聯(lián)盟 45

三、中國電信Telematics模式 46

四、中國移動(dòng)實(shí)時(shí)交通信息服務(wù) 46

(一)實(shí)時(shí)交通服務(wù)市場(chǎng)需求 46

(二)實(shí)時(shí)交通服務(wù)實(shí)施情況 47

第四節(jié) 對(duì)中國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的分析及思考 48

一、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)特點(diǎn) 48

二、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)分析 49

三、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)變化的方向 50

四、中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思路 50

 

第六章 車聯(lián)網(wǎng)Telematics發(fā)展分析 51

第一節(jié) 全球Telematics發(fā)展?fàn)顩r分析 51

一、Telematics發(fā)展歷程分析 51

二、Telematics產(chǎn)業(yè)鏈分析 51

三、Telematics應(yīng)用情況分析 54

四、Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析 54

五、國外Telematics服務(wù)商分析 55

第二節(jié) 全球主要國家Telematics發(fā)展模式分析 56

一、美國Telematics發(fā)展分析 56

(一)美國Telematics發(fā)展現(xiàn)狀 56

(二)美國Telematics應(yīng)用案例 56

二、歐洲Telematics發(fā)展分析 57

(一)歐洲Telematics發(fā)展現(xiàn)狀 57

(二)歐洲Telematics應(yīng)用案例 57

三、日本Telematics發(fā)展分析 57

四、主要國家Telematics發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 58

第三節(jié) 中國Telematics發(fā)展?fàn)顩r分析 58

一、中國Telematics商業(yè)模式分析 58

(一)產(chǎn)品盈利模式 58

(二)服務(wù)盈利模式 59

(三)規(guī)模盈利模式 59

二、中國車載信息服務(wù)系統(tǒng)品牌應(yīng)用 60

三、中國Telematics發(fā)展對(duì)策和建議 61

(一)政府重視產(chǎn)業(yè)發(fā)展 61

(二)企業(yè)找準(zhǔn)市場(chǎng)定位 62

(三)提高消費(fèi)者的認(rèn)知 62

(四)周全考慮收費(fèi)模式 62

(五)產(chǎn)業(yè)鏈資源的整合 63

四、中國Telematics市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) 63

 

第七章 國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)研究現(xiàn)狀 65

第一節(jié) 金龍客車和杭州鴻泉 65

一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研究現(xiàn)狀 65

二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用狀況 65

第二節(jié) 陜汽重卡與杭州鴻泉 65

一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研究現(xiàn)狀 65

二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用狀況 66

第三節(jié) 中科天安與長(zhǎng)安 67

一、研發(fā)合作概況 67

二、產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展 67

第四節(jié) 吉利與中國移動(dòng) 67

一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研究現(xiàn)狀 67

二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用狀況 68

第五節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室 68

一、車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室發(fā)展概況 68

二、車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室研究進(jìn)展 68

第六節(jié) 華為與中國電信 69

一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品研究現(xiàn)狀 69

二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用狀況 69

 

第八章 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)域分析 71

第一節(jié) 東北地區(qū) 71

一、汽車工業(yè)運(yùn)行情況 71

二、區(qū)域汽車保有量分析 71

三、區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r 72

四、重點(diǎn)城市車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 72

第二節(jié) 華北地區(qū) 73

一、汽車工業(yè)運(yùn)行情況 73

二、區(qū)域汽車保有量分析 74

三、區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r 74

四、重點(diǎn)城市車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 74

第三節(jié) 華南地區(qū) 75

一、汽車工業(yè)運(yùn)行情況 75

二、區(qū)域汽車保有量分析 76

三、區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r 76

四、重點(diǎn)城市車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 77

第四節(jié) 華中地區(qū) 80

一、汽車工業(yè)運(yùn)行情況 80

二、區(qū)域汽車保有量分析 81

三、區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r 81

四、重點(diǎn)城市車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 81

第五節(jié) 華東地區(qū) 83

一、汽車工業(yè)運(yùn)行情況 83

二、區(qū)域汽車保有量分析 84

三、區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r 84

四、重點(diǎn)城市車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 85

第六節(jié) 西部地區(qū) 92

一、汽車工業(yè)運(yùn)行情況 92

二、區(qū)域汽車保有量分析 92

三、區(qū)域車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r 93

四、重點(diǎn)城市車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展 93

 

第九章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 95

第一節(jié) 外資和本土車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況 95

一、外資和本土車聯(lián)網(wǎng)對(duì)比分析 95

二、外資與本土車聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析 96

三、中國車聯(lián)網(wǎng)國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 96

第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況 97

一、中國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局 97

二、2012年中國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況 98

三、2013年中國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況 98

第三節(jié) 2012-2013年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 99

一、2013年車聯(lián)網(wǎng)主導(dǎo)力量 99

二、2013年中外車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析 100

三、2012-2013年國內(nèi)外車聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 100

四、2012-2013年我國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 101

五、2012-2013年我國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)集中度分析 101

六、2014-2018年國內(nèi)主要車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)動(dòng)向 102

 

第十章 車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 105

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 105

一、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析 105

二、車聯(lián)網(wǎng)主要潛力品種分析 105

三、現(xiàn)有車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析 106

四、潛力車聯(lián)網(wǎng)品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇 107

五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析 107

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 108

一、車聯(lián)網(wǎng)背景下價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略 108

二、2014-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析 109

三、2014-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望 109

四、2014-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 109

五、2014-2018年車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 110

 

第十一章 車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 112

第一節(jié) 銀江股份有限公司 112

一、企業(yè)基本情況介紹 112

二、企業(yè)開發(fā)案例匯總 112

三、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 113

四、企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況 113

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 113

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 114

第二節(jié) 啟明信息技術(shù)股份有限公司 114

一、企業(yè)基本情況介紹 114

二、企業(yè)開發(fā)案例匯總 115

三、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 115

四、企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況 116

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 116

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 116

第三節(jié) 安徽皖通科技股份有限公司 117

一、企業(yè)基本情況介紹 117

二、企業(yè)開發(fā)案例匯總 117

三、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 117

四、企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況 118

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 118

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 119

第四節(jié) 中海網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司 120

一、企業(yè)基本情況介紹 120

二、企業(yè)開發(fā)案例匯總 120

三、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 120

四、企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況 121

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 121

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 122

第五節(jié) 上海寶信軟件股份有限公司 122

一、企業(yè)基本情況介紹 122

二、企業(yè)開發(fā)案例匯總 123

三、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 123

四、企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況 123

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 123

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 124

第六節(jié) 四川川大智勝軟件股份有限公司 125

一、企業(yè)基本情況介紹 125

二、企業(yè)開發(fā)案例匯總 125

三、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 125

四、企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況 126

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 126

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 127

第七節(jié) 億陽信通股份有限公司 127

一、企業(yè)基本情況介紹 127

二、企業(yè)開發(fā)案例匯總 127

三、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 128

四、企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況 128

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 129

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 130

第八節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司 131

一、企業(yè)基本情況介紹 131

二、企業(yè)開發(fā)案例匯總 131

三、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 132

四、企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況 132

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 132

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 133

第九節(jié) 天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司 133

一、企業(yè)基本情況介紹 133

二、企業(yè)開發(fā)案例匯總 134

三、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 134

四、企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況 135

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 136

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 136

第十節(jié) 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司 137

一、企業(yè)基本情況介紹 137

二、企業(yè)開發(fā)案例匯總 137

三、企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)分析 138

四、企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)狀況 138

五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 139

六、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 139

 

第十二章 2014-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 141

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展展望 141

一、中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展形勢(shì) 141

二、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)迎來高速發(fā)展期 142

三、車聯(lián)網(wǎng)將對(duì)多個(gè)行業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響 142

第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 143

一、車聯(lián)網(wǎng)總體發(fā)展趨勢(shì)分析 143

二、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析 144

第三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 147

一、市場(chǎng)實(shí)踐協(xié)調(diào) 147

二、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)推行 147

三、產(chǎn)業(yè)鏈條完善 149

四、較好盈利模式 149

五、規(guī)模成本降低 150

六、商圈逐步開放 150

 

第十三章 2014-2018年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 151

第一節(jié) 2014-2018年全球車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景分析 151

一、全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)展望 151

二、汽車工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局變化 152

三、全球車聯(lián)網(wǎng)需求前景分析 154

第二節(jié) 2014-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景分析 155

一、中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景展望 155

二、中國車聯(lián)網(wǎng)需求前景分析 155

第三節(jié) 2014-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 156

一、車聯(lián)網(wǎng)總體市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 156

二、車載帶導(dǎo)航儀市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 156

三、中國ETC市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè) 157

 

第十四章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析 158

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資特性 158

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入退出壁壘 158

二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資價(jià)值分析 158

三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資吸引力分析 159

四、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)盈利影響因素分析 159

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資現(xiàn)狀 160

第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)企業(yè)投資動(dòng)態(tài) 161

一、四維圖新 161

二、航天科技 162

三、皖通科技 162

 

第十五章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資環(huán)境分析 164

第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 164

一、2013年我國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 164

二、“十二五”期間我國宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析 165

三、2014-2018年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè) 167

第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析 168

一、2013年車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策環(huán)境 168

二、國內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響 174

三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響 174

第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析 175

一、人口環(huán)境分析 175

二、文化環(huán)境分析 175

三、科技環(huán)境分析 176

四、中國城鎮(zhèn)化率 177

五、社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析 177

第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)“十二五”規(guī)劃 178

 

第十六章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn) 179

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 179

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì) 179

二、車聯(lián)網(wǎng)區(qū)域投資機(jī)會(huì) 180

第二節(jié) 行業(yè)投資收益率比較及分析 182

一、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資收益率比較 182

二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資收益率分析 182

第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資效益分析 183

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資狀況分析 183

二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的投資方向 183

三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資的建議 185

四、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析 185

第四節(jié) 影響車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的主要因素 187

一、影響車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析 187

二、影響車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析 187

三、影響車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析 189

四、我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析 189

五、我國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析 190

第五節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 191

一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 191

二、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)分析 191

三、車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 192

四、車聯(lián)網(wǎng)工程承包風(fēng)險(xiǎn)分析 192

 

第十七章 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 193

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 193

一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 193

二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 193

三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 194

四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 194

五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 194

六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略 195

七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃 196

第二節(jié) 對(duì)我國車聯(lián)網(wǎng)品牌的戰(zhàn)略思考 197

一、企業(yè)品牌的重要性 197

二、車聯(lián)網(wǎng)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義 198

三、我國車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略 200

四、車聯(lián)網(wǎng)品牌戰(zhàn)略管理的策略 202

第三節(jié) 投資戰(zhàn)略研究 203

一、電子信息產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略 203

二、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資戰(zhàn)略 204

三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資戰(zhàn)略 205

四、細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略 205

 

圖表目錄

圖表1  車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D 14

圖表2  車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展階段設(shè)想 15

圖表3  美國智能交通細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模結(jié)構(gòu)圖 19

圖表4  2008-2013年中國網(wǎng)民規(guī)模與普及率變化趨勢(shì)圖 24

圖表5  2009-2013年全球手機(jī)出貨量統(tǒng)計(jì) 25

圖表6  2013年全球5大智能手機(jī)廠商出貨量及市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì) 26

圖表7  全球智能手機(jī)操作系統(tǒng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)圖 26

圖表8  2008-2013年中國手機(jī)上網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模統(tǒng)計(jì) 26

圖表9  2010-2013年中國車載導(dǎo)航儀市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 35

圖表10  自助繳費(fèi)系統(tǒng)終端組成圖 37

圖表11  2009-2013年中國ETC市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 38

圖表12  中國車聯(lián)網(wǎng)概念的興起 40

圖表13  2009-2013年中國車聯(lián)網(wǎng)裝配累計(jì)用戶數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 41

圖表14  車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用匯總 45

圖表15  公眾實(shí)時(shí)交通服務(wù)有償使用付費(fèi)意愿情況 47

圖表16  Telematics產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D 52

圖表17  中國車載信息服務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)品牌應(yīng)用概況一覽 60

圖表18  韓國政府推動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展和信息化建設(shè)的相關(guān)政策一覽 61

圖表19  2013年中國東北地區(qū)汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 71

圖表20  東北地區(qū)民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) 72

圖表21  2009-2013年中國東北地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)累計(jì)用戶增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 72

圖表22  2013年中國華北地區(qū)汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 73

圖表23  華北地區(qū)民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) 74

圖表24  2009-2013年中國華北地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)累計(jì)用戶增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 74

圖表25  2013年中國華南地區(qū)汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 76

圖表26  華南地區(qū)民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) 76

圖表27  2009-2013年中國華南地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)累計(jì)用戶增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 77

圖表28  2013年中國華中地區(qū)汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 80

圖表29  華中地區(qū)民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) 81

圖表30  2009-2013年中國華中地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)累計(jì)用戶增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 81

圖表31  2013年中國華東地區(qū)汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 83

圖表32  華東地區(qū)民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) 84

圖表33  2009-2013年中國華東地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)累計(jì)用戶增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 85

圖表34  2013年中國西部地區(qū)汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 92

圖表35  西部地區(qū)民用汽車保有量統(tǒng)計(jì) 93

圖表36  2009-2013年中國西部地區(qū)車聯(lián)網(wǎng)累計(jì)用戶增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 93

圖表37  2013年中國前裝車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備累計(jì)賬戶數(shù)市場(chǎng)份額 97

圖表38  中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相關(guān)上市公司一覽表 102

圖表39  銀江股份有限公司收入利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 113

圖表40  啟明信息技術(shù)股份有限公司收入利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 116

圖表41  安徽皖通科技股份有限公司收入利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 118

圖表42  中海網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司收入利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 121

圖表43  上海寶信軟件股份有限公司收入利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 123

圖表44  四川川大智勝軟件股份有限公司收入利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 126

圖表45  億陽信通股份有限公司收入利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 129

圖表46  北京四維圖新科技股份有限公司Telematic業(yè)務(wù)關(guān)鍵技術(shù) 132

圖表47  北京四維圖新科技股份有限公司收入利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 132

圖表48  天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù) 135

圖表49  天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司收入利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 136

圖表50  北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司收入利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 138

圖表51  IMF對(duì)全球及主要經(jīng)濟(jì)體2013-2014年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)值 152

圖表52  6+3”中車企譜系變化 153

圖表53  2014-2018年中國汽車產(chǎn)銷量預(yù)測(cè) 156

圖表54  2014-2018年中國車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模變化趨勢(shì)預(yù)測(cè)圖 156

圖表55  2014-2018年中國車載導(dǎo)航儀市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 157

圖表56  2014-2018年中國ETC市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 157

圖表57  2006-2013年中國智慧交通投資額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 161

圖表58  2013年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 164

圖表59  2008-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 165

圖表60 “十二五”時(shí)期中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要指標(biāo) 167

圖表61  “十二五”時(shí)期科技發(fā)展主要指標(biāo) 170

圖表62  2006-2013年中國人口數(shù)量及增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖 175

圖表63  2006-2015年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 177

圖表64  品牌的內(nèi)涵 198

圖表65  企業(yè)品牌化過程 199

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中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!

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