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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展?jié)摿ρ芯考巴顿Y價值評估報告》由中研普華船員服務(wù)行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了船員服務(wù)行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對船員服務(wù)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的船員服務(wù)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估船員服務(wù)行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實力最強的咨詢研究機構(gòu)，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
船員服務(wù)行業(yè)研究報告主要分析了船員服務(wù)行業(yè)的市場規(guī)模、船員服務(wù)市場供需求狀況、船員服務(wù)市場競爭狀況和船員服務(wù)主要企業(yè)經(jīng)營情況、船員服務(wù)市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對船員服務(wù)行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗，總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法，建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強大、市場研究最為深刻的行業(yè)研究報告系列。報告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國行業(yè)市場的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進(jìn)行整理分析，并且依托國家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長期市場監(jiān)測的中研普華數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行全面、細(xì)致的研究，是中國市場上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。船員服務(wù)行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價值，同時提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營銷策略等方面的建議。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及船員服務(wù)專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國船員服務(wù)行業(yè)作了詳盡深入的分析，為船員服務(wù)產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
第1章 中國船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展背景
1.1 船員的界定及用工方式
1.1.1 船員的界定
（1）船員勞務(wù)內(nèi)派
（2）船員勞務(wù)外派
（3）船員直接用工
1.2 船員服務(wù)行業(yè)基本概述
（1）技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)分析
（2）代理管理業(yè)務(wù)分析
（3）船舶配員業(yè)務(wù)分析
（4）自營船員業(yè)務(wù)分析
（1）船員服務(wù)機構(gòu)的基本條件
（2）船員服務(wù)機構(gòu)的資質(zhì)要求
（3）船員服務(wù)和外派機構(gòu)申請材料
1.3 船員服務(wù)行業(yè)管理體制分析
（1）菲律賓船員服務(wù)管理方式
（2）其它國家船員服務(wù)管理方式
（3）對我國船員服務(wù)管理的借鑒
1.4 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
（1）船員服務(wù)行業(yè)法律法規(guī)
（2）船員服務(wù)行業(yè)政策解析
（1）國際經(jīng)濟形勢及預(yù)測
（2）國內(nèi)經(jīng)濟形勢及預(yù)測
（3）對外貿(mào)易發(fā)展及預(yù)測
第2章 全球船員供需與勞務(wù)輸出經(jīng)驗
2.1 全球航運業(yè)景氣度分析
2.2 全球船員供應(yīng)情況分析
（1）印度船員教育培訓(xùn)情況
（2）菲律賓船員教育培訓(xùn)情況
（3）馬來西亞船員教育培訓(xùn)情況
（4）新加坡船員教育培訓(xùn)情況
2.3 全球船員需求及供需預(yù)測
2.4 國外船員勞務(wù)輸出經(jīng)驗
（1）船員勞務(wù)輸出情況分析
（2）船員勞務(wù)輸出成功經(jīng)驗
（3）對我國船員勞務(wù)輸出的借鑒
第3章 中國船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 中國航運業(yè)景氣度分析
3.1.2 航運業(yè)宏觀景氣趨勢
（1）船舶運輸企業(yè)景氣分析
（2）干散貨運輸企業(yè)景氣分析
（3）集裝箱運輸企業(yè)景氣分析
（4）港口企業(yè)景氣分析
（5）航運服務(wù)企業(yè)景氣分析
3.2 船員供給與需求情況分析
（1）船員總體供給情況
（2）船員總體需求情況
（3）船員供需平衡分析
（1）高級船員使用情況
（2）高級船員配員補給情況
（3）高級船員需求情況
（4）高級船員供需比例脫節(jié)
3.3 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展綜述
（1）上游供應(yīng)商議價能力
（2）下游客戶議價能力
（3）行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅
（4）行業(yè)替代品威脅
（5）行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)間的競爭
第4章 中國船員服務(wù)行業(yè)主要業(yè)務(wù)發(fā)展分析
4.1 船員教育與培訓(xùn)發(fā)展分析
（1）上船前的教育與培訓(xùn)
（2）船上培訓(xùn)
（3）在職陸上培訓(xùn)
（1）船員教育與培訓(xùn)模式分析
（2）國外船員教育與培訓(xùn)分析
（3）中外船員教育與培訓(xùn)體制對比
（1）船員教育與培訓(xùn)歷程
（2）船員教育與培訓(xùn)規(guī)模
（3）船員教育與培訓(xùn)的不足
（4）船員教育與培訓(xùn)影響因素
（1）船員教育與培訓(xùn)機遇
（2）船員教育與培訓(xùn)威脅
4.2 船員證書辦理業(yè)務(wù)分析
4.3 船員管理業(yè)務(wù)分析
4.4 船舶配員業(yè)務(wù)分析
（1）日本船舶配員發(fā)展情況
（2）荷蘭船舶配員發(fā)展情況
（3）德國船舶配員發(fā)展情況
（4）美國船舶配員發(fā)展情況
第5章 中國船員服務(wù)行業(yè)細(xì)分市場分析
5.1 內(nèi)河船員服務(wù)市場分析
（1）內(nèi)河船舶保有量情況
（2）內(nèi)河航運業(yè)景氣度分析
（3）內(nèi)河航運業(yè)發(fā)展機遇
5.2 海船船員服務(wù)市場分析
（1）租借、借用或勞務(wù)派遣
（2）委托代理或人事外包
（3）船員就業(yè)的中介服務(wù)
5.3 船員外派服務(wù)市場分析
（1）外派船員規(guī)模分析
（2）外派船員結(jié)構(gòu)分析
（3）外派船員地區(qū)分布
（1）外派船員競爭對手分析
（2）外派船員競爭優(yōu)勢分析
（3）外派船員競爭劣勢分析
第6章 中國船員服務(wù)行業(yè)重點區(qū)域市場潛力
6.1 上海市船員服務(wù)市場潛力分析
6.2 福建省船員服務(wù)市場潛力分析
6.3 浙江省船員服務(wù)市場潛力分析
6.4 山東省船員服務(wù)市場潛力分析
6.5 江蘇省船員服務(wù)市場潛力分析
6.6 遼寧省船員服務(wù)市場潛力分析
第7章 中國船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資機會
7.1 船員服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
（1）船員服務(wù)行業(yè)機遇分析
（2）船員服務(wù)行業(yè)威脅分析
（3）船員服務(wù)行業(yè)前景預(yù)測
7.2 船員服務(wù)行業(yè)投資機會剖析
（1）船員服務(wù)行業(yè)進(jìn)入壁壘
（2）船員服務(wù)行業(yè)盈利因素
（3）船員服務(wù)行業(yè)投資風(fēng)險
7.3 前瞻船員服務(wù)行業(yè)投資建議
第8章 中國領(lǐng)先船員服務(wù)機構(gòu)經(jīng)營情況分析
8.1 領(lǐng)先海船船員服務(wù)機構(gòu)運營分析
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司服務(wù)船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（8）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（9）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司最新發(fā)展動向
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司服務(wù)船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（8）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（9）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司最新發(fā)展動向
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司服務(wù)船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（8）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（9）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司最新發(fā)展動向
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司服務(wù)船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（8）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（9）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司最新發(fā)展動向
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司服務(wù)船舶類型
（6）公司主要合作單位
（7）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（8）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（9）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（10）公司投資與并購分析
（11）公司最新發(fā)展動向
8.2 領(lǐng)先內(nèi)河船員服務(wù)機構(gòu)運營分析
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（7）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（8）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司最新發(fā)展動向
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（7）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（8）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司最新發(fā)展動向
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（7）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（8）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司最新發(fā)展動向
（1）公司發(fā)展簡介
（2）公司組織架構(gòu)分析
（3）公司業(yè)務(wù)范圍分析
（4）公司管理船員數(shù)量
（5）公司主要合作單位
（6）公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布
（7）公司經(jīng)營業(yè)績分析
（8）公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（9）公司投資與并購分析
（10）公司最新發(fā)展動向
圖表目錄
圖表1：我國船員服務(wù)機構(gòu)分類
圖表2：2012年全球造船三大指標(biāo)
圖表3：2010-2012年BDI指數(shù)走勢
圖表4：2010-2012年BCI、BPI和BSI走勢
圖表5：2010-2012年沿海散貨指數(shù)
圖表6：2010-2012年沿海散貨運費
圖表7：2009-2012年中國粗鋼月產(chǎn)量
圖表8：2009-2012年全球（除中國外）粗鋼月產(chǎn)量
圖表9：2008-2012年進(jìn)口鐵礦石價格
圖表10：2008-2012年國產(chǎn)鐵礦石價格
圖表11：2009-2012年中國鐵礦石產(chǎn)量和進(jìn)口量
圖表12：2009-2012年中國鐵礦石港口庫存
圖表13：2009-2012年中國煤炭月度進(jìn)口量及同比增速
圖表14：2008-2012年廣州港內(nèi)外煤到岸價
圖表15：2009-2012年干散貨船隊運力變化
圖表16：2008-2012年干散貨船手持訂單變化
圖表17：2008-2012年干散貨船交付和拆解
圖表18：2008-2012年干散貨船新簽訂單
圖表19：2010-2012年BDTI和BCTI走勢
圖表20：2010-2012年VLCC主要航線WS走勢
圖表21：2008-2012年OPEC原油月產(chǎn)量及同比增速
圖表22：2010-2012年美國原油月進(jìn)口量及同比增速
圖表23：2009-2012年中國原油月進(jìn)口量及同比增速
圖表24：2009-2012年日本原油月進(jìn)口量及同比增速
圖表25：2010-2012年美國商業(yè)原油和成品油庫存
圖表26：2010-2012年美國煉廠開工率
圖表27：2008-2012年油輪船隊運力變化
圖表28：2008-2012年油輪手持訂單變化
圖表29：2008-2012年油輪交付和拆解
圖表30：2008-2012年油輪新簽訂單
圖表31：SCFI：歐地航線運價走勢
圖表32：SCFI：北美航線運價走勢
圖表33：2011-2012年亞歐航線供求關(guān)系
圖表34：2008-2012年集裝箱船隊運力變化
圖表35：2008-2012年集裝箱船手持訂單變化
圖表36：2008-2012年集裝箱船交付和拆解
圖表37：2008-2012年集裝箱船新簽訂單
圖表38：2012年4季度鐵路開工項目一覽
圖表39：2013年鐵礦石進(jìn)口量預(yù)測
圖表40：截至2012年年底全球干散貨船隊訂單情況
圖表41：2013-2014年干散貨輪手持訂單占比預(yù)測
圖表42：2013-2014年干散貨船運力增長預(yù)測
圖表43：IEA預(yù)測13年原油需求增長0.9%
圖表44：IEA預(yù)測13年分季度原油需求
圖表45：2013-2014年油輪手持訂單占比預(yù)測
圖表46：截至2012年年底全球油輪訂單情況
圖表47：2013-2014年油輪運力增長預(yù)測
圖表48：2009-2012年歐洲零售銷售企穩(wěn)
圖表49：2008-2012年美國地產(chǎn)新開工數(shù)據(jù)回升明顯
圖表50：2009-2012年美國失業(yè)率
圖表51：2009-2012年歐元17國失業(yè)率
圖表52：截至2012年年底集裝箱船分船型訂單情況
圖表53：遠(yuǎn)東-歐洲航線運力結(jié)構(gòu)分析（按船型）
圖表54：遠(yuǎn)東-美西航線運力結(jié)構(gòu)分析（按船型）
圖表55：遠(yuǎn)東-美東航線運力結(jié)構(gòu)分析（按船型）
圖表56：集裝箱船運力增長預(yù)測
圖表57：全球船員資源分布格局
圖表58：世界船員供需關(guān)系對比圖
圖表59：2000年以來世界高級船員缺口人數(shù)及比例
圖表60：全球船員市場分布
圖表61：世界各國船員輸出數(shù)量對比表
圖表62：菲律賓船員情況統(tǒng)計
圖表63：菲律賓籍船員按前十大工作崗位的人數(shù)統(tǒng)計
圖表64：菲律賓籍海員數(shù)量按層次統(tǒng)計
圖表65：2011-2012年中國航運景氣狀況
圖表66：2002-2012年中國航運景氣預(yù)警指數(shù)
圖表67：2011-2012年中國航運監(jiān)測指標(biāo)變化
圖表68：2011-2012年中國經(jīng)濟監(jiān)測指標(biāo)變化
圖表69：2011-2012年綜合預(yù)警指數(shù)燈圖
圖表70：船舶運輸企業(yè)景氣狀況
圖表71：船舶運輸企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)狀況
圖表72：船舶運輸企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)
圖表73：干散貨運輸企業(yè)景氣狀況
圖表74：干散貨運輸口企業(yè)觀察指標(biāo)景氣狀況
圖表75：干散貨運輸企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)
圖表76：集裝箱運輸企業(yè)景氣狀況
圖表77：集裝箱運輸口企業(yè)觀察指標(biāo)景氣狀況
圖表78：集裝箱運輸企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)
圖表79：港口企業(yè)景氣狀況
圖表80：港口企業(yè)觀察指標(biāo)景氣狀況
圖表81：港口企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)
圖表82：航運服務(wù)企業(yè)景氣狀況
圖表83：航運服務(wù)企業(yè)觀察指標(biāo)景氣狀況
圖表84：航運服務(wù)企業(yè)觀察指標(biāo)景氣指數(shù)
圖表85：中國航運景氣動向分指數(shù)走勢圖
圖表86：現(xiàn)行指標(biāo)走勢圖
圖表87：一致指標(biāo)走勢圖
圖表88：船員服務(wù)行業(yè)五力分析
圖表89：“船上實踐”的概念
圖表90：船員雇傭調(diào)查統(tǒng)計表
圖表91：中外航海教育對比
圖表92：我國各地區(qū)的船員發(fā)證機構(gòu)
圖表93：長江中下游城鎮(zhèn)化水平增長速度對比
圖表94：珠江水系廣西、廣東地區(qū)城鎮(zhèn)化水平增長速度對比
圖表95：長江水系中上地區(qū)人均工資水平較低
圖表96：珠江水域廣西地區(qū)人均工資水平較低
圖表97：長江上中下游第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和占比
圖表98：珠江廣西地區(qū)、廣東地區(qū)第二產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度和占比
圖表99：水路運輸量與GDP高關(guān)聯(lián)度
圖表100：IMF預(yù)計2013年開始經(jīng)濟復(fù)蘇
圖表101：各種運輸方式彈性系數(shù)
圖表102：GDP增長速度排名前列的大多為內(nèi)陸地區(qū)
圖表103：進(jìn)出口額增長速度排名前列大多為內(nèi)陸地區(qū)
圖表104：水運成本在三種主要貨運方式中最小
圖表105：內(nèi)河運輸是能耗最低的運輸方式
圖表106：近年來國家對于內(nèi)河航運的投資開始快速增長
圖表107：內(nèi)河航運占交通運輸行業(yè)投資比例不斷增加
圖表108：“十二五”規(guī)劃建設(shè)重點
圖表109：長江航道未來總體規(guī)劃
圖表110：我國內(nèi)河船員服務(wù)機構(gòu)
圖表111：船員租賃勞動關(guān)系
圖表112：航運企業(yè)人事外包關(guān)系
圖表113：船員就業(yè)中介服務(wù)關(guān)系
圖表114：我國外派船員地區(qū)分布
圖表115：上海市船員教育培訓(xùn)機構(gòu)情況
圖表116：上海市內(nèi)河船員服務(wù)機構(gòu)情況
圖表117：上海市甲級海船船員服務(wù)機構(gòu)情況
圖表118：上海市乙級海船船員服務(wù)機構(gòu)情況
圖表119：上海市海員外派服務(wù)機構(gòu)情況
圖表120：福建省船員教育培訓(xùn)機構(gòu)情況
【關(guān)鍵詞Tag】船員服務(wù)行業(yè)研究報告 船員服務(wù)行業(yè)研究分析報告 船員服務(wù)行業(yè)市場研究分析咨詢報告
中研普華公司是中國領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風(fēng)險投資機構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報；為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構(gòu)、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬家客戶（查看客戶名單）包括政府機構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅信中國的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價實的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團隊的智慧，磨合了多年實踐經(jīng)驗和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
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