- 關(guān)于我們
- ·公司簡(jiǎn)介
- ·組織機(jī)構(gòu)
- ·發(fā)展歷程
- 購(gòu)買(mǎi)幫助
- ·征訂方法
- ·付款帳號(hào)
- ·常見(jiàn)問(wèn)題
- 大品牌 買(mǎi)放心7天×24小時(shí)
- 400-086-5388
- 客戶服務(wù)
- ·尊貴客戶
- ·服務(wù)承諾
- ·產(chǎn)品配送
- 公司實(shí)力
- ·實(shí)力鑒證
- ·媒體報(bào)道
- ·招股書(shū)引用
Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2017年集裝箱船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華集裝箱船行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了集裝箱船行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)集裝箱船行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的集裝箱船行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估集裝箱船行業(yè)投資價(jià)值。
訂報(bào)告
送大禮
本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品,報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu),公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
集裝箱船可分為全集裝箱船和半集裝箱船兩種,它的結(jié)構(gòu)和形狀跟常規(guī)貨船有明顯不同?,F(xiàn)代集裝箱船正向著大型化、高速化,多用途方向發(fā)展。我國(guó)集裝箱船研制雖然起步較晚,發(fā)展速度卻很快。我國(guó)建造了許多集裝箱船,大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸,光是上海港就開(kāi)辟了29條國(guó)際集裝箱班輪航線,上海港集裝箱月吞吐量超過(guò)一百萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。上海港已經(jīng)是世界上集裝箱吞吐量最大的港口之一。中國(guó)上海生產(chǎn)的集裝箱裝卸機(jī)械也已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,在世界各大港口被廣泛采用。近幾年來(lái),我國(guó)還出口集裝箱船,在世界各地海洋上可以見(jiàn)到我國(guó)建造集裝箱船的身影。總之,我國(guó)在包括集裝箱、集裝箱裝卸機(jī)械、集裝箱船舶的制造和出口,到大噸位集裝箱碼頭的建造,集裝箱遠(yuǎn)洋船隊(duì)的建立以及國(guó)際集裝箱樞紐港的建設(shè),標(biāo)志著我國(guó)的集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入世界先進(jìn)行列。
集裝箱作為現(xiàn)代化物流最先進(jìn)的工具之一,這個(gè)看似簡(jiǎn)單的發(fā)明和創(chuàng)舉將世界各國(guó)緊密地連在了一起,它不僅推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易和航運(yùn)獲得前所未有的發(fā)展,更在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化過(guò)程中扮演了極其重要的角色。集裝箱作為現(xiàn)代化的運(yùn)輸工具將世界各地的商品快速而經(jīng)濟(jì)的運(yùn)送到所需要的地方,在國(guó)際貿(mào)易和世界經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮了不可或缺的作用。我國(guó)集裝箱運(yùn)輸起步雖晚于世界近20年,卻以世界上少有的年均35%的增幅。從1993年至今,我國(guó)現(xiàn)在已創(chuàng)造了三個(gè)世界第一,即集裝箱生產(chǎn)能力世界第一、集裝箱的種類(lèi)規(guī)格世界第一、集裝箱產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)十六年蟬聯(lián)世界第一。隨著國(guó)際航運(yùn)業(yè)的需求,我國(guó)生產(chǎn)的ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn))集裝箱及非ISO集裝箱幾乎全部出口。歷年的出口情況隨國(guó)際貿(mào)易和市場(chǎng)需求的變化而變動(dòng),總體呈波浪式增長(zhǎng)。
集裝箱船行業(yè)研究報(bào)告中的集裝箱船行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)集裝箱船行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,包括產(chǎn)品總體狀況、產(chǎn)品生產(chǎn)情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、主要產(chǎn)品總產(chǎn)量、進(jìn)出口情況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類(lèi)型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、生產(chǎn)狀況及對(duì)外貿(mào)易情況等,是企業(yè)了解集裝箱船行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。在形式上,報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主,突出文章 的可讀性和可視性,避免套話和空話。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及行業(yè)的大事記等,為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的行業(yè)全景圖。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě),在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及集裝箱船行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。報(bào)告對(duì)我國(guó)集裝箱船行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外集裝箱船行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了集裝箱船行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對(duì)于集裝箱船產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、行業(yè)管理部門(mén)以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值,對(duì)于研究我國(guó)集裝箱船行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 2012-2013年世界集裝箱船產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2012-2013年世界集裝箱船產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
一、全球集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展綜述
二、全球集裝箱船隊(duì)高速擴(kuò)張
三、全球集裝箱船閑置率分析
第二節(jié) 2012-2013年世界主要國(guó)家集裝箱船產(chǎn)業(yè)運(yùn)行透析
一、美國(guó)
二、日本
三、巴拿馬
四、德國(guó)
第三節(jié) 2013-2018年全球集裝箱船產(chǎn)業(yè)運(yùn)行走勢(shì)預(yù)測(cè)分析
第二章 2012-2013年中國(guó)集裝箱船產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP分析
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)分析
三、城鄉(xiāng)居民收入分析
四、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
六、進(jìn)出口總額及增長(zhǎng)率分析
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)集裝箱船產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
一、集裝箱船舶配載標(biāo)準(zhǔn)
二、船舶制造政策解讀
三、進(jìn)出口政策影響分析
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)集裝箱船產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
第三章 2012-2013年中國(guó)集裝箱船工業(yè)運(yùn)行走勢(shì)分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)集裝箱船工業(yè)現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)集裝箱船舶的發(fā)展歷程
二、中國(guó)集裝箱船舶迅速發(fā)展成就矚目
三、中國(guó)集裝箱船建造技術(shù)水平
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)集裝箱船市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、中國(guó)集裝箱船價(jià)格走勢(shì)分析
二、中國(guó)集裝箱船舶出口形勢(shì)分析
三、集裝箱船拆解現(xiàn)狀分析
四、集裝箱船閑置情況分析
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)集裝箱船行業(yè)存在的問(wèn)題與對(duì)策分析
第四章 2012-2013年中國(guó)集裝箱船大型化分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)集裝箱船舶超大型化邊際成本瓶頸綜述
一、邊際成本
二、港口因素
三、航線因素
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)超大型集裝箱船市場(chǎng)局勢(shì)分析
一、超大型集裝箱船為適應(yīng)集裝箱船運(yùn)力需求
二、集裝箱船超大型化趨勢(shì)愈演愈烈
三、利益驅(qū)動(dòng)導(dǎo)致集裝箱船超大型化
四、集裝箱船舶超大型化的限制因素分析
五、超大型集裝箱船趨勢(shì)或?qū)?dǎo)致運(yùn)力過(guò)剩
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)集裝箱船大型化策略分析
第五章 2009-2013年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1.不同類(lèi)型分析
2.不同所有制分析
二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析
1.不同類(lèi)型分析
2.不同所有制分析
第三節(jié) 2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷(xiāo)售成本分析
二、費(fèi)用分析
第五節(jié) 2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第六章 2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船(89019021)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析
第七章 2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船(89019022)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析
第八章 2012-2013年中國(guó)集裝箱船工業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)集裝箱船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、散貨船正面臨集裝箱船競(jìng)爭(zhēng)
二、集裝箱船公司價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的博弈分析
三、現(xiàn)代商船集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力分析
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)集裝箱船市場(chǎng)重點(diǎn)區(qū)域格局分析
一、上海
二、天津
三、廣東
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)集裝箱船提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力分析
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第九章 集裝箱船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)集裝箱船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、中國(guó)集裝箱船行業(yè)集中度分析
二、中國(guó)集裝箱船市場(chǎng)整體競(jìng)爭(zhēng)格局
第二節(jié) 中國(guó)集裝箱船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析
一、目前市場(chǎng)上的參與者之間的競(jìng)爭(zhēng)
二、有威脅的替代行業(yè)現(xiàn)狀
三、具有進(jìn)入可能性或進(jìn)入中的新參與者
四、集裝箱船行業(yè)上游、中、下游的關(guān)系
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)集裝箱船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及預(yù)測(cè)
一、2012年集裝箱船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
二、2013年集裝箱船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析
三、2012-2013年集中度分析及預(yù)測(cè)
四、2012-2013年SWOT分析及預(yù)測(cè)
五、2012-2013年進(jìn)入退出狀況分析及預(yù)測(cè)
六、2012-2013年生命周期分析及預(yù)測(cè)
第十章 集裝箱船企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 集裝箱船市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2013年集裝箱船行業(yè)增長(zhǎng)潛力分析
二、2013年集裝箱船主要潛力項(xiàng)目分析
三、現(xiàn)有集裝箱船競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、集裝箱船潛力項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
五、典型企業(yè)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第二節(jié) 集裝箱船企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、“十二五”規(guī)劃對(duì)集裝箱船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
二、“十二五”規(guī)劃集裝箱船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化
三、2013-2017年我國(guó)集裝箱船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
四、2013-2017年集裝箱船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
五、2013-2017年集裝箱船行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
六、2013-2017年集裝箱船企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第十一章 重點(diǎn)集裝箱船企業(yè)分析
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 浙江歐華造船有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 榮成伽耶船業(yè)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 大連海昌船運(yùn)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 上海海華國(guó)際船務(wù)代理有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 江蘇海洋運(yùn)輸公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 中國(guó)外輪代理公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 上海錦江航運(yùn)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2012-2013年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2013-2017年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
第十二章 集裝箱船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 集裝箱船行業(yè)前景分析
一、未來(lái)集裝箱船的發(fā)展趨勢(shì)展望
二、中國(guó)集裝箱船未來(lái)發(fā)展前景
三、2013年我國(guó)集裝箱船行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
四、2013年中國(guó)集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
五、2013-2017年集裝箱船發(fā)展方向探討
六、2012-2015年集裝箱船市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2013-2017年集裝箱船市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2012-2013年集裝箱船市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2013-2017年集裝箱船發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2013-2017年集裝箱船市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2013-2017年集裝箱船行業(yè)政策趨向
五、2013-2017年集裝箱船價(jià)格走勢(shì)分析
第三節(jié) 2013-2017年集裝箱船市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2013-2017年集裝箱船市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
二、2013-2017年集裝箱船市場(chǎng)需求前景
三、2013-2017年集裝箱船市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、2013-2017年集裝箱船行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十三章 集裝箱船行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2012年集裝箱船行業(yè)投資情況分析
一、2012年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2012年投資規(guī)模情況
三、2012年投資增速情況
四、2012年分行業(yè)投資分析
五、2012年分地區(qū)投資分析
六、2012年外商投資情況
第二節(jié) 2013年上半年集裝箱船行業(yè)投資情況分析
一、2013年上半年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2013年上半年投資規(guī)模情況
三、2013年上半年投資增速情況
四、2013年上半年分行業(yè)投資分析
五、2013年上半年分地區(qū)投資分析
六、2013年上半年外商投資情況
第十四章 集裝箱船行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2012-2013年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2013-2017年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、2013-2017年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2013年集裝箱船行業(yè)政策環(huán)境
二、2013年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
三、2013年行業(yè)政策對(duì)其影響
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2013年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
三、2013-2017年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第十五章 集裝箱船行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 集裝箱船行業(yè)投資效益分析
一、2012-2013年集裝箱船行業(yè)投資狀況分析
二、2013-2017年集裝箱船行業(yè)投資效益分析
三、2013-2017年集裝箱船行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2013-2017年集裝箱船行業(yè)的投資方向
五、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
六、中研普華建議
第二節(jié) 影響集裝箱船行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2013-2017年影響集裝箱船行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2013-2017年影響集裝箱船行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2013-2017年影響集裝箱船行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2013-2017年我國(guó)集裝箱船行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2013-2017年我國(guó)集裝箱船行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 集裝箱船行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2013-2017年集裝箱船行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2013-2017年集裝箱船行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2013-2017年集裝箱船行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2013-2017年集裝箱船同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2013-2017年集裝箱船行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十六章 集裝箱船行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 集裝箱船行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
五、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
六、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)集裝箱船品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、集裝箱船實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、集裝箱船企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、集裝箱船企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、集裝箱船品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 集裝箱船行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2012年集裝箱船行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2013年集裝箱船行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2013-2017年集裝箱船行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2013-2017年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄:
圖表:2007-2013年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2013年前二季度中國(guó)三產(chǎn)業(yè)增加值結(jié)構(gòu)圖
圖表:2009-2013年中國(guó)CPI、PPI月度走勢(shì)圖
圖表:2007-2013年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2013年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:1978-2012中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表
圖表:1978-2012中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2007-2012年中國(guó)工業(yè)增加值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2012-2013年我國(guó)工業(yè)增加值分季度增速
圖表:2007-2013年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表:2007-2013年我國(guó)城鄉(xiāng)固定資產(chǎn)投資額對(duì)比圖
圖表:2007-2013年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖
圖表:2012年1月-2012年7月人民幣兌美元匯率中間價(jià)
圖表:2012年10月人民幣匯率中間價(jià)對(duì)照表
圖表:2012-2013年中國(guó)貨幣供應(yīng)量統(tǒng)計(jì)表
圖表:2012-2013年中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度增速走勢(shì)圖
圖表:2001-2012年中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表:2007-2012年中國(guó)外匯儲(chǔ)備及增速變化圖
圖表:2012年10月20日中國(guó)人民幣利率調(diào)整表
圖表:我國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表:2007-2013年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2007-2013年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表:2007-2013年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表:2007-2012年中國(guó)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2007-2012年中國(guó)城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:1978-2012年我國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表:1978-2012年我國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表:2012年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表:2007-2012年我國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表:2001-2012年我國(guó)廣播和電視節(jié) 目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表:1978-2012年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表:2007-2012年我國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展(R&D)經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表:2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析
圖表:2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量及增長(zhǎng)率分析
圖表:2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)及同比增長(zhǎng)
圖表:2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造企業(yè)總資產(chǎn)分析
圖表:2013年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量
圖表:2013年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量
圖表:2013年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)不同類(lèi)型銷(xiāo)售收入
圖表:2013年中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)不同所有制銷(xiāo)售收入
圖表:2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造產(chǎn)成品及增長(zhǎng)分析 單位:億元
圖表:2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析 單位:億元
圖表:2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造出口交貨值分析 單位:億元
圖表:2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)銷(xiāo)售成本分析 單位:億元
圖表:2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)費(fèi)用分析 單位:億元
圖表:2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)分析 單位:億元
圖表:2009-2013年6月中國(guó)金屬船舶制造行業(yè)主要盈利能力指標(biāo)分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船進(jìn)口數(shù)量分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船進(jìn)口金額分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船出口數(shù)量分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船出口金額分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱及以下的集裝箱船出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船進(jìn)口數(shù)量分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船進(jìn)口金額分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船出口數(shù)量分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船出口金額分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船進(jìn)出口平均單價(jià)分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:2007-2012年中國(guó)可載6千標(biāo)準(zhǔn)箱以上的集裝箱船出口國(guó)家及地區(qū)分析
圖表:中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表:中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:浙江歐華造船有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:浙江歐華造船有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:浙江歐華造船有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:浙江歐華造船有限公司負(fù)債情況圖
圖表:浙江歐華造船有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:浙江歐華造船有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:浙江歐華造船有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠負(fù)債情況圖
圖表:中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:榮成伽耶船業(yè)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:榮成伽耶船業(yè)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表:榮成伽耶船業(yè)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:榮成伽耶船業(yè)有限公司負(fù)債情況圖
圖表:榮成伽耶船業(yè)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:榮成伽耶船業(yè)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表:榮成伽耶船業(yè)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
【關(guān)鍵詞Tag】集裝箱船行業(yè)研究報(bào)告 集裝箱船行業(yè)研究分析報(bào)告 集裝箱船行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢報(bào)告
本報(bào)告分享地址:http://mamogu.com/report/20130708/163740742.html
中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu),擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào);為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(查看客戶名單)包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù),在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務(wù)!中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧,磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧!
了解中研普華實(shí)力:實(shí)力鑒證 媒體報(bào)道 媒體合作 電視采訪報(bào)道 招股說(shuō)明書(shū)引用 門(mén)戶網(wǎng)站引用 客戶服務(wù)
中研普華咨詢業(yè)務(wù):細(xì)分市場(chǎng)研究 項(xiàng)目可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢
產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務(wù) 政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢 營(yíng)銷(xiāo)策劃
更多“集裝箱船”相關(guān)的報(bào)告
來(lái)電或在線洽談購(gòu)買(mǎi)細(xì)節(jié)
下載征訂表,詳細(xì)填寫(xiě)后傳真給我們或
點(diǎn)擊網(wǎng)上訂購(gòu),在線填寫(xiě)后提交訂單
通過(guò)銀行匯款支付購(gòu)買(mǎi)報(bào)告款項(xiàng)
1、國(guó)內(nèi)匯款(人民幣)
帳戶名:深圳市中研普華管理咨詢有限公司
開(kāi)戶行:中國(guó)工商銀行深圳市分行
帳 號(hào):4000023009200181386
2、國(guó)際匯款(美元)
Beneficiary's bank:Industrial and commercial bank of china,shenzhen branch
Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
Account number: 4000023009200589997
Swift bic: icbkcnbjszn
溫馨提示
1.購(gòu)買(mǎi)報(bào)告時(shí)請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)商標(biāo),公司從未通過(guò)第三方代理,請(qǐng)與本站聯(lián)系購(gòu)買(mǎi)。
2.中研普華歡迎廣大客戶上門(mén)洽談與合作。大批量采購(gòu)報(bào)告可享受會(huì)員優(yōu)惠,詳情來(lái)電咨詢。
手機(jī)掃描二維碼,快速訪問(wèn)