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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2018年中國交通工程咨詢市場行情分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測研究報(bào)告》由中研普華交通工程咨詢行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了交通工程咨詢行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對交通工程咨詢行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的交通工程咨詢行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估交通工程咨詢行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國成立時(shí)間最長，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。交通工程咨詢行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的重要工具。報(bào)告根據(jù)交通工程咨詢行業(yè)監(jiān)測統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指標(biāo)體系，研究一定時(shí)期內(nèi)中國交通工程咨詢行業(yè)生產(chǎn)消費(fèi)的現(xiàn)狀、變化及趨勢。交通工程咨詢報(bào)告有助于企業(yè)及投資者洞察中國交通工程咨詢行業(yè)市場供需行為，評估中國交通工程咨詢行業(yè)投資價(jià)值，為相關(guān)企業(yè)提供第三方的決策支持。報(bào)告內(nèi)容有助于交通工程咨詢行業(yè)企業(yè)、投資者了解市場供需情況，并可以為企業(yè)市場推廣計(jì)劃的制定提供第三方?jīng)Q策支持。該報(bào)告第一時(shí)間為客戶提供中國交通工程咨詢行業(yè)年度供求數(shù)據(jù)分析，報(bào)告具有內(nèi)容翔實(shí)、模型準(zhǔn)確、分析方法科學(xué)等特點(diǎn)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料，對國際、國內(nèi)交通工程咨詢行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進(jìn)行了深入的分析，在總結(jié)中國交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對中國交通工程咨詢行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。本報(bào)告是交通工程咨詢行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、科研企業(yè)及相關(guān)研究單位極具參考價(jià)值的專業(yè)報(bào)告。
第一章 我國交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展綜述
1.1 交通工程咨詢的界定
1.1.1 行業(yè)的概念與定義
1.1.2 交通工程咨詢的特點(diǎn)
1.2 交通工程咨詢業(yè)務(wù)分類
1.2.1 按服務(wù)行業(yè)分
（1）公路工程行業(yè)
（2）鐵路工程行業(yè)
（3）水運(yùn)工程行業(yè)
（4）城市軌道交通行業(yè)
（5）市政道路工程行業(yè)
1.2.2 按服務(wù)范圍分
（1）工程設(shè)計(jì)咨詢
（2）工程監(jiān)理咨詢
（3）工程檢測評估咨詢
（4）其他技術(shù)咨詢
1.3 交通工程咨詢的特點(diǎn)
1.3.1 行業(yè)的周期性
1.3.2 行業(yè)的季節(jié)性
1.3.3 行業(yè)的地域性
第二章 我國交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 交通工程咨詢行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.1.1 行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性分析
2.1.2 國際經(jīng)濟(jì)形勢分析與預(yù)測
2.1.3 國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢分析與預(yù)測
（1）我國GDP增長情況分析
（2）我國固定資產(chǎn)投資情況分析
（3）金融機(jī)構(gòu)存款與信貸情況分析
2.2 交通工程咨詢行業(yè)政策環(huán)境分析
2.2.1 行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制
2.2.2 行業(yè)主要法律與政策分析
2.2.3 行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃分析
2.3 交通工程咨詢行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 行業(yè)技術(shù)水平和特點(diǎn)分析
2.3.2 行業(yè)典型經(jīng)營模式分析
第三章 我國交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1 我國勘察設(shè)計(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
3.1.1 營業(yè)收入及變化情況
（1）行業(yè)營業(yè)收入及變化
（2）重點(diǎn)區(qū)域營業(yè)收入情況
3.1.2 企業(yè)數(shù)量及變化情況
（1）全國企業(yè)數(shù)量及變化
（2）企業(yè)區(qū)域分布情況
3.1.3 行業(yè)人員數(shù)量及變化情況
（1）行業(yè)人員數(shù)量及變化
（2）行業(yè)人員資質(zhì)情況
（3）行業(yè)人員區(qū)域分布情況
3.2 交通工程咨詢行業(yè)競爭情況分析
3.2.1 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
（1）從業(yè)資質(zhì)壁壘分析
（2）技術(shù)人才壁壘分析
（3）從業(yè)經(jīng)驗(yàn)壁壘分析
3.2.2 主要競爭企業(yè)類型
3.2.3 主要企業(yè)及市場份額
3.3 交通工程咨詢行業(yè)利潤水平分析
3.3.1 行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀
3.3.2 行業(yè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)趨勢
第四章 我國交通工程咨詢行業(yè)細(xì)分市場需求分析
4.1 我國交通工程咨詢市場總體狀況
4.2 我國公路工程咨詢市場分析
4.2.1 我國公路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀分析
4.2.2 我國公路固定資產(chǎn)投資分析
4.2.3 我國公路建設(shè)投資趨勢分析
（1）公路交通發(fā)展規(guī)劃分析
（2）公路建設(shè)投資情況預(yù)測
4.2.4 我國公路工程咨詢市場容量分析
4.2.5 我國公路工程咨詢企業(yè)狀況分析
4.3 我國鐵路工程咨詢市場分析
4.3.1 我國鐵路路網(wǎng)規(guī)模分析
4.3.2 我國鐵路固定資產(chǎn)投資分析
（1）基本建設(shè)投資情況
（2）更新改造投資情況
4.3.3 我國鐵路工程投資趨勢分析
（1）鐵路交通發(fā)展規(guī)劃分析
（2）鐵路工程投資情況預(yù)測
4.3.4 我國鐵路工程咨詢市場容量分析
4.3.5 我國鐵路工程咨詢企業(yè)狀況分析
4.4 我國水運(yùn)工程咨詢市場分析
4.4.1 我國內(nèi)河航道發(fā)展情況分析
4.4.2 我國港口碼頭發(fā)展情況分析
4.4.3 我國水運(yùn)工程投資情況分析
4.4.4 我國水運(yùn)工程投資趨勢分析
（1）水運(yùn)交通發(fā)展規(guī)劃分析
（2）水運(yùn)工程投資情況預(yù)測
4.4.5 我國水運(yùn)工程咨詢市場容量分析
4.4.6 我國水運(yùn)工程咨詢企業(yè)狀況分析
4.5 城市軌道交通工程咨詢市場分析
4.5.1 我國城市軌道交通發(fā)展歷程分析
4.5.2 我國城市軌道交通運(yùn)營規(guī)模分析
4.5.3 我國城市軌道交通發(fā)展趨勢分析
（1）新增運(yùn)營里程分析
（2）新增投資情況分析
4.5.4 我國城市軌道交通工程咨詢市場容量分析
4.5.5 我國城市軌道交通工程咨詢企業(yè)狀況分析
4.6 市政道路工程咨詢市場分析
4.6.1 我國市政道路發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.6.2 我國市政道路投資情況分析
4.6.3 我國市政道路投資趨勢分析
（1）我國城鎮(zhèn)化現(xiàn)狀及趨勢
（2）市政道路建設(shè)投資預(yù)測
4.6.4 我國市政道路工程咨詢市場容量分析
4.6.5 我國市政道路工程咨詢企業(yè)狀況分析
第五章 我國交通工程咨詢行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場分析
5.1 四川省交通工程咨詢市場分析
5.1.1 四川省道路交通現(xiàn)狀分析
5.1.2 四川省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.1.3 四川省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.1.4 四川省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.2 湖南省交通工程咨詢市場分析
5.2.1 湖南省道路交通現(xiàn)狀分析
5.2.2 湖南省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.2.3 湖南省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.2.4 湖南省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.3 河北省交通工程咨詢市場分析
5.3.1 河北省道路交通現(xiàn)狀分析
5.3.2 河北省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.3.3 河北省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.3.4 河北省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.4 福建省交通工程咨詢市場分析
5.4.1 福建省道路交通現(xiàn)狀分析
5.4.2 福建省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.4.3 福建省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.4.4 福建省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.5 廣東省交通工程咨詢市場分析
5.5.1 廣東省道路交通現(xiàn)狀分析
5.5.2 廣東省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.5.3 廣東省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.5.4 廣東省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.6 山西省交通工程咨詢市場分析
5.6.1 山西省道路交通現(xiàn)狀分析
5.6.2 山西省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.6.3 山西省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.6.4 山西省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.7 浙江省交通工程咨詢市場分析
5.7.1 浙江省道路交通現(xiàn)狀分析
5.7.2 浙江省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.7.3 浙江省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.7.4 浙江省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.8 江蘇省交通工程咨詢市場分析
5.8.1 江蘇省道路交通現(xiàn)狀分析
5.8.2 江蘇省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.8.3 江蘇省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.8.4 江蘇省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.9 湖北省交通工程咨詢市場分析
5.9.1 湖北省道路交通現(xiàn)狀分析
5.9.2 湖北省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.9.3 湖北省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.9.4 湖北省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.10 廣西區(qū)交通工程咨詢市場分析
5.10.1 廣西區(qū)道路交通現(xiàn)狀分析
5.10.2 廣西區(qū)交通固定資產(chǎn)投資分析
5.10.3 廣西區(qū)交通工程咨詢企業(yè)分析
5.10.4 廣西區(qū)道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
5.11 云南省交通工程咨詢市場分析
5.11.1 云南省道路交通現(xiàn)狀分析
5.11.2 云南省交通固定資產(chǎn)投資分析
5.11.3 云南省交通工程咨詢企業(yè)分析
5.11.4 云南省道路交通建設(shè)規(guī)劃分析
第六章 我國交通工程咨詢重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營情況分析
6.1 我國交通工程咨詢企業(yè)總體情況分析
6.2 我國交通工程咨詢重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營情況分析
6.2.1 中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向
6.2.2 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向
6.2.3 鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向
6.2.4 中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向
6.2.5 中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司經(jīng)營情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（3）企業(yè)資質(zhì)情況分析
（4）企業(yè)典型工程業(yè)績
（5）企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動向
第七章 我國交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析
7.1 交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.1 區(qū)域性風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.2 政策性風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.3 競爭性風(fēng)險(xiǎn)分析
7.1.4 資金鏈風(fēng)險(xiǎn)分析
7.2 交通工程咨詢業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢分析
7.2.1 業(yè)務(wù)綜合化分析
7.2.2 業(yè)務(wù)專業(yè)化分析
7.2.3 業(yè)務(wù)國際化分析
7.3 交通工程咨詢行業(yè)發(fā)展前景分析
7.3.1 行業(yè)發(fā)展地位分析
7.3.2 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第八章 我國交通工程咨詢企業(yè)轉(zhuǎn)型與競爭策略分析
8.1 交通工程咨詢企業(yè)改革歷程分析
8.1.1 業(yè)務(wù)經(jīng)營市場化
8.1.2 人力資源市場化
8.1.3 組織模式市場化
8.1.4 業(yè)務(wù)模式市場化
8.1.5 產(chǎn)權(quán)制度市場化
8.2 交通工程咨詢企業(yè)競爭力要素分析
8.2.1 從業(yè)資質(zhì)分析
8.2.2 人力資源分析
8.2.3 業(yè)務(wù)模式分析
8.2.4 企業(yè)體制分析
8.3 企業(yè)競爭策略之一：戰(zhàn)略并購
8.3.1 戰(zhàn)略并購價(jià)值分析
8.3.2 戰(zhàn)略并購策略分析
（1）并購對象分析
（2）并購方法分析
（3）并購風(fēng)險(xiǎn)分析
（4）風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對分析
8.3.3 戰(zhàn)略并購案例分析
8.4 企業(yè)競爭策略之二：“走出去”
8.4.1 世界主要區(qū)域市場現(xiàn)狀與前景分析
8.4.2 企業(yè)“走出去”存在問題分析
8.4.3 企業(yè)“走出去”對策分析
圖表目錄
圖表1：2012年1-11月和2012年1-12月我國交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資情況(單位：億元，%)
圖表2：2000-2012年美國CPI環(huán)比走勢(單位：%)
圖表3：2012年11月美國CPI各項(xiàng)貢獻(xiàn)度(單位：%)
圖表4：2012年美國零售銷售環(huán)比(單位：%)
圖表5：2012年部分歐元區(qū)國家主權(quán)評級
圖表6：2012年希臘2年、5年、10年期國債收益率(單位：%)
圖表7：2002-2012年金磚四國工業(yè)產(chǎn)值增幅(單位：%)
圖表8：2007-2012年印度、俄羅斯、巴西三國利率(單位：%)
圖表9：2006-2012年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度(單位：%)
圖表10：2012年1-12月固定資產(chǎn)投資增速(單位：%)
圖表11：2012年1-12月固定資產(chǎn)資金來源增速(單位：%)
圖表12：2012年1-12月分行業(yè)固定資產(chǎn)投資情況(單位：%)
圖表13：2012年前三個(gè)季度分機(jī)構(gòu)人民幣貸款情況(單位：億元)
圖表14：2012年1-12月份金融機(jī)構(gòu)人民幣貸款各利率區(qū)間占比表(單位：%)
圖表15：2005-2012年全國勘察設(shè)計(jì)單位營業(yè)收入及增速(單位：萬元，%)
圖表16：2012年全國勘察設(shè)計(jì)單位營業(yè)收入構(gòu)成情況(單位：萬元)
圖表17：2012年勘察設(shè)計(jì)單位營業(yè)收入排名前十省份收入額及增速(單位：萬元，%)
圖表18：2012年勘察設(shè)計(jì)單位營業(yè)收入同比增速前十省份情況(單位：萬元，%)
圖表19：2005-2012年全國勘察設(shè)計(jì)單位數(shù)量及變化情況(單位：家)
圖表20：2012年勘察設(shè)計(jì)單位數(shù)量排名前十省份情況(單位：家)
圖表21：2005-2012年全國勘察設(shè)計(jì)單位員工人數(shù)及變化(單位：人，%)
圖表22：2012年全國勘察設(shè)計(jì)單位員工職稱構(gòu)成情況(單位：人，%)
圖表23：2012年勘察設(shè)計(jì)單位員工數(shù)量排名前十省份人數(shù)及職稱情況(單位：人)
圖表24：2012年“中國工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)”交通工程領(lǐng)域主要企業(yè)收入及排名情況
圖表25：2006-2012年全國公路總里程及公路密度
圖表26：2006-2012年全國高速公路里程
圖表27：高速公路里程超過3千公里的省份(單位：公里)
圖表28：全國各技術(shù)等級公路里程構(gòu)成
圖表29：全國各路面類型公路里程構(gòu)成
圖表30：2012年全國各行政等級公路里程構(gòu)成
圖表31：2006-2012年全國公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資額及增速
圖表32：2012年東部、中部、西部公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資額
圖表33：2012年公路建設(shè)固定資產(chǎn)投資額排名前十省份情況
圖表34：2005-2012年全國鐵路營業(yè)里程情況
圖表35：2005-2012年全國鐵路基本建設(shè)投資額及增速
圖表36：2012年全國鐵路基本建設(shè)新開工項(xiàng)目情況
圖表37：2005-2012年全國內(nèi)河航道通航里程
圖表38：2005年和2012年全國內(nèi)河航道通航里程構(gòu)成
圖表39：2012年全國港口萬噸級及以上泊位(單位：個(gè))
圖表40：全國萬噸級及以上泊位構(gòu)成(按主要用途分)(單位：個(gè))
圖表41：2006-2012年內(nèi)河建設(shè)固定資產(chǎn)投資額及增速
圖表42：2012年東部、中部、西部內(nèi)河建設(shè)固定資產(chǎn)投資額
圖表43：2012年內(nèi)河建設(shè)固定資產(chǎn)投資額排名前十省份情況
圖表44：2006-2012年沿海建設(shè)固定資產(chǎn)投資額及增速
圖表45：2012年東部和西部沿海建設(shè)固定資產(chǎn)投資額
圖表46：2012年沿海建設(shè)固定資產(chǎn)投資額排名前十省份情況
圖表47：1969-2012年中國城市軌道交通運(yùn)營規(guī)模(單位：千米)
圖表48：2012年中國新開通運(yùn)營的軌道交通線路統(tǒng)計(jì)表(單位：km，個(gè))
圖表49：2010-2020年各地區(qū)新增營業(yè)里程分布預(yù)測(單位：%)
圖表50：2010-2020年各地區(qū)累計(jì)營業(yè)里程分布預(yù)測(單位：%)
圖表51：2010-2020年各城市新增營運(yùn)里程預(yù)測(單位：公里)
圖表52：2020年各城市累計(jì)營運(yùn)里程預(yù)測(單位：公里)
圖表53：2013-2018年主要城市地鐵新增長度復(fù)合增長率預(yù)測(單位：%)
圖表54：我國城鎮(zhèn)化率、非農(nóng)產(chǎn)出和非農(nóng)就業(yè)比例(單位：%)
圖表55：1970-2012年我國城鎮(zhèn)農(nóng)村人口比例(單位：%)
圖表56：中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析
圖表57：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表58：鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表59：中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表60：中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表61：中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表62：中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢分析
圖表63：江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表64：2008-2012年江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位：萬元)
圖表65：2008-2012年江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司盈利能力分析
圖表66：2008-2012年江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司運(yùn)營能力分析
圖表67：2008-2012年江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司償債能力分析
圖表68：2008-2012年江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司發(fā)展能力分析
圖表69：江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表70：江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司優(yōu)劣勢分析
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