第一章 2011-2012年國(guó)外磁懸浮列車(chē)產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)態(tài)勢(shì)分析

第一節(jié) 2011-2012年國(guó)外磁懸浮列車(chē)整體發(fā)展情況

一、世界磁懸浮列車(chē)背景

二、目前存在的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)和問(wèn)題

三、全球磁懸浮及其車(chē)輛發(fā)展?fàn)顩r綜述

第二節(jié) 2011-2012年國(guó)外磁懸浮列車(chē)主要國(guó)家運(yùn)行分析

一、日本磁懸浮列車(chē)的開(kāi)發(fā)概況

二、德國(guó)磁懸浮列車(chē)發(fā)展分析

三、韓國(guó)磁懸浮列車(chē)商業(yè)化分析

第三節(jié) 2013-2018年世界磁懸浮列車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

 

第二章 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新)

二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）

三、全國(guó)居民收入情況（季度更新）

四、恩格爾系數(shù)（年度更新）

五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)（季度更新）

六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）

七、中國(guó)匯率調(diào)整（人民幣升值）

八、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口

第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車(chē)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析

一、磁懸浮列車(chē)標(biāo)準(zhǔn)分析

二、磁懸浮列車(chē)所屬行業(yè)政策分析

三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策影響分析

第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車(chē)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析

二、教育環(huán)境分析

三、文化環(huán)境分析

四、生態(tài)環(huán)境分析

五、中國(guó)城鎮(zhèn)化率

六、居民的各種消費(fèi)觀念和習(xí)慣

 

第三章 2011-2012年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)運(yùn)行形勢(shì)分析

第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展走勢(shì)分析

一、中國(guó)城市軌道交通建設(shè)概況

二、中國(guó)城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)

三、中國(guó)城市規(guī)劃軌道交通網(wǎng)絡(luò)總里程已達(dá)到5000公里

四、軌道交通掀起建設(shè)新高潮

第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)城市軌道交通對(duì)城市結(jié)構(gòu)的影響因素簡(jiǎn)析

一、單中心同心圓結(jié)構(gòu)與多中心軸線(xiàn)式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)

二、多中心軸線(xiàn)式是中國(guó)理想的城市結(jié)構(gòu)

三、軌道交通在城市結(jié)構(gòu)變遷中的影響因素

第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)城市軌道交通面臨的挑戰(zhàn)

一、中國(guó)城市軌道交通發(fā)展存在的問(wèn)題

二、城市軌道交通安全隱患須重視

三、城市軌道交通中面臨的資金難題

四、城市軌道交通建設(shè)中亟需解決的問(wèn)題

第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展的對(duì)策研究

一、城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的途徑以及政策

二、國(guó)內(nèi)城市軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略與對(duì)策

三、發(fā)展中國(guó)軌道交通應(yīng)面對(duì)的基本問(wèn)題

四、城市軌道交通的技術(shù)發(fā)展策略

五、中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃

六、中國(guó)城市軌道交通可持續(xù)的發(fā)展建議

 

第四章 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析

第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車(chē)發(fā)展綜述

一、中國(guó)磁懸浮列車(chē)研究狀況

二、國(guó)內(nèi)磁懸浮列車(chē)市場(chǎng)分析

三、磁懸浮成為浦東軌道交通中的高新起點(diǎn)

第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)發(fā)展高速磁懸浮列車(chē)意義

一、磁懸浮列車(chē)的優(yōu)點(diǎn)

二、中國(guó)具備發(fā)展磁懸浮列車(chē)的需求

三、適合中國(guó)高速客運(yùn)國(guó)情的選擇

 

第五章 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)與問(wèn)題分析

第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車(chē)技術(shù)趨勢(shì)研究分析

一、磁懸浮運(yùn)載技術(shù)

二、日本超導(dǎo)磁懸浮列車(chē)的技術(shù)開(kāi)發(fā)

三、中低速磁懸浮列車(chē)關(guān)鍵技術(shù)綜述

四、磁懸浮列車(chē)離開(kāi)軌道飛馳的技術(shù)

第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車(chē)存在問(wèn)題及面臨的挑戰(zhàn)

一、磁懸浮列車(chē)面臨的挑戰(zhàn)

二、磁懸浮列車(chē)帶來(lái)巨大噪音污染

三、磁懸浮列車(chē)存在的問(wèn)題分析

 

第六章 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車(chē)市場(chǎng)熱點(diǎn)分析

第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車(chē)運(yùn)行動(dòng)態(tài)

一、我國(guó)研真空管道磁懸浮列車(chē)

二、中低速磁懸浮列車(chē)將在京產(chǎn)業(yè)化

三、磁懸浮列車(chē)引入需過(guò)環(huán)保關(guān)

四、我國(guó)自產(chǎn)的磁懸浮列車(chē)將在5年后投入使用

第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁懸浮列車(chē)重點(diǎn)省市分析

一、北京首條磁懸浮列車(chē)線(xiàn)開(kāi)建

二、中國(guó)北車(chē)天津裝備公司將建磁懸浮列車(chē)中試基地

三、中低速磁懸浮列車(chē)工程

 

第七章 2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第一節(jié) 2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析

二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析

三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析

第二節(jié) 2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

1、不同類(lèi)型分析

2、不同所有制分析

二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析

1、不同類(lèi)型分析

2、不同所有制分析

第三節(jié) 2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)產(chǎn)值分析

一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析

二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析

三、出口交貨值分析

第四節(jié) 2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)成本費(fèi)用分析

一、銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì)

二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)

第五節(jié) 2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)盈利能力分析

一、主要盈利指標(biāo)分析

二、主要盈利能力指標(biāo)分析

 

第八章 2011-2012年中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)建設(shè)形勢(shì)概覽

第一節(jié) 2011-2012年國(guó)際地鐵的發(fā)展概況

一、國(guó)外地鐵建設(shè)管理的綜述

二、紐約地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

三、漢城地鐵

四、世界城市地鐵票制一覽

第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)地鐵運(yùn)行現(xiàn)狀透析

一、地鐵是緩解大城市交通擁堵的最好途徑

二、中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

三、中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)的定額管理

四、地鐵安全運(yùn)營(yíng)的總體概況

第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)主要城市地鐵的發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

一、北京地鐵

二、上海地鐵

三、廣州地鐵

四、天津地鐵

五、深圳地鐵

第四節(jié) 中國(guó)地鐵大規(guī)模改造工程技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與控制簡(jiǎn)析

一、概述

二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的誘發(fā)因素

三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)

四、規(guī)避技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的措施

 

第九章 2011-2012年中國(guó)輕軌產(chǎn)業(yè)營(yíng)運(yùn)態(tài)勢(shì)評(píng)估

第一節(jié) 2011-2012年國(guó)外輕軌發(fā)展概況

一、世界輕軌交通發(fā)展歷史

二、世界輕軌的類(lèi)型與特點(diǎn)

三、世界城市輕軌發(fā)展現(xiàn)狀

四、世界利用鐵路路權(quán)開(kāi)發(fā)輕軌交通的狀況以及方法

五、德國(guó)與英國(guó)的輕軌及其車(chē)輛發(fā)展概況

六、美國(guó)與加拿大的輕軌系統(tǒng)綜述

第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)輕軌交通運(yùn)營(yíng)現(xiàn)況分析

一、輕軌交通在國(guó)內(nèi)發(fā)展的有利條件

二、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

三、中國(guó)大部分城市擬投資輕軌

四、輕軌帶動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)進(jìn)入快行道

五、重慶修建輕軌交通的效益分析

六、武漢市輕軌經(jīng)營(yíng)狀況分析

第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)輕軌的發(fā)展戰(zhàn)略及前景預(yù)測(cè)分析

一、中國(guó)輕軌交通的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)

二、中國(guó)發(fā)展輕軌交通的戰(zhàn)略舉措

三、中國(guó)城市輕軌建設(shè)展望

四、未來(lái)輕軌電車(chē)的發(fā)展前景

 

第十章 2011-2012年中國(guó)磁性材料行業(yè)整體形勢(shì)分析

第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁性材料行業(yè)發(fā)展概況

一、我國(guó)磁性材料行業(yè)發(fā)展的有利條件

二、我國(guó)磁性材料工業(yè)發(fā)展概述

三、國(guó)內(nèi)磁性材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁性材料高端市場(chǎng)運(yùn)行格局分析

一、我國(guó)磁性材料產(chǎn)品開(kāi)始分割高端市場(chǎng)

二、中國(guó)磁性材料行業(yè)備戰(zhàn)高端市場(chǎng)分析

三、磁性材料市場(chǎng)高檔產(chǎn)品逐漸形成競(jìng)爭(zhēng)力

四、未來(lái)高檔磁性材料將快速發(fā)展

第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁性材料行業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

一、磁性材料行業(yè)發(fā)展的兩大機(jī)遇

二、我國(guó)磁性材料行業(yè)發(fā)展的制約因素

三、國(guó)內(nèi)磁性材料工業(yè)的四大困境

四、國(guó)內(nèi)磁性材料企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)磁性材料行業(yè)的發(fā)展對(duì)策

一、我國(guó)磁性材料行業(yè)發(fā)展的兩大戰(zhàn)略

二、中國(guó)磁性材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略

三、國(guó)內(nèi)磁性材料市場(chǎng)發(fā)展建議

四、我國(guó)磁性材料企業(yè)發(fā)展對(duì)策

 

第十一章 2013-2018年中國(guó)磁懸浮列車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)軌道交通的發(fā)展前景與趨勢(shì)

一、中國(guó)軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系

二、中國(guó)高速鐵路與城市軌道交通發(fā)展趨勢(shì)

三、中國(guó)城際軌道交通前景廣闊

四、京滬穗軌道交通展望

第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)磁懸浮列車(chē)發(fā)展前景分析

一、中國(guó)磁懸浮列車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

二、中國(guó)磁懸浮列車(chē)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

三、磁懸浮列車(chē)最新研究趨勢(shì)分析

第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)磁懸浮列車(chē)盈利預(yù)測(cè)分析

 

第十二章 2013-2018年中國(guó)磁懸浮列車(chē)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)磁懸浮列車(chē)投資機(jī)會(huì)分析

一、軌道交通等局部產(chǎn)業(yè)投資加速

二、城軌交通建設(shè)給裝備制造業(yè)帶來(lái)無(wú)限商機(jī)

三、磁懸浮列車(chē)行業(yè)投資潛力分析

第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)磁懸浮列車(chē)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析

一、原材料壓力風(fēng)險(xiǎn)分析

二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

三、政策和體制風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)磁懸浮列車(chē)融資方式分析

第四節(jié) 2013-2018年中國(guó)磁懸浮列車(chē)投資建議與對(duì)策

第五節(jié) 2013-2018年中國(guó)高速磁懸浮列車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略

 

圖表目錄

圖表：2005-2012年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2010.09-2011.09中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖

圖表：2005-2012年中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2005-2012年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：1978-2010中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖

圖表：2010.9-2011.9年中國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)

圖表：2005-2012年中國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖

圖表：2005-2012年中國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位：億元

圖表：近期人民幣匯率中間價(jià)（對(duì)美元）

圖表：2010.9-2011.9中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

圖表：2005-2012年9月中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖

圖表：1990-2012年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表

圖表：1990-2012年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表

圖表：中國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表

圖表：2005-2012年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2005-2012年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖

圖表：2005-2012年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖

圖表：1978-2009年中國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖

圖表：1978-2009年中國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2009年人口數(shù)量及其構(gòu)成

圖表：2005-2011年中國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖

圖表：2001-2011年中國(guó)廣播和電視節(jié)目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖

圖表：1990-2011年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖

圖表：2005-2011年中國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖

圖表：2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量分布圖

圖表：2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖

圖表：2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖

圖表：2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖

圖表：2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)銷(xiāo)售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖

圖表：2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖

圖表：2007-2012年中國(guó)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛及動(dòng)車(chē)組制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖

圖表：中國(guó)鐵路生產(chǎn)管理歷史變化圖

圖表：中國(guó)鐵路設(shè)備制造領(lǐng)域主要企業(yè)一覽表

圖表：中國(guó)承擔(dān)大功率機(jī)車(chē)技術(shù)吸收引進(jìn)任務(wù)的骨干公司一覽表

圖表：中國(guó)鐵路客車(chē)企業(yè)生產(chǎn)廠家一覽表

圖表：中國(guó)承擔(dān)高速動(dòng)車(chē)組技術(shù)吸收引進(jìn)任務(wù)的骨干公司一覽表

圖表：中國(guó)北方機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)集團(tuán)下屬公司一覽表

圖表：北方機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)集團(tuán)產(chǎn)品系列一覽表