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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2018年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及投資前景咨詢報(bào)告》由中研普華汽車(chē)零部件再制造行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了汽車(chē)零部件再制造行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的汽車(chē)零部件再制造行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估汽車(chē)零部件再制造行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，汽車(chē)零部件再制造企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，汽車(chē)零部件再制造行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些汽車(chē)零部件再制造細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。本報(bào)告通過(guò)深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)總體市場(chǎng)的供求趨勢(shì)及行業(yè)前景做出判斷；明確目標(biāo)市場(chǎng)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，了解產(chǎn)品定位，把握市場(chǎng)特征，發(fā)掘價(jià)格規(guī)律，創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)手段，提出汽車(chē)零部件再制造行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入和市場(chǎng)開(kāi)拓策略，對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展提出可行性建議。為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息、汽車(chē)零部件再制造行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對(duì)行業(yè)內(nèi)企業(yè)調(diào)研訪察所獲得的大量第一手?jǐn)?shù)據(jù)，對(duì)我國(guó)汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競(jìng)爭(zhēng)格局、贏利水平、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)分析了汽車(chē)零部件再制造前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷(xiāo)、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)狀況等。報(bào)告還對(duì)汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，為汽車(chē)零部件再制造生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式，對(duì)欲在汽車(chē)零部件再制造行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。
第一章 汽車(chē)零部件再制造相關(guān)概述
第一節(jié) 汽車(chē)零部件再制造意義涵蓋
第二節(jié) 汽車(chē)零部件再制造
一、再制造與翻修
二、壽命評(píng)估與修復(fù)
第二章 2012-2013年世界汽車(chē)零部件再制造業(yè)運(yùn)行透析
第一節(jié) 2012-2013年世界汽車(chē)零部件再制造運(yùn)行環(huán)境分析
一、全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及對(duì)產(chǎn)業(yè)影響分析
二、全球汽車(chē)工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)及影響分析
三、全球能源、環(huán)保對(duì)汽車(chē)零部件再制造業(yè)的推動(dòng)作用
第二節(jié) 2012-2013年世界汽車(chē)零部件再制造業(yè)運(yùn)行綜述
一、全球汽車(chē)零部件市場(chǎng)整合狀況
二、金融危機(jī)加速全球汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)調(diào)整步伐
三、汽車(chē)零部件跨國(guó)公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的分析比較
四、世界領(lǐng)先汽車(chē)零部件供應(yīng)商大力拓展亞太市場(chǎng)
五、國(guó)際汽車(chē)零部件業(yè)兼并重組逐漸成為趨勢(shì)
第三節(jié) 2012-2013年世界汽車(chē)零部件再制造業(yè)市場(chǎng)分析
一、歐美等國(guó)汽車(chē)零部件再制造利用率分析
二、世界汽車(chē)零部件再制造業(yè)已形成整體系
第四節(jié) 2012-2013年世界汽車(chē)零部件再制造業(yè)部分國(guó)運(yùn)行分析
一、美國(guó)
二、歐洲
第五節(jié) 2013-2018年世界汽車(chē)零部件再制造業(yè)趨勢(shì)探析
第三章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI
三、全國(guó)居民收入情況
四、恩格爾系數(shù)
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
六、固定資產(chǎn)投資情況
七、財(cái)政收支狀況
八、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
九、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)政策環(huán)境分析
一、汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)政策標(biāo)準(zhǔn)已有完整方案
二、汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)管理辦法
三、發(fā)改委將從五方面推進(jìn)汽車(chē)零部件再制造
四、汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)化尚需政策支持與引導(dǎo)
五、汽車(chē)零部件再制造技術(shù)培訓(xùn)項(xiàng)目已正式被納入“653工程”
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)技術(shù)環(huán)境分析
一、實(shí)現(xiàn)汽車(chē)零部件的綠色再制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)
二、汽車(chē)零部件再制造技術(shù)可節(jié) 材達(dá)70%以上
第四節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策分析
一、我國(guó)汽車(chē)報(bào)廢政策進(jìn)程
二、《汽車(chē)產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》
三、中日汽車(chē)回收管理制度對(duì)比
第四章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)運(yùn)行透析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)運(yùn)行總況
一、汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)步入軌道
二、我國(guó)正式啟動(dòng)汽車(chē)零部件再制造試點(diǎn)工作
三、起步較晚 發(fā)展較快 部分領(lǐng)域世界領(lǐng)先
四、再制造產(chǎn)業(yè)有待發(fā)展規(guī)模企業(yè)數(shù)量有限
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)動(dòng)作模式
一、主要投資方式
1、獨(dú)立的再制造公司
2、原制造商投資、控股或授權(quán)生產(chǎn)的再制造企業(yè)
二、三個(gè)原料來(lái)源渠道
三、工藝流程長(zhǎng)并復(fù)雜
四、產(chǎn)品只用于汽修市場(chǎng)
五、售后服務(wù)與新品一樣
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題探討
一、獲取原料困難
二、行業(yè)管理落后
三、再制造發(fā)動(dòng)機(jī)更換困難
四、企業(yè)稅負(fù)過(guò)重
五、標(biāo)識(shí)和商標(biāo)不統(tǒng)一
第五章 2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 2012年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
二、銷(xiāo)售收入結(jié)構(gòu)分析
1、不同類(lèi)型分析
2、不同所有制分析
第三節(jié) 2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷(xiāo)售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 2007-2012年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第六章 2012-2013年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)報(bào)廢汽車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)分析
一、保有量
1、中國(guó)民用汽車(chē)保有量
2、各省民用汽車(chē)保有量分析
3、不同類(lèi)型民用汽車(chē)保有量
4、中國(guó)私人汽車(chē)保有量
5、各省私人汽車(chē)保有量分析
6、不同類(lèi)型私人汽車(chē)保有量
二、中國(guó)汽車(chē)回收量分析
1、2008-2012年廢舊汽車(chē)報(bào)廢量
2、2008-2012年廢舊汽車(chē)回收量
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)資源回收利用現(xiàn)狀分析
一、汽車(chē)資源回收利用管理"粗放型"
二、廢舊汽車(chē)回收物流模式研究
三、汽車(chē)資源回收利用再制造運(yùn)行模式
1、建立有一定規(guī)模的汽車(chē)資源回收企業(yè)
2、創(chuàng)建專業(yè)化的粉碎模式
三、報(bào)廢汽車(chē)回收新思路
1、報(bào)廢汽車(chē)回收難在監(jiān)管
2、回收企業(yè)成了拾荒者
3、再制造試點(diǎn)包括整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)
4、新政策在醞釀中
第三節(jié) 報(bào)廢車(chē)回收業(yè)存在問(wèn)題
一、宏觀調(diào)控尚不完善
二、行業(yè)協(xié)會(huì)未能有效發(fā)揮作用
三、企業(yè)及從業(yè)人員素質(zhì)低
四、行業(yè)科技水平低
五、服務(wù)機(jī)制、手段落后
六、適合中國(guó)特點(diǎn)的報(bào)廢汽車(chē)回收拆解模式尚未形成
第四節(jié) 汽車(chē)回收拆解業(yè)發(fā)展建議
第七章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域分析—發(fā)動(dòng)機(jī)
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展綜述
一、自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)逐漸成為熱點(diǎn)
二、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)上的國(guó)內(nèi)外企業(yè)
三、中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)中外資的對(duì)壘
第二節(jié) 近幾年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行同比分析
一、2008中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)分析
二、2009年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)情況
三、2010年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析
四、2011年我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)分析
五、2012年我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)分析
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)柴油機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、中國(guó)柴油機(jī)開(kāi)發(fā)獲得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展
二、船用柴油機(jī)項(xiàng)目有望落戶泉州
三、合肥打造船用柴油機(jī)生產(chǎn)基地
四、2012-2013年我國(guó)車(chē)用柴油機(jī)生產(chǎn)銷(xiāo)售分析
五、國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)縮短國(guó)際差距的策略
第四節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽油機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、汽油機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行特點(diǎn)分析
二、汽油機(jī)市場(chǎng)供需分析
三、混合動(dòng)力是中國(guó)汽油機(jī)發(fā)展的出路
四、汽油混合動(dòng)力技術(shù)使汽油機(jī)的發(fā)展前途光明
第五節(jié) 2012-2013年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)新進(jìn)展
一、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)況
二、世界主要汽車(chē)公司發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)趨向的一致性
三、增壓技術(shù)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用
四、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)的潛力巨大
第六節(jié) 未來(lái)中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析
一、中國(guó)車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢(shì)分析
二、綠色汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)成為新的趨勢(shì)
三、微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的增長(zhǎng)率分析
第八章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域分析—變速器
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)變速器業(yè)運(yùn)行總況
一、中國(guó)變速器行業(yè)迎來(lái)飛速發(fā)展期
二、外資企業(yè)占領(lǐng)變速器行業(yè)制高點(diǎn)
三、自動(dòng)變速器進(jìn)口依賴程度高
四、重型車(chē)變速器有望成為新增長(zhǎng)點(diǎn)
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)變速器熱點(diǎn)產(chǎn)品分析
一、手動(dòng)變速器（MT）
二、自動(dòng)變速器（AT）
三、手動(dòng)/自動(dòng)變速器
四、無(wú)級(jí)變速器（CVT）
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)自動(dòng)變速器新技術(shù)研究
一、汽車(chē)自動(dòng)變速器向多檔位方向發(fā)展
二、采用多電磁閥方式控制換檔
三、通過(guò)改造油泵、優(yōu)化液壓控制系統(tǒng)提高變速器傳動(dòng)效率
第四節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)變速器市場(chǎng)走勢(shì)分析
一、汽車(chē)變速器總體市場(chǎng)規(guī)模分析
二、乘用車(chē)變速器市場(chǎng)規(guī)模
三、商用車(chē)變速器市場(chǎng)空間
四、2006-2012年中國(guó)汽車(chē)變速器進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)
1、中國(guó)汽車(chē)變速器進(jìn)口數(shù)據(jù)分析（85044099）
2、中國(guó)汽車(chē)變速器出口數(shù)據(jù)分析
3、中國(guó)汽車(chē)變速器進(jìn)出口單價(jià)分析
第五節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)變速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
一、發(fā)展變速器的專業(yè)化配套產(chǎn)業(yè)鏈—提高效益，降低成本
二、培育中國(guó)自主品牌
三、提高汽車(chē)變速器制造企業(yè)的管理水平—跟上國(guó)際產(chǎn)業(yè)信息化精益制造的步伐
四、模塊化、研發(fā)、供貨
第九章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域分析—電機(jī)
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
一、汽車(chē)電機(jī)產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)分析
二、汽車(chē)電機(jī)成長(zhǎng)迅速
三、汽車(chē)電機(jī)技術(shù)分析
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)電機(jī)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
一、贛州謀劃新能源汽車(chē)電機(jī)
二、混合動(dòng)力汽車(chē)電機(jī)是最大亮點(diǎn)
三、大洋電機(jī)積極開(kāi)拓新能源汽車(chē)電機(jī)市場(chǎng)
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在問(wèn)題分析
第十章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零剖件再制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造的競(jìng)爭(zhēng)簡(jiǎn)況
一、國(guó)際汽車(chē)零部件再制造市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)狀況
二、汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析
三、中國(guó)零部件企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成要素
二、中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)發(fā)展的核心能力戰(zhàn)略
三、中國(guó)汽車(chē)零部件再制造工業(yè)發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì)
第三節(jié) 中國(guó)汽車(chē)零部件再制造企業(yè)SWOT淺析
一、汽車(chē)零部件再制造企業(yè)的優(yōu)勢(shì)
二、汽車(chē)零部件再制造企業(yè)的劣勢(shì)
三、汽車(chē)零部件再制造企業(yè)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
第四節(jié) 提升中國(guó)汽車(chē)零部件再制造競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策分析
一、中國(guó)汽車(chē)零配件以整合資源來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力
二、國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略選擇
三、汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升對(duì)策
第十一章 2012-2013年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造部分企業(yè)分析
第一節(jié) 一汽轎車(chē)集團(tuán) （000800）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第二節(jié) 濰柴動(dòng)力（000338）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第三節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)成長(zhǎng)性分析
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)能力分析
五、企業(yè)盈利能力及償債能力分析
第四節(jié) 康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第七節(jié) 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第八節(jié) 陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第九節(jié) 柏科（常熟）電機(jī)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十節(jié) 奇瑞汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十二章 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)的前景及預(yù)測(cè)
第一節(jié) 汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景預(yù)測(cè)
一、中國(guó)汽車(chē)零部件及配件制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
二、汽車(chē)零部件行業(yè)的四個(gè)發(fā)展方向
三、輕量化成為汽車(chē)零部件的發(fā)展方向
四、長(zhǎng)三角地區(qū)將逐漸形成汽車(chē)零部件的產(chǎn)業(yè)地帶
五、中國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)大有可為
六、加大力度做成精品成國(guó)內(nèi)汽配市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造業(yè)前景預(yù)測(cè)
一、再制造產(chǎn)業(yè)是一種對(duì)資源再利用的環(huán)保型產(chǎn)業(yè)
二、再制造推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展
三、中國(guó)汽車(chē)零部件再制造發(fā)展?jié)摿薮?/SPAN>
五、再制造技術(shù)在汽車(chē)修理行業(yè)的應(yīng)用前景
第十三章 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)投資概況
一、汽車(chē)零部件再制造行業(yè)投資特性
二、汽車(chē)零部件再制造具有良好的投資價(jià)值
三、汽車(chē)零部件再制造投資環(huán)境利好
第二節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造投資機(jī)會(huì)分析
一、汽車(chē)零部件再制造投資熱點(diǎn)
二、汽車(chē)零部件再制造區(qū)域投資潛力分析
三、零部件再制造催生綠色商機(jī)
第三節(jié) 2013-2018年中國(guó)汽車(chē)零部件再制造投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、金融風(fēng)險(xiǎn)分析
三、政策風(fēng)險(xiǎn)分析
四、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) 權(quán)威專家投資建議
圖表目錄：
圖表：2005-2012年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012年中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2005-2012年我國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2012年我國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：1978-2012年中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2010.12-2012.12年我國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表：2005-2012年我國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖（2012年不含農(nóng)戶）
圖表：2005-2012年我國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位：億元
圖表：2005-2012年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2005-2012年我國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2005-2012年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：2007-2011年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)虧損企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分布圖
圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)不同類(lèi)型企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖
圖表：2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售收入分布圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)產(chǎn)成品增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)出口交貨值增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)銷(xiāo)售成本增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)費(fèi)用使用統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)統(tǒng)計(jì)圖
圖表：2007-2012年我國(guó)汽車(chē)零部件再制造行業(yè)主要盈利指標(biāo)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)集團(tuán)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)集團(tuán)盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)集團(tuán)負(fù)債情況圖
圖表：一汽轎車(chē)集團(tuán)負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽轎車(chē)集團(tuán)成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：濰柴動(dòng)力主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：濰柴動(dòng)力經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：濰柴動(dòng)力盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：濰柴動(dòng)力負(fù)債情況圖
圖表：濰柴動(dòng)力負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：濰柴動(dòng)力運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：濰柴動(dòng)力成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司負(fù)債情況圖
圖表：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：廣西玉柴機(jī)器股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)(北京)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：武漢東風(fēng)鴻泰控股集團(tuán)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司負(fù)債情況圖
圖表：濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司負(fù)債情況圖
圖表：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司負(fù)債情況圖
圖表：陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：陜西法士特汽車(chē)傳動(dòng)集團(tuán)公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柏科（常熟）電機(jī)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柏科（常熟）電機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：柏科（常熟）電機(jī)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柏科（常熟）電機(jī)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：柏科（常熟）電機(jī)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柏科（常熟）電機(jī)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：柏科（常熟）電機(jī)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司負(fù)債情況圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
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