一、產(chǎn)業(yè)突圍：從“蜀道難”到“飛天梯”

2024年6月，四川商業(yè)航天基地首顆衛(wèi)星“四川一號(hào)”成功入軌，標(biāo)志著四川從航天配套大省向全產(chǎn)業(yè)鏈樞紐邁進(jìn)。中研普華《四川省航空航天行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示，四川已聚集航天科工七院、星河動(dòng)力等龍頭企業(yè)，形成從火箭總裝到衛(wèi)星應(yīng)用的完整鏈條，預(yù)計(jì)2025年商業(yè)航天產(chǎn)值將占全省航空航天產(chǎn)業(yè)比重超40%。

爆發(fā)邏輯：

政策疊加：成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略與低空空域改革試點(diǎn)雙重賦能，成都未來(lái)科技城已獲批全國(guó)首批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū);

技術(shù)外溢：綿陽(yáng)九院核技術(shù)民用化、電子科技大學(xué)毫米波通信突破，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向高端延伸;

場(chǎng)景革命：川藏鐵路建設(shè)催生高原無(wú)人機(jī)物流需求，三星堆文旅IP開(kāi)發(fā)激活低空旅游市場(chǎng)。

二、三大增長(zhǎng)極：千億市場(chǎng)的“四川密碼”

熱點(diǎn)1：商業(yè)航天發(fā)射井噴

數(shù)據(jù)支撐：星河動(dòng)力2025年計(jì)劃實(shí)施12次商業(yè)發(fā)射，配套測(cè)控資源需求增長(zhǎng)300%;

中研普華洞察：四川盆地獨(dú)特地理優(yōu)勢(shì)(多晴少云)使發(fā)射窗口期延長(zhǎng)40%，單位發(fā)射成本比酒泉低18%;

產(chǎn)業(yè)落子：遂寧安居機(jī)場(chǎng)正擴(kuò)建為商業(yè)航天發(fā)射回收雙基地，預(yù)計(jì)2025年帶動(dòng)周邊衛(wèi)星制造、數(shù)據(jù)應(yīng)用等關(guān)聯(lián)產(chǎn)值超50億元。

熱點(diǎn)2：無(wú)人機(jī)物流重構(gòu)供應(yīng)鏈

痛點(diǎn)突破：京東物流在四川山區(qū)測(cè)試無(wú)人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)，使生鮮冷鏈運(yùn)輸時(shí)效提升70%，成本降低65%;

規(guī)模預(yù)測(cè)：中研普華《四川省航空航天行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》指出，四川山區(qū)地形將催生全國(guó)最大的無(wú)人機(jī)物流市場(chǎng)，2025年無(wú)人機(jī)貨運(yùn)量有望突破200萬(wàn)噸;

技術(shù)亮點(diǎn)：電子科技大學(xué)研發(fā)的“毫米級(jí)避障雷達(dá)”已應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)，作業(yè)效率提升50%。

熱點(diǎn)3：低空經(jīng)濟(jì)激活消費(fèi)新場(chǎng)景

政策風(fēng)口：四川獲批全國(guó)低空空域管理改革試點(diǎn)省，2025年前將開(kāi)通成都-稻城亞丁等5條低空旅游航線(xiàn);

市場(chǎng)想象：九寨溝低空游覽項(xiàng)目單日接待量已突破500人次，人均消費(fèi)達(dá)1800元，帶動(dòng)周邊民宿、文創(chuàng)等二次消費(fèi)增長(zhǎng)40%;

資本動(dòng)向：川發(fā)展控股發(fā)起50億元低空產(chǎn)業(yè)基金，重點(diǎn)投向電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)研發(fā)項(xiàng)目。

三、關(guān)鍵挑戰(zhàn)與破局策略

挑戰(zhàn)1：人才虹吸效應(yīng)

現(xiàn)象：成都高校培養(yǎng)的航空航天專(zhuān)業(yè)人才本地留存率不足45%;

對(duì)策：中航成飛與四川大學(xué)共建“大飛機(jī)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)班”，企業(yè)提供獎(jiǎng)學(xué)金+就業(yè)保障，2025年計(jì)劃輸送500名高端人才。

挑戰(zhàn)2：供應(yīng)鏈韌性不足

案例：某衛(wèi)星制造企業(yè)曾因江蘇某關(guān)鍵零部件斷供停產(chǎn)2周;

破局：四川組建航空航天供應(yīng)鏈聯(lián)盟，建立“成渝雙城備件庫(kù)”，核心元器件庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提升35%。

挑戰(zhàn)3：軍民融合深度不足

數(shù)據(jù)：全省軍工單位技術(shù)轉(zhuǎn)化率僅12%，低于全國(guó)平均水平5個(gè)百分點(diǎn);

創(chuàng)新：綿陽(yáng)科技城推出“軍品訂單轉(zhuǎn)民品”專(zhuān)項(xiàng)計(jì)劃，已促成20余項(xiàng)航天技術(shù)落地環(huán)保監(jiān)測(cè)、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。

四、2025產(chǎn)業(yè)圖景：中國(guó)航空第四極

空間布局：

成都：聚焦商業(yè)航天總部經(jīng)濟(jì)+無(wú)人機(jī)研發(fā);

自貢：打造無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地(年產(chǎn)能5000架);

西昌：升級(jí)航天發(fā)射母港功能，配套建設(shè)北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)園。

技術(shù)方向：

氫能源無(wú)人機(jī)續(xù)航突破1000公里(現(xiàn)國(guó)內(nèi)紀(jì)錄由四川企業(yè)保持);

可重復(fù)使用火箭發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)臺(tái)2025年在瀘州投用。

資本預(yù)期：

四川振興集團(tuán)計(jì)劃通過(guò)混改引入戰(zhàn)略投資者，推動(dòng)3家省屬航空航天企業(yè)2025年前實(shí)現(xiàn)IPO。

結(jié)語(yǔ)：從盆地到天空的“四川加速度”

當(dāng)川藏鐵路的鋼軌穿越橫斷山脈，當(dāng)無(wú)人機(jī)的蜂群掠過(guò)三星堆上空，四川正在用一個(gè)個(gè)“全國(guó)首創(chuàng)”改寫(xiě)中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)地圖。中研普華最新研判顯示，四川有望在未來(lái)五年形成“技術(shù)研發(fā)—場(chǎng)景應(yīng)用—資本運(yùn)作”的完整閉環(huán)，從戰(zhàn)略腹地變身產(chǎn)業(yè)高原。這場(chǎng)從盆地沖向平流層的產(chǎn)業(yè)革命，正在改寫(xiě)中國(guó)航空航天的“重力法則”。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《四川省航空航天行業(yè)“十五五”規(guī)劃前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。