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新能源車市場零售數(shù)據(jù)分析 全球新能源車銷量分析

  • 曾燕 2024年4月12日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 559 31
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乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)顯示,4月1-6日新能源車市場零售9.7萬輛,同比去年同期增長48%,較上月同期增長5%,今年以來累計零售186.9萬輛,同比增長35%。

新能源車市場零售數(shù)據(jù)分析

乘聯(lián)會公布數(shù)據(jù)顯示,4月1-6日新能源車市場零售9.7萬輛,同比去年同期增長48%,較上月同期增長5%,今年以來累計零售186.9萬輛,同比增長35%。4月1-6日,全國乘用車廠商新能源批發(fā)9.6萬輛,同比去年同期增長60%,較上月同期增長7%,今年以來累計批發(fā)204.8萬輛,同比去年增長31%。

4月9日,乘聯(lián)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,3月新能源車市場零售70.9萬輛,同比增長29.5%,環(huán)比增長82.5%。同時國內(nèi)新能源車企相繼公布3月份銷量和交付情況,多家頭部新能源車企銷量大幅增長,其中比亞迪以當(dāng)月銷量30.25萬輛位居榜首,同比增長46.06%。

“我國在推進‘雙碳’目標的過程中,塑造了新產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)9年全球第一,占全球比重超60%,形成了極具韌性和競爭力的完整產(chǎn)業(yè)鏈?!北葋喌舷嚓P(guān)負責(zé)人表示,新能源汽車是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢,且新生事物在中國市場變革的速度和效率比國外要快,新能源汽車市場空間還很大。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》分析

中國汽車工業(yè)協(xié)會近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:今年一季度,汽車產(chǎn)銷分別完成660.6萬輛和672萬輛,同比分別增長6.4%和10.6%,新能源汽車延續(xù)快速增長勢頭,整車出口保持較高水平。

新能源汽車產(chǎn)銷及新能源汽車出口情況分析

新能源汽車持續(xù)快速增長。一季度,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成211.5萬輛和209萬輛,同比分別增長28.2%和31.8%,市場占有率達31.1%。新能源汽車國內(nèi)銷量達178.3萬輛,同比增長33.3%。

整車出口保持較高水平。一季度,汽車出口132.4萬輛,同比增長33.2%。其中,乘用車出口111萬輛,同比增長34.3%;商用車出口21.4萬輛,同比增長27.5%。傳統(tǒng)燃料汽車出口101.7萬輛,同比增長36.3%;新能源汽車出口30.7萬輛,同比增長23.8%。

新能源汽車銷量如何?數(shù)據(jù)顯示,3月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成86.3萬輛和88.3萬輛,同比分別增長28.1%和35.3%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的32.8%。1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成211.5萬輛和209萬輛,同比分別增長28.2%和31.8%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的31.1%。

新能源汽車出口如何?4月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(簡稱“中汽協(xié)”)舉行溝通會對外發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2024年3月,中國汽車出口50.2萬輛,環(huán)比增長33%,同比增長37.9%。分車型看,乘用車出口42.4萬輛,環(huán)比增長34.6%,同比增長39.3%;商用車出口7.8萬輛,環(huán)比增長24.9%,同比增長31%。新能源汽車方面,2024年一季度中國新能源汽車出口30.7萬輛,同比增長23.8%。其中,3月新能源汽車出口12.4萬輛,環(huán)比增長52%,同比增長59.4%。

全球新能源車銷量分析

市場研究公司Rho Motion周五表示,今年3月,全球純電和插電式混動汽車銷量同比增長12%,至123萬輛。其中,中國和美國市場銷量分別增長27%和15%,但歐洲銷量下降了9%。Rho Motion數(shù)據(jù)經(jīng)理查爾斯·萊斯特表示:“總體而言,銷售增長有所放緩,但仍然是積極的?!盧ho Motion此前預(yù)測今年全球純電和插電式混動汽車銷量將增長25%至30%,但現(xiàn)在認為可能更接近這一預(yù)測區(qū)間的低端。

新能源汽車行業(yè)未來發(fā)展趨勢分析

數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛大關(guān),分別為3016.1萬輛和3009.4萬輛,產(chǎn)銷量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一。其中,新能源車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛,同比分別增長35.8% 和37.9%,市場占有率達到31.6%。中國新能源汽車產(chǎn)銷量全球占比超過60%。

我國新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,離不開國家政策的引導(dǎo)和支持。2023年以來,《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》等一系列推動新能源汽車普及發(fā)展的政策密集落地。此外,繼國務(wù)院印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》后,商務(wù)部副部長盛秋平在中國電動汽車百人會論壇上表示,今年商務(wù)部將以實施汽車以舊換新為重點,聚焦全產(chǎn)業(yè)鏈、全過程壯大新能源汽車市場,支持新能源汽車發(fā)展。

獲悉,近日穆迪評級在一份新報告中表示,在國內(nèi)強勁新能源汽車需求、政策支持以及中國在全球電動汽車價值鏈領(lǐng)先地位的推動下,到2030年中國新能源汽車行業(yè)將對推動經(jīng)濟增長作出重要貢獻。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。


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