導航電子地圖是一種含有空間位置地理坐標,能夠與空間定位系統(tǒng)結合,準確引導人或交通工具從出發(fā)地到達目的地的電子地圖或數(shù)據(jù)庫。這種地圖主要由道路、背景、注記和POI等要素組成,并可能包括特色內容如3D路口實景放大圖、三維建筑物等。
導航電子地圖是一種含有空間位置地理坐標,能夠與空間定位系統(tǒng)結合,準確引導人或交通工具從出發(fā)地到達目的地的電子地圖或數(shù)據(jù)庫。這種地圖主要由道路、背景、注記和POI等要素組成,并可能包括特色內容如3D路口實景放大圖、三維建筑物等。
全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)或區(qū)域導航系統(tǒng)的定位精度基本為米級,高精度定位通過部署多星座和多頻接收機以及利用RTK、PPP、SBAS、CORS或其組合技術,減小導航系統(tǒng)定位誤差,實現(xiàn)分米級、厘米級、毫米級的定位精度,以滿足測繪、精準農業(yè)、數(shù)字施工、應急監(jiān)測等成熟產業(yè)和自動駕駛、智慧城市、無人智能等新興產業(yè)的高精度定位需求的應用場景。
導航電子地圖行業(yè)發(fā)展歷程
我國導航電子地圖行業(yè)發(fā)展經歷4個階段:第一階段為1997-2004年,車載導航成為導航電子地圖的主要應用產品。第二階段為2005-2009年,導航電子地圖的應用從車載導航擴大到手持導航儀(PND)。第三階段,2010-2017年,導航電子地圖應用擴展至智能手機。第四階段為2018年至今,由于自動駕駛需求的興起,屬于導航電子地圖領域的高精地圖開始蓬勃發(fā)展。
自導航電子地圖行業(yè)興起始,國家政策不斷加快完善對導航電子地圖行業(yè)的政策指引,加快產業(yè)政策、技術標準的制定步伐,相繼形成《導航地理數(shù)據(jù)模型與交換格式》《車載導航地理數(shù)據(jù)采集處理技術規(guī)程》《導航電子地圖安全處理技術基本要求》等一系列政策規(guī)范和行業(yè)技術標準。配套政策和制度的逐步建立,促進導航電子地圖行業(yè)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。
導航電子地圖行業(yè)是一個快速發(fā)展的行業(yè),隨著智能交通、自動駕駛、移動互聯(lián)網等領域的興起,其市場需求和應用場景也在不斷擴大。
根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國導航電子地圖市場調查分析與發(fā)展趨勢預測研究報告》顯示:
從國內市場來看,根據(jù)中國衛(wèi)星導航定位協(xié)會發(fā)布的《2022中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)發(fā)展白皮書》,2021年我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值達到 4,690億元人民幣,較2020年增長16.29%。
其中,包括與衛(wèi)星導航技術研發(fā)和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數(shù)據(jù)、終端設備、基礎設施等在內的產業(yè)核心產值同比增長約12.28%,達到1,454億元人民幣,在總體產值中占比為31%,增速高于去年。由衛(wèi)星導航應用和服務所衍生帶動形成的關聯(lián)產值同比增長約18.20%,達到3,236億元人民幣,在總體產值中占比達到69%。
數(shù)字經濟快速發(fā)展,正在重新構建產業(yè)發(fā)展邏輯和核心競爭力,導航電子地圖作為數(shù)字新基建的基礎正成為政策布局的焦點。2022年6月,高德地圖的月活躍用戶規(guī)模達到了7.2億,較2021年同期上升了0.9億,增速為14.3%,占比為73.8%;百度地圖的月活躍用戶規(guī)模達到了5.2億,較2021年同期上升了0.4億,增速為8.3%,占比為53.3%;騰訊地圖的月活躍用戶規(guī)模達到了2.5億,較2021年同期上升了0.2億,增速為8.7%,占比為25.6%。
我國導航電子地圖行業(yè)商業(yè)模式較為豐富,主要包括導航電子地圖授權服務費、商家標注服務費、興趣點競價排名費、廣告費用四大類。由于手機導航以及汽車消費電子導航產品基本實現(xiàn)免費提供,我國導航電子地圖行業(yè)商業(yè)變現(xiàn)能力較弱。隨著導航電子地圖在社會生活中的普及程度加深,地圖應用積累的用戶流量不斷增長,流量變現(xiàn)(如廣告,地圖上商家推介等)成為圖商重要的收入來源。
據(jù)統(tǒng)計,2022年我國導航電子地圖行業(yè)市場規(guī)模約為76.0億元,同比增長7.9%,增速快于全球。國內導航電子地圖的應用范圍已經不僅局限于車載導航儀,車載電子地圖的裝配由進口車型向國產車型的轉變,是國內需求發(fā)生變化的體現(xiàn),將為導航電子地圖的推廣提供更加廣闊的空間。
目前我國導航電子地圖行業(yè)領先企業(yè)有高德軟件、四維圖新、北京靈圖軟件等傳統(tǒng)地圖供應商,同時互聯(lián)網企業(yè)騰訊、美團、百度、華為等成立子公司進入行業(yè)發(fā)展,國企事業(yè)單位、地圖測繪企業(yè)以及部分地圖初創(chuàng)企業(yè)參與進來。導航電子地圖行業(yè)存在較強的自然壟斷特征,預計未來行業(yè)競爭將呈現(xiàn)集中度不斷提升,逐漸形成壟斷的趨勢。
在新一輪地圖大戰(zhàn)中,智能地圖成為新一輪競爭焦點,5G、AI、IoT、無人車等新趨勢給地圖行業(yè)帶來全新發(fā)展機會。高精地圖信息收集與處理量遠大于普通地圖,需要配備激光雷達的數(shù)據(jù)采集車采集,需要應用機器視覺等AI技術對數(shù)據(jù)進行智能解析,難度高、投入大、門檻高。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢,有效規(guī)避行業(yè)投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動權。
更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國導航電子地圖市場調查分析與發(fā)展趨勢預測研究報告》。
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2024-2029年中國導航電子地圖市場調查分析與發(fā)展趨勢預測研究報告
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