2023中國(guó)伺服系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 未來(lái)國(guó)產(chǎn)替代有望持續(xù)推進(jìn)

• 陳澤芳 2023年5月18日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 269 10
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20世紀(jì)70年代開(kāi)始，國(guó)外伺服系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展迅速，產(chǎn)生了德國(guó)西門(mén)子、法國(guó)施耐德、日本松下、日本三菱電機(jī)、日本安川、臺(tái)灣臺(tái)達(dá)等國(guó)際知名企業(yè)。其中，日本品牌以良好的性價(jià)比和較高的可靠性占據(jù)了我國(guó)較大的市場(chǎng)份額，在中低端設(shè)備市場(chǎng)中具有優(yōu)勢(shì)，而歐美品牌憑借較高的產(chǎn)

伺服系統(tǒng)是以物體的位移、角度、速度為控制量組成的能夠動(dòng)態(tài)跟蹤目標(biāo)位置變化的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，是一種是在變頻技 術(shù)基礎(chǔ)上的運(yùn)動(dòng)控制部件，可實(shí)現(xiàn)精確、快速、穩(wěn)定的位置控制、速度控制和轉(zhuǎn)矩控制，主要應(yīng)用于對(duì)定位精度和運(yùn)轉(zhuǎn)速度要求較高的工業(yè)自動(dòng)化控制領(lǐng)域。

伺服系統(tǒng)行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，國(guó)外品牌由于起步早，產(chǎn)品成熟，因而長(zhǎng)期占據(jù)了國(guó)內(nèi)伺服系統(tǒng)的中高端市場(chǎng)，如安川、三菱、松下、西門(mén)子等。國(guó)內(nèi)企業(yè)雖然近年來(lái)憑借技術(shù)進(jìn)步、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)和價(jià)格等優(yōu)勢(shì)迅速崛起，搶占了一定的市場(chǎng)份額，但大部分國(guó)內(nèi)企業(yè)起步較晚，規(guī)模偏小、抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低。在資本實(shí)力、研發(fā)能力和綜合技術(shù)水平、產(chǎn)品線齊全程度、產(chǎn)品可靠性、企業(yè)管理等方面與外資企業(yè)存在一定差距。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)企業(yè)，如匯川技術(shù)、埃斯頓、川禾科技等，通過(guò)技術(shù)不斷升級(jí)，以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸提升市場(chǎng)份額，特別是在疫情期間，國(guó)產(chǎn)替代呈現(xiàn)加速的態(tài)勢(shì)，未來(lái)，國(guó)產(chǎn)替代有望持續(xù)推進(jìn)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)伺服系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

伺服系統(tǒng)經(jīng)歷了從液壓、氣動(dòng)到電氣的發(fā)展過(guò)程，目前應(yīng)用最為廣泛的是電氣伺服系統(tǒng)。伺服產(chǎn)品在機(jī)床工具、包裝機(jī)械、紡織機(jī)械、印刷機(jī)械等傳統(tǒng) OEM 行業(yè)中應(yīng)用廣泛，這些行業(yè)仍保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，下游應(yīng)用市場(chǎng)的增長(zhǎng)，帶動(dòng)了伺服系統(tǒng)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，尤其伴隨著國(guó)產(chǎn)伺服技術(shù)研發(fā)水平的不斷提升，國(guó)產(chǎn)伺服系統(tǒng)進(jìn)口替代的步伐將會(huì)加快，內(nèi)資品牌在伺服系統(tǒng)的崛起之勢(shì)將愈發(fā)明顯。隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的進(jìn)一步提升和智能制造的深入推進(jìn)，各行各業(yè)在生產(chǎn)制造活動(dòng)中越來(lái)越多地需要使用伺服系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造高質(zhì)量和高精度的目的，伺服系統(tǒng)市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)新一輪快速增長(zhǎng)。

20世紀(jì)70年代開(kāi)始，國(guó)外伺服系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展迅速，產(chǎn)生了德國(guó)西門(mén)子、法國(guó)施耐德、日本松下、日本三菱電機(jī)、日本安川、臺(tái)灣臺(tái)達(dá)等國(guó)際知名企業(yè)。其中，日本品牌以良好的性價(jià)比和較高的可靠性占據(jù)了我國(guó)較大的市場(chǎng)份額，在中低端設(shè)備市場(chǎng)中具有優(yōu)勢(shì)，而歐美品牌憑借較高的產(chǎn)品性能在高端設(shè)備中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

伺服系統(tǒng)行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，國(guó)外品牌由于起步早，產(chǎn)品成熟，因而長(zhǎng)期占據(jù)了國(guó)內(nèi)伺服系統(tǒng)的中高端市場(chǎng)，如安川、三菱、松下、西門(mén)子等。國(guó)內(nèi)企業(yè)雖然近年來(lái)憑借技術(shù)進(jìn)步、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)和價(jià)格等優(yōu)勢(shì)迅速崛起，搶占了一定的市場(chǎng)份額，但大部分國(guó)內(nèi)企業(yè)起步較晚，規(guī)模偏小、抗風(fēng)險(xiǎn)能力較低。在資本實(shí)力、研發(fā)能力和綜合技術(shù)水平、產(chǎn)品線齊全程度、產(chǎn)品可靠性、企業(yè)管理等方面與外資企業(yè)存在一定差距。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)企業(yè)，如匯川技術(shù)、埃斯頓、川禾科技等，通過(guò)技術(shù)不斷升級(jí)，以性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸提升市場(chǎng)份額，特別是在疫情期間，國(guó)產(chǎn)替代呈現(xiàn)加速的態(tài)勢(shì)，未來(lái)國(guó)產(chǎn)替代有望持續(xù)推進(jìn)。

2023中國(guó)伺服系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

我國(guó)伺服系統(tǒng)的自主研發(fā)起步較晚，目前該領(lǐng)域主要的自主研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)起步于2000年以后。通過(guò)引進(jìn)、消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)等舉措，國(guó)內(nèi)企業(yè)自主研發(fā)的伺服系統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)入快速發(fā)展階段，國(guó)產(chǎn)伺服系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平不斷提升，并逐漸在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中取得一定的份額;但與國(guó)際知名企業(yè)相比，在整體性能、可靠性上仍存在一定差距。

伺服系統(tǒng)是高端裝備、智能制造裝備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的核心功能部件，伺服系統(tǒng)的應(yīng)用不僅能夠顯著提升設(shè)備的加工速度和精度，更為重要的是，伺服系統(tǒng)可以賦予生產(chǎn)設(shè)備更加靈活的生產(chǎn)能力。通過(guò)控制指令的改變和參數(shù)的設(shè)置，伺服系統(tǒng)可以通過(guò)改變?cè)O(shè)備運(yùn)行的速度和位置來(lái)滿足生產(chǎn)不同規(guī)格產(chǎn)品的需求，無(wú)需人工調(diào)整生產(chǎn)設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)訂單的切換，降低人工操作調(diào)整帶來(lái)的不確定性和不穩(wěn)定性。因此，伺服系統(tǒng)目前廣泛地應(yīng)用于各種裝備制造行業(yè)。

未來(lái)，配置有大量參數(shù)和豐富菜單功能的通用型驅(qū)動(dòng)器將逐漸成為市場(chǎng)的主流，用戶可以在不改變硬件配置的條件下，方便地設(shè)置成 V/F 控制、無(wú)速度傳感器開(kāi)環(huán)矢量控制、閉環(huán)磁通矢量控制、永磁無(wú)刷交流伺服電動(dòng)機(jī)控制及再生單元等多種工作方式達(dá)到驅(qū)動(dòng)異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、無(wú)刷直流電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等不同類(lèi)型的電機(jī)，并適應(yīng)不同的傳感器類(lèi)型甚至無(wú)位置傳感器。

伺服網(wǎng)絡(luò)化是控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和通信技術(shù)的綜合應(yīng)用。工業(yè)以太網(wǎng)和現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)，使伺服系統(tǒng)與上位控制系統(tǒng)間能高速交互數(shù)據(jù)，在提升系統(tǒng)控制性能的同時(shí)，上位機(jī)還可根據(jù)實(shí)時(shí)獲取的伺服系統(tǒng)的反饋信息，預(yù)測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和趨勢(shì)，減少系統(tǒng)非正常停機(jī)的可能?，F(xiàn)場(chǎng)總線是一種應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備之間、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和控制裝置之間實(shí)行雙向、串形、多結(jié)點(diǎn)的數(shù)字通信技術(shù)。構(gòu)建總線型伺服是實(shí)現(xiàn)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的必要途徑之一。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)大規(guī)模分布式控制裝置的需求增加，伺服系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化成為未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

想要了解更多伺服系統(tǒng)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)伺服系統(tǒng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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