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2023民用航空市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析

  • 劉明月 2023年5月8日 來(lái)源:百度百科 中研網(wǎng) 512 27
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航空服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)投資情況如何?根據(jù)民航“十四五”規(guī)劃,2019-2025年中國(guó)民航客運(yùn)量CAGR為5.9%,2025年客運(yùn)量將達(dá)到9.3億人次。當(dāng)前,中國(guó)民航業(yè)仍處于成長(zhǎng)階段,伴隨經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),人均乘機(jī)次數(shù)有較大的提升空間。低成本航司具備獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力,有望與全服務(wù)航司爭(zhēng)奪市場(chǎng),

航空服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)投資情況如何?根據(jù)民航“十四五”規(guī)劃,2019-2025年中國(guó)民航客運(yùn)量CAGR為5.9%,2025年客運(yùn)量將達(dá)到9.3億人次。當(dāng)前,中國(guó)民航業(yè)仍處于成長(zhǎng)階段,伴隨經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),人均乘機(jī)次數(shù)有較大的提升空間。低成本航司具備獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力,有望與全服務(wù)航司爭(zhēng)奪市場(chǎng),成本航司更能適應(yīng)當(dāng)前航網(wǎng)下沉的大背景,中國(guó)低成本航空滲透率有望持續(xù)提升。

2023民用航空市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析

隨著中等收入群體對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng),以及新技術(shù)帶來(lái)的飛機(jī)能力和效率的提升,預(yù)計(jì)中國(guó)民用航空市場(chǎng)的未來(lái)將非常令人振奮。國(guó)際民用航空市場(chǎng)未來(lái)20年市場(chǎng)空間約6萬(wàn)億美元。

新冠疫情持續(xù)對(duì)全球航空業(yè)產(chǎn)生巨大沖擊,全球航司大幅削減成本,持續(xù)調(diào)整業(yè)務(wù)。國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì),全球航空業(yè)2022年仍將維持虧損狀態(tài),形勢(shì)依然嚴(yán)峻,但鑒于旅客的積極出行意愿,行業(yè)有望持續(xù)復(fù)蘇。

《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱“《規(guī)劃》”)正式印發(fā)。作為未來(lái)五年民航發(fā)展的綱領(lǐng)性文件,《規(guī)劃》將全面開(kāi)啟多領(lǐng)域民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)新征程。民用航空是指使用航空器從事除了國(guó)防、警察和海關(guān)等國(guó)家航空活動(dòng)以外的航空活動(dòng)。

《規(guī)劃》提出以突破資源容量瓶頸為重點(diǎn),加快構(gòu)建現(xiàn)代化的國(guó)家綜合機(jī)場(chǎng)體系和空中交通管理體系。到“十四五”末,運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)270個(gè),市地級(jí)行政中心60分鐘到運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)覆蓋率80%,千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)近機(jī)位靠橋率達(dá)到80%,樞紐機(jī)場(chǎng)軌道接入率達(dá)到80%,空管年保障航班起降1700萬(wàn)架次?!兑?guī)劃》提出以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和滿足人民需要為目標(biāo),構(gòu)建運(yùn)輸航空和通用航空一體兩翼、覆蓋廣泛、多元高效的航空服務(wù)體系。

我國(guó)完成航空旅客周轉(zhuǎn)量6529.68億人公里,同比增長(zhǎng)3.5%。2021年我國(guó)完成航空貨郵周轉(zhuǎn)量278.16億噸公里,同比增長(zhǎng)15.8%,相比2019年增長(zhǎng)了5.7%。截至2021年年底,中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到4054架,其中客機(jī)3856架,貨機(jī)198架,飛機(jī)總量?jī)粼?51架,相比上年有所回升。

中國(guó)民用航空共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量857億噸公里、旅客運(yùn)輸量4.4億人次、貨郵運(yùn)輸量732萬(wàn)噸,同比提高7.3、5.5和8.2個(gè)百分點(diǎn)。截至2021年末,全行業(yè)全年完成投資人民幣1,150億元,同比增長(zhǎng)6.4%,全國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量248個(gè)。中國(guó)民航航班正常率88%,連續(xù)4年保持在80%以上,我國(guó)的疫情得到有效控制,民航的復(fù)蘇也相對(duì)較快。

數(shù)據(jù)顯示,2023年3月以來(lái)(3月1日-3月21日),國(guó)內(nèi)多個(gè)城市機(jī)票預(yù)訂量已恢復(fù)至疫情前水平。去哪兒平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,3月機(jī)票預(yù)訂量前25名的城市中,三亞、成都、杭州、廣州、沈陽(yáng)、???、哈爾濱、長(zhǎng)沙、重慶進(jìn)出港預(yù)訂量已超過(guò)2019年,南京、北京、武漢、大連等城市恢復(fù)至2019年的九成以上。

據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù),今年夏秋航季,共有169家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班117222班,同比2019年夏秋航季增加約20.85%。國(guó)內(nèi)航線航班方面,41家國(guó)內(nèi)航空公司計(jì)劃每周安排國(guó)內(nèi)(不含港澳臺(tái)地區(qū))航班99057班。

數(shù)據(jù)顯示,商旅酒店預(yù)訂量快速上漲。2月15日至今,商務(wù)酒店預(yù)訂量較疫情前(2019年)同期增長(zhǎng)1.3倍。商旅酒店預(yù)訂除北、上、廣、深四個(gè)城市外,恢復(fù)速度最快的前5位城市為長(zhǎng)沙、蘇州、佛山、珠海、杭州。中國(guó)民航發(fā)布的2023年2月份主要生產(chǎn)指標(biāo)披露,國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量4249.5萬(wàn)人,比去年同月增長(zhǎng)36.1%。飛機(jī)正班客座率77.6%,民用航空正班載運(yùn)率67.3%。

中國(guó)國(guó)際航空計(jì)劃執(zhí)行國(guó)內(nèi)航班日均1547班次,相比2019年夏秋航季實(shí)際日均投入班次量提升51%;南方航空集團(tuán)計(jì)劃日均執(zhí)行航班量超過(guò)3000班次,通航點(diǎn)增至216個(gè);中國(guó)聯(lián)合航空新開(kāi)14條航線、恢復(fù)7條航線……今年夏秋航季,“新增”“復(fù)飛”“加密”成為多數(shù)航空公司航班計(jì)劃的高頻詞。

2023年全國(guó)民用航空工作會(huì)議也明確提出了今年的目標(biāo),力爭(zhēng)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量976億噸公里,旅客運(yùn)輸量4.6億人次,貨郵運(yùn)輸量617萬(wàn)噸,總體恢復(fù)至疫情前75%左右水平,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。

預(yù)計(jì)未來(lái)20年中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),旅客周轉(zhuǎn)量年均增速為7.7%,貨郵周轉(zhuǎn)量年均增速為6.8%。

民用航空行業(yè)主要數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析

第一節(jié) 民用航空行業(yè)總體數(shù)據(jù)分析

第二節(jié) 民用航空行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)據(jù)分析

第三節(jié) 民用航空行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)據(jù)分析

《中國(guó)民用航空行業(yè)研究報(bào)告》由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)民用航空行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值。

民用航空行業(yè)研究報(bào)告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式,利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法,在描述行業(yè)概貌的同時(shí),對(duì)民用航空行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析,重點(diǎn)企業(yè)狀況等。報(bào)告中主要運(yùn)用圖表及表格方式,直觀地闡明了民用航空行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營(yíng)效益比較、供需狀況等,是企業(yè)了解行業(yè)市場(chǎng)狀況必不可少的助手。

更多民用航空市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)民用航空行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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