高空作業(yè)車正向高作業(yè)效率轉(zhuǎn)變,向使用范圍更廣、更安全、更高效、更舒適、更迅捷的多功能智能化產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,向輕量化、小型化、大高度、智能化、通用化方向發(fā)展,絕緣高空作業(yè)車產(chǎn)品需求向國產(chǎn)化和機(jī)器人化方向發(fā)展。目前,藍(lán)牌車型已成市場主流,伸縮臂和絕緣臂市場需求
國內(nèi)高空作業(yè)車發(fā)展晚于歐美國家,初期主要依賴進(jìn)口。目前國內(nèi)高空作業(yè)車產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式、使用性能、運(yùn)動精度、穩(wěn)定性、安全性和智能化程度顯著提升,逐漸擺脫了進(jìn)口產(chǎn)品的限制,打破高端產(chǎn)品國外壟斷的現(xiàn)狀,相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟。
高空作業(yè)車是指運(yùn)送工作人員和使用器材到現(xiàn)場并進(jìn)行空中作業(yè)的專用車輛。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計算機(jī)、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù),是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品,且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求,企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高,產(chǎn)品附加值高。
全球高空作業(yè)平臺市場規(guī)模近千億元,整體呈穩(wěn)健增長趨勢,其中歐美地區(qū)是最主要的市場??紤]到我國高空作業(yè)平臺行業(yè)發(fā)展起步較晚,行業(yè)認(rèn)知度不高,人均保有量及產(chǎn)品滲透率都偏低但增速較快,行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,未來至少還有5-10倍成長空間。高空作業(yè)平臺安全性和經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢的日益凸顯,不斷實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)高空作業(yè)車和腳手架等登高設(shè)備替代,同時其應(yīng)用領(lǐng)域拓寬。在中國城鎮(zhèn)化快速發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快的背景下,行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模和需求量都將保持增長的趨勢。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國高空作業(yè)車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》顯示:
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,高空作業(yè)車作為一種新型的作業(yè)方式,越來越受到各行各業(yè)的青睞。相較于傳統(tǒng)的高空作業(yè)方式,高空作業(yè)車具有更為先進(jìn)和安全的特點(diǎn)。首先,高空作業(yè)車可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)和升降操作,可以準(zhǔn)確地到達(dá)需要作業(yè)的位置,并且操作簡單,提高了施工效率和作業(yè)精度。其次,高空作業(yè)車具有穩(wěn)定性強(qiáng)、安全性高等特點(diǎn),能夠確保施工人員的安全,避免高空作業(yè)事故的發(fā)生。并且,高空作業(yè)車還能夠適用于各種各樣的場景,如建筑、電力、裝飾、維護(hù)等行業(yè)的高空作業(yè)。
我國國民經(jīng)濟(jì)的快速開展以及國家對安全出產(chǎn)、文明施工、電網(wǎng)安全的日益重視,我國高空作業(yè)車產(chǎn)品使用范疇正從傳統(tǒng)的市政、電力職業(yè)向石化、通訊、災(zāi)害救援等職業(yè)范疇拓寬,未來跟著高空作業(yè)車租賃事務(wù)的開展,我國高空作業(yè)的使用范疇將向物業(yè)裝修、酒店、高速鐵路、競賽場館等職業(yè)范疇拓寬、滲透。
調(diào)查顯示,我國高空作業(yè)設(shè)備平均出租率維持高位,彰顯行業(yè)高景氣,2020年-2021年國內(nèi)高空作業(yè)平臺市場平均出租率分別為74.30%/81.30%??紤]到春節(jié)前后一個月項目基本處于停工狀態(tài),期間設(shè)備基本閑置,再加上設(shè)備出租結(jié)束后需要保養(yǎng)維護(hù),理論出租率可達(dá)到90%左右。
高空作業(yè)平臺應(yīng)用范圍廣,具有產(chǎn)品技術(shù)密集及附加值高等特點(diǎn)。高空作業(yè)平臺的下游主要為其可以使用的行業(yè),如建筑、船舶制造、飛機(jī)制造、鋼結(jié)構(gòu)安裝及檢修、建筑物裝修及清洗、軍事工程、倉儲物流、機(jī)場及車站服務(wù)等領(lǐng)域。產(chǎn)品應(yīng)用范圍多,客戶分散,使用目的和使用場合不同使得下游不同行業(yè)對高空作業(yè)平臺的功能需求也不同。在這過程中,形成了高空作業(yè)平臺產(chǎn)品技術(shù)密集、品種規(guī)格多、小批量生產(chǎn)以及附加值高的特征。
高空作業(yè)車的發(fā)展,依托于國內(nèi)持續(xù)快速增長的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、供電可靠性與電力不停電作業(yè)的快速發(fā)展及社會公用事業(yè)運(yùn)維的現(xiàn)實(shí)需要,未來該產(chǎn)業(yè)具有較大市場前景,市場需求將逐年遞增。高空作業(yè)車可用于電力、市政、園林、交通、通訊、石化等眾多行業(yè)。
高空作業(yè)車正向高作業(yè)效率轉(zhuǎn)變,向使用范圍更廣、更安全、更高效、更舒適、更迅捷的多功能智能化產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,向輕量化、小型化、大高度、智能化、通用化方向發(fā)展,絕緣高空作業(yè)車產(chǎn)品需求向國產(chǎn)化和機(jī)器人化方向發(fā)展。目前,藍(lán)牌車型已成市場主流,伸縮臂和絕緣臂市場需求增長較快,租賃市場發(fā)展迅猛。
2019至2021年,我國高空作業(yè)車銷量持續(xù)增長,據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2022年1-10月,共銷售高空作業(yè)車2957臺,同比下降8.73%。分機(jī)型看,2021年,我國16—30米的高空作業(yè)車銷量占比最大,其中,16至20米的高空作業(yè)車銷售量為2215臺,占比56.7%,21至30米的的高空作業(yè)車銷量為1305臺,占比33.4%。
一直以來,高空作業(yè)行業(yè)對施工安全方面的要求十分嚴(yán)格,而隨著高空作業(yè)設(shè)備在安全性和經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢逐步體現(xiàn),已經(jīng)快速取代傳統(tǒng)的作業(yè)模式,成為高空作業(yè)行業(yè)的首選。包括高空作業(yè)平臺和高空作業(yè)車在內(nèi)的高空作業(yè)設(shè)備,悄然成為了國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)的藍(lán)海市場。
當(dāng)前,雖然工程機(jī)械行業(yè)仍處于下行區(qū)間,但隨著后疫情時代的到來,已整體出現(xiàn)回暖跡象,而基建投資的持續(xù)拉動,海外市場的利好消息等,都將給行業(yè)面貌帶來改善。高空作業(yè)車以其轉(zhuǎn)運(yùn)的便捷性、安全性、投資回報高、市場需求大的特點(diǎn),是諸多租賃商及個人首選的致富利器,也將成為拉動行業(yè)市場經(jīng)濟(jì)的重要因素。
更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國高空作業(yè)車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
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2023-2028年中國高空作業(yè)車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告
高空作業(yè)車行業(yè)研究報告主要分析了高空作業(yè)車行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點(diǎn)等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、...
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