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中國人壽攜手江西交投助力建設(shè)交通強國 智能交通行業(yè)發(fā)展如何

中國人壽消息,為深入貫徹落實交通強國戰(zhàn)略,推動長江經(jīng)濟帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展,支持服務(wù)實體經(jīng)濟,中國人壽集團旗下國壽投資公司攜手江西省交通投資集團有限責(zé)任公司(簡稱“江西交投”)及江西交通發(fā)展基金,共同發(fā)起江西交投高速公路投資基金,總規(guī)模100.01億元,已于近日

中國人壽攜手江西交投助力建設(shè)交通強國

中國人壽消息,為深入貫徹落實交通強國戰(zhàn)略,推動長江經(jīng)濟帶區(qū)域協(xié)同發(fā)展,支持服務(wù)實體經(jīng)濟,中國人壽集團旗下國壽投資公司攜手江西省交通投資集團有限責(zé)任公司(簡稱“江西交投”)及江西交通發(fā)展基金,共同發(fā)起江西交投高速公路投資基金,總規(guī)模100.01億元,已于近日完成簽約及基金設(shè)立。國壽投資公司所屬國壽金石公司擔(dān)任基金管理人。

交通運輸部出臺多項政策繼續(xù)大力推進智能交通發(fā)展,2021年9月交通部下發(fā)《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021-2025年)》,提出“到2025年,打造一批交通新基建重點工程,形成一批可復(fù)制推廣的應(yīng)用場景,制修訂一批技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,促進交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)與運輸服務(wù)網(wǎng)、信息網(wǎng)、能源網(wǎng)融合發(fā)展”。

《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,提出:到2025年,“交通設(shè)施數(shù)字感知,信息網(wǎng)絡(luò)廣泛覆蓋,運輸服務(wù)便捷智能,行業(yè)治理在線協(xié)同,技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新活躍,網(wǎng)絡(luò)安全保障有力”的數(shù)字交通體系深入推進。多項政策支持下,智能交通領(lǐng)域十四五有望迎來快速發(fā)展。

隨著人工智能技術(shù)的逐步成熟以及多項政策的推動下,高速公路智能化、智慧化成為當(dāng)下公路運輸?shù)闹饕l(fā)展方向,據(jù)統(tǒng)計,2016-2020年中國高速公路智能化市場規(guī)??焖侔l(fā)展,從361億元增長至600億元,5年間增長了239億元。預(yù)計到2022年我國高速公路智能化市場規(guī)模將達到795億元。

智能交通行業(yè)發(fā)展如何

近年來,我國智慧交通技術(shù)研發(fā)取得重大突破,智慧交通相關(guān)專利申請數(shù)量呈現(xiàn)增長趨勢,其專利申請數(shù)量由2012年的14件增長至2021年的840件,預(yù)計隨著智能網(wǎng)聯(lián)、云計算等技術(shù)的不斷演進,我國在智慧交通領(lǐng)域的專利申請量將會保持快速增長勢頭。

從智慧交通專利申請人來看,2021年申請人專利量前十企業(yè)分布為騰訊、以捷科技、平安國際、東創(chuàng)智慧交通、中科通達、金茂智慧交通科技(天津)、東來智慧交通、中商巨建、合壯智慧交通與金茂科易智慧交通科技,其中騰訊以394件申請量位居第一,其次以捷科技、平安國際位居第二、第三位,申請人專利量分別為103件與57件。

無人駕駛作為汽車未來發(fā)展方向,逐漸獲得廣泛關(guān)注,雖然目前我國無人駕駛?cè)蕴幱谄鸩诫A段,但其市場規(guī)模不斷擴大,2021年我國無人駕駛市場規(guī)模達98.2億元,同比增長17.2%。

業(yè)界人士表示,近年來,城市化進程加快導(dǎo)致城市交通壓力劇增,智慧交通以交通需求為導(dǎo)向,運用高新技術(shù)使各大交通要素廣泛互聯(lián),能有效緩解交通壓力。隨著物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù)不斷深入,智慧交通的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛,無人駕駛和智慧出行將成為行業(yè)未來發(fā)展方向。

智慧交通以交通需求為導(dǎo)向為用戶提供多樣性服務(wù)。隨著智能制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,交通運輸領(lǐng)域信息傳輸覆蓋度、實時性和可靠性快速提升,我國智慧交通行業(yè)開始往無人駕駛和智慧出行等方向探索。

更多市場消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國智能交通行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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