隨著互聯(lián)網經濟的發(fā)展,我國網約車消費習慣已經形成,網約車市場仍將持續(xù)增長,根據交通部數(shù)據,全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單,逐步實現(xiàn)傳統(tǒng)出租車“巡約”一體融合、出租車與網約車實現(xiàn)雙向流動逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。
出租車行業(yè)市場如何
隨著互聯(lián)網經濟的發(fā)展,我國網約車消費習慣已經形成,網約車市場仍將持續(xù)增長,根據交通部數(shù)據,全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單,逐步實現(xiàn)傳統(tǒng)出租車“巡約”一體融合、出租車與網約車實現(xiàn)雙向流動逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。
據中研普華產業(yè)研究院出版的《2022-2027年出租車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》統(tǒng)計分析顯示:
出租車,供人臨時雇傭的汽車,多按里程或時間收費。臺灣稱作“計程車”,湖南、廣東及港澳地區(qū)稱為“的士”,新加坡及馬來西亞一帶則稱為“德士”,上海稱作“差頭(cā dǒu)”出租車英文“taxi”為“taximeter”之略稱,即為“計程表”或 “里程計”。
換電站內,出租車司機識別車牌、打開APP掃碼付費后,駛入換電通道的車輛最快僅需20秒,便完成了極速換電……9月23日,在東莞換電網絡開城發(fā)布會暨首批換電網約出租車交車儀式現(xiàn)場,首批投放的網約出租車在東莞汽車東站正式亮相。
按規(guī)劃,2022年在東莞重點目標區(qū)域初步建成8座換電站,每日換電服務能力達3200次,滿足出租車、網約車的換電需求;2025年,計劃東莞城市換電服務網絡規(guī)模提升至30座換電站,滿足12000輛新能源汽車的換電需求。
10月25日,寧德時代新能源科技股份有限公司(300750.SZ,下稱“寧德時代”)、神龍汽車有限公司(下稱“神龍汽車”)和時代電服科技有限公司(下稱“時代電服”)簽署EVOGO換電項目合作框架協(xié)議。根據合作協(xié)議,三方基于車電分離模式,以神龍汽車旗下東風富康ES600為載體,共同開發(fā)組合換電版車型。
從寧德時代方面獲悉,目前,東風富康ES600組合換電版正進行一系列適配性測試工作,并計劃于今年11月面向網約車、出租車等營運市場銷售。在開啟“元+計劃”等系列改革下,神龍汽車銷量逐漸回暖。日前,神龍汽車對外宣布,截至10月16日,公司銷量已突破10.06萬輛,超過2021年全年銷量,實現(xiàn)連續(xù)23個月同比正增長。此次東風富康ES600組合換電版將成為寧德時代EVOGO的轎車車型,同時也成為EVOGO第三款小綠環(huán)車型。
今年4月,寧德時代曾宣布一汽奔騰NAT成為其首個換電合作伙伴,而奔騰NAT也是一汽奔騰推出的首個面向出租、網約等出行場景的純電車型。
預測2025年出租車市場分析
根據弗若斯特沙利文預測,2019年到2025年,由出租車、網約車、順風車構成的中國四輪出行市場復合年增長率為7.5%,整體市場規(guī)模將在2025年過萬億。到2025年,出租車市場將繼續(xù)占領54%的市場份額,依然為其中最大的細分市場。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2022-2027年出租車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》。
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2022-2027年出租車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告
出租車研究報告對行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過圖表、統(tǒng)計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點...
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