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游艇行業(yè)調(diào)研 2022中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

  • 2022年9月30日 HuangWenYu來(lái)源:百度百科 經(jīng)濟(jì)觀察報(bào) 701 41
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游艇,是一種水上娛樂(lè)用高級(jí)耐用消費(fèi)品。它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)、休閑等功能于一體,滿(mǎn)足個(gè)人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達(dá)國(guó)家,游艇像轎車(chē)一樣多為私人擁有。

游艇的概念

游艇,是一種水上娛樂(lè)用高級(jí)耐用消費(fèi)品。它集航海、運(yùn)動(dòng)、娛樂(lè)、休閑等功能于一體,滿(mǎn)足個(gè)人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達(dá)國(guó)家,游艇像轎車(chē)一樣多為私人擁有。

而在發(fā)展中國(guó)家,游艇多作為公園、旅游景點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目供人們消費(fèi),少量也作為港監(jiān)、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂(lè)工具這一本質(zhì)特征,使它區(qū)別于作為運(yùn)輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會(huì)和汽車(chē)一樣,成為進(jìn)入家庭的下一代耐用消費(fèi)品。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

游艇作為一種典型的舶來(lái)品,這種新式潮流不僅引起部分高收入人群的關(guān)注。也為許多城市發(fā)展新型服務(wù)性產(chǎn)業(yè)帶來(lái)前所未有的契機(jī)。雖然目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有一些游艇俱樂(lè)部在經(jīng)營(yíng),但由于受到消費(fèi)條件、自然條件和有關(guān)法律、法規(guī)滯后的制約,國(guó)內(nèi)投資機(jī)構(gòu)對(duì)這類(lèi)新鮮事物所知甚少。有關(guān)游艇俱樂(lè)部如何成立并對(duì)之進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理,仍屬一個(gè)鮮為人知的領(lǐng)域。

全球超級(jí)游艇訂單(24米及以上)訂單量近些年維持在800搜左右,2019年超級(jí)游艇訂單(24米及以上)訂單量807艘,相比2018年略有下降。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球游艇行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2015年167億歐元增長(zhǎng)至2020年255億歐元,2015-2020年CAGR為10.6%。

根據(jù)《2022全球超級(jí)游艇訂單報(bào)告》數(shù)據(jù),2022年全球24米以上半定制和全定制游艇訂單已達(dá)到1024艘,不但比去年的821艘增加了24.7%,更打破了2009年創(chuàng)下的1008艘的歷史紀(jì)錄。

游艇行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

2022年1月,中國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)布了《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱(chēng)《規(guī)劃》)。在郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,規(guī)劃提出,促進(jìn)旅游裝備技術(shù)提升,重點(diǎn)推進(jìn)郵輪游艇等自主創(chuàng)新及高端制造。完善郵輪游艇旅游、低空旅游等發(fā)展政策,推進(jìn)海洋旅游、山地旅游、溫泉旅游、避暑旅游、內(nèi)河游輪旅游等業(yè)態(tài)產(chǎn)品發(fā)展。

2015-2020年中國(guó)香港出口至內(nèi)地的游艇價(jià)值反復(fù)不定,然而,受奢侈品的高昂進(jìn)口稅局限,中國(guó)內(nèi)地人士向香港購(gòu)買(mǎi)游艇的需求可能持續(xù)。

法拉帝集團(tuán)2021年一季報(bào),其僅2021年前三個(gè)月的新艇數(shù)量便創(chuàng)下了紀(jì)錄:共56艘游艇和超級(jí)游艇,而2020年全年有43艘。業(yè)績(jī)方面,招股書(shū)顯示,截至2021年前9個(gè)月,法拉帝集團(tuán)游艇新訂單總額達(dá)到8.22億歐元,同期累計(jì)訂單總額為9.84億歐元,分別為2020年同期3.25億歐元和5.86億歐元的2.5倍和1.7倍。

目前,中國(guó)有120多家游艇制造企業(yè),主要分布在珠江三角洲、長(zhǎng)江三角洲、環(huán)渤海、東南沿海等地區(qū)。行業(yè)整體生產(chǎn)規(guī)模比較大,但實(shí)際產(chǎn)量低,2014年我國(guó)私人游艇產(chǎn)能約為420艘,2019年產(chǎn)能增加到520艘。

工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、文化和旅游部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,大力發(fā)展大眾化消費(fèi)游艇。以滿(mǎn)足游艇大眾消費(fèi)需求為重點(diǎn),大力發(fā)展中小型游艇,鼓勵(lì)發(fā)展新能源清潔能源新型游艇,推動(dòng)國(guó)內(nèi)游艇細(xì)分消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶(hù)提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù),最大限度地降低客戶(hù)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)游艇行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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