未來(lái)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)前景，風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)發(fā)展如何?風(fēng)電機(jī)齒輪箱作為發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)所必須的重要部件之一，在我國(guó)風(fēng)電行業(yè)重整旗鼓再度發(fā)展的刺激下，未來(lái)的發(fā)展前景必然是光明的，具備較好的投資價(jià)值。風(fēng)力資源十分豐富，風(fēng)能發(fā)電有著十分廣闊的發(fā)展前景，因此，風(fēng)電
未來(lái)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)前景，風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)發(fā)展如何?風(fēng)電機(jī)齒輪箱作為發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)所必須的重要部件之一，在我國(guó)風(fēng)電行業(yè)重整旗鼓再度發(fā)展的刺激下，未來(lái)的發(fā)展前景必然是光明的，具備較好的投資價(jià)值。風(fēng)力資源十分豐富，風(fēng)能發(fā)電有著十分廣闊的發(fā)展前景，因此，風(fēng)電齒輪箱在未來(lái)有很廣闊的發(fā)展空間。
風(fēng)電是一種清潔、綠色的可再生能源。風(fēng)力發(fā)電是能源領(lǐng)域中技術(shù)最成熟、最具規(guī)模開(kāi)發(fā)件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。發(fā)展風(fēng)力發(fā)電對(duì)于解決能源危機(jī)、減輕環(huán)境污染、調(diào)整能源結(jié)構(gòu)等方面都有著非常重要的意義。
未來(lái)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)前景分析
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：
目前，風(fēng)機(jī)主要有兩種技術(shù)路線，雙饋及直驅(qū)。兩種結(jié)構(gòu)各有優(yōu)缺點(diǎn)：雙饋機(jī)組體積小，電機(jī)做起來(lái)相對(duì)容易，變流器容量小，但有齒輪箱，增加了維護(hù)成本;直驅(qū)式機(jī)組省掉了齒輪箱，但是體積大，運(yùn)輸難度高，需要全功率變流器，永磁體安裝十分麻煩，失磁是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，成本也因此很高。由于兩種技術(shù)路線各有千秋，預(yù)計(jì)兩種技術(shù)將長(zhǎng)期并存，但今后很長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期，雙饋機(jī)型仍將占據(jù)主流。因此，未來(lái)幾年風(fēng)電齒輪箱行業(yè)前景廣闊。
第三章 中國(guó)風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié) 中國(guó)風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、中國(guó)風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
風(fēng)電齒輪箱組中的齒輪箱是一個(gè)重要的機(jī)械部件，其主要功用是將風(fēng)輪在風(fēng)力作用下所產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。風(fēng)電齒輪箱是風(fēng)電齒輪箱組中技術(shù)含量較高的部件之一，同時(shí)也是故障率比較高的部件之一，是我國(guó)風(fēng)電技術(shù)水平提升的主要瓶頸。
二、中國(guó)風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
風(fēng)電齒輪箱成品中以鍛鋼件原材料和球墨鑄鐵件原材料為主，另外其零部件還會(huì)使用到其他原材料。風(fēng)電齒輪箱適用于陸上、沿海等各種工況環(huán)境，尤其適用于低風(fēng)速風(fēng)場(chǎng)。從風(fēng)電結(jié)構(gòu)看，我國(guó)風(fēng)電齒輪箱主要以陸上齒輪箱為主，2020年，全國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)7167萬(wàn)千瓦，其中陸上風(fēng)電新增裝機(jī)6861萬(wàn)千瓦、海上風(fēng)電新增裝機(jī)306萬(wàn)千瓦。從新增裝機(jī)分布看，中東部和南方地區(qū)占比約40%，“三北”地區(qū)占60%。到2020年底，全國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)2.81億千瓦，其中陸上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)2.71億千瓦、海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)約900萬(wàn)千瓦。也就是說(shuō)95%以上的齒輪箱為陸上齒輪箱。根據(jù)中國(guó)國(guó)家能源局發(fā)布的最新資料顯示，二零二一年，全國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)4,757萬(wàn)千瓦，為「十三五」以來(lái)年投產(chǎn)第二多，其中陸上風(fēng)電新增裝機(jī)3,067萬(wàn)千瓦、海上風(fēng)電新增裝機(jī)1,690萬(wàn)千瓦。
一般來(lái)說(shuō)，風(fēng)電齒輪箱都采用競(jìng)標(biāo)定價(jià)方式。競(jìng)標(biāo)定價(jià)法是指主要用于投標(biāo)交易方式。在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中，投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)是一種營(yíng)銷(xiāo)競(jìng)爭(zhēng)普遍的方式，投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程往往就是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的過(guò)程，競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果產(chǎn)生實(shí)際的成交價(jià)格。
由于國(guó)內(nèi)風(fēng)電齒輪箱產(chǎn)能過(guò)剩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其價(jià)格走勢(shì)不斷下降。2016年我國(guó)風(fēng)電齒輪箱價(jià)格為15.05萬(wàn)元/臺(tái)，2021年為13.44萬(wàn)元/臺(tái)。
三、中國(guó)風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
中國(guó)風(fēng)力發(fā)電不僅裝機(jī)量、發(fā)電量居世界第一，風(fēng)電機(jī)組增長(zhǎng)速度也快于全球。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，中國(guó)風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)規(guī)模為242億元。
圖表：2015-2021年中國(guó)風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)規(guī)模(億元)
數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華研究院
第二節(jié) 風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)供需平衡分析
一、風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)供給分析
2016年中國(guó)風(fēng)電齒輪箱需求量為6.87萬(wàn)臺(tái)，2021年為11.24萬(wàn)臺(tái)，同比2020年增長(zhǎng)15.99%。
二、風(fēng)電齒輪箱制造行業(yè)需求分析
2016年中國(guó)風(fēng)電齒輪箱需求量為6.87萬(wàn)臺(tái)，2021年為10.65萬(wàn)臺(tái)，同比2020年增長(zhǎng)15.99%。
中國(guó)風(fēng)力發(fā)電不僅裝機(jī)量、發(fā)電量居世界第一，風(fēng)電機(jī)組增長(zhǎng)速度也快于全球。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，中國(guó)全球風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)規(guī)模為233億元，同比上漲177.38%，年均復(fù)合增長(zhǎng)速度為25.70%。據(jù)中國(guó)高速傳動(dòng)預(yù)計(jì)，2021-2025年中國(guó)、全球風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)規(guī)模CAGR分別為15%、12%，2020年，國(guó)內(nèi)外風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)規(guī)模都得到了大幅度的提高。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)我國(guó)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)的供需狀況、風(fēng)電齒輪箱發(fā)展現(xiàn)狀、風(fēng)電齒輪箱子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了風(fēng)電齒輪箱行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、風(fēng)電齒輪箱行業(yè)的發(fā)展建議、風(fēng)電齒輪箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。風(fēng)電齒輪箱報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
在形式上，風(fēng)電齒輪箱報(bào)告以豐富的數(shù)據(jù)和圖表為主，突出文章的可讀性和可視性，避免套話(huà)和空話(huà)。報(bào)告附加了與行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)、風(fēng)電齒輪箱政策法規(guī)目錄、主要企業(yè)信息及風(fēng)電齒輪箱行業(yè)的大事記等，為投資者和業(yè)界人士提供了一幅生動(dòng)的風(fēng)電齒輪箱行業(yè)全景圖。
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風(fēng)電齒輪箱行業(yè)研究報(bào)告主要分析了風(fēng)電齒輪箱行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)供需求狀況、風(fēng)電齒輪箱市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和風(fēng)電齒輪箱主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)風(fēng)電齒輪箱行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)...
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