汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。
汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。
在不久前舉行的2022年中國電動汽車百人會上，旨在為解決新能源與智能汽車后市場、后服務(wù)重大問題而成立的公益性行業(yè)平臺——新能源與智能汽車后市場聯(lián)合創(chuàng)新平臺宣告成立。
新能源汽車保有量將突破1000萬輛，購買和使用新能源汽車的人會越來越多。以電動和智能為主體的新一代汽車的后市場產(chǎn)業(yè)，正成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中不容忽視的一個新增長點(diǎn)。為推動新能源與智能汽車后市場的發(fā)展，中國電動汽車百人會和中國汽車工程研究院股份有限公司聯(lián)合成立了新能源與智能汽車后市場與后服務(wù)品牌——中汽智檢。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車后市場市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：
2020年，隨著我國經(jīng)濟(jì)形勢穩(wěn)定向好，汽車后市場消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇，二手車交易量有序回升，汽車改裝、報廢機(jī)動車回收穩(wěn)定增長，共享出行、充電設(shè)施快速發(fā)展。初步估算，上述幾項(xiàng)合計實(shí)現(xiàn)交易額超1萬億元，有力拉動了汽車消費(fèi)。
2021年全國機(jī)動車保有量達(dá)3.95億輛，其中汽車3.02億輛;機(jī)動車駕駛?cè)诉_(dá)4.81億人，其中汽車駕駛?cè)?.44億人。2021年全國新注冊登記機(jī)動車3674萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?750萬人。截至2021年底，全國汽車保有量達(dá)3.02億輛。2021年全國新注冊登記汽車2622萬輛，比2020年增加198萬輛，增長8.16%。
報告顯示，雖然80后、90后依然是當(dāng)下汽車消費(fèi)的主力軍，但是以Z世代為代表的消費(fèi)人群展現(xiàn)出明顯的消費(fèi)欲望。25歲以下汽車消費(fèi)用戶中購買新能源車的占比高達(dá)47.4%，26至35歲同類用戶占比44.7%緊隨其后。值得注意的是，這一數(shù)據(jù)占比隨著年齡的增長，呈現(xiàn)明顯的梯隊(duì)分布，越年輕的用戶對于新能源汽車的接受程度越高。
從汽車后市場發(fā)展來看，2020年我國汽車保有量累計達(dá)到2.81億輛，與美國并列全球第一。但美國汽車后市場發(fā)展已經(jīng)成熟，按照成熟汽車后市場測算來看，我國汽車后市場仍然存在較大的發(fā)展空間。從政策支撐來看，近年來我國陸續(xù)正對汽車后市場細(xì)分領(lǐng)域出臺了一系列相關(guān)政策，為我國汽車后市場規(guī)范化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，預(yù)計會對我國汽車后市場發(fā)展帶來較大利好。
報告準(zhǔn)確把握汽車后市場行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避汽車后市場行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。
了解更多行業(yè)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國汽車后市場市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。
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2022-2027年中國汽車后市場市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
汽車后市場是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務(wù)，它涵蓋了消費(fèi)者買車后所需要的一切服務(wù)。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務(wù)而產(chǎn)生的...
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