2022年飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析

• 2022年4月14日 ZouJunRong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 883 54
• 繁體

飛輪儲(chǔ)能因其具有安全、可靠性高、壽命長(zhǎng)、環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)，在儲(chǔ)能行業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中，迎來(lái)了更好的發(fā)展機(jī)遇和更廣闊的市場(chǎng)前景，在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，直接服務(wù)于“新基建”的大數(shù)據(jù)中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領(lǐng)域的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)也越來(lái)越受到重

飛輪儲(chǔ)能發(fā)展趨勢(shì)、飛輪儲(chǔ)能行業(yè)前景如何?飛輪儲(chǔ)能因其具有安全、可靠性高、壽命長(zhǎng)、環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)，在儲(chǔ)能行業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中，迎來(lái)了更好的發(fā)展機(jī)遇和更廣闊的市場(chǎng)前景，在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，直接服務(wù)于“新基建”的大數(shù)據(jù)中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領(lǐng)域的飛輪儲(chǔ)能技術(shù)也越來(lái)越受到重視。

2022年飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析

飛輪儲(chǔ)能作為制造型能源，基于不同應(yīng)用場(chǎng)景，將發(fā)揮高頻次物理儲(chǔ)能技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合其他儲(chǔ)能技術(shù)彰顯最優(yōu)效果，促進(jìn)能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。

飛輪儲(chǔ)能利用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)飛輪高速旋轉(zhuǎn)，將能量存儲(chǔ)于高速旋轉(zhuǎn)的飛輪轉(zhuǎn)子中，需要時(shí)飛輪帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，是一種物理儲(chǔ)能方式。飛輪儲(chǔ)能具有高功率密度、充放電次數(shù)無(wú)限制、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、無(wú)污染、工作效率高、使用壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)，且相較于其它電化儲(chǔ)能技術(shù)更加安全。

儲(chǔ)能行業(yè)包括機(jī)械儲(chǔ)能、電磁儲(chǔ)能、電化學(xué)儲(chǔ)能等三個(gè)方面，器械儲(chǔ)能主要用于水電站等;電磁儲(chǔ)能主要用于軍用領(lǐng)域、UPS不間斷供電、軌道交通等，但是技術(shù)尚未成熟;電化學(xué)儲(chǔ)能方式是目前我國(guó)使用最多的儲(chǔ)能方式，行業(yè)主要面對(duì)的是新能源汽車行業(yè)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院公布《2022-2026年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析報(bào)告》顯示

在雙碳背景下，儲(chǔ)能技術(shù)將迎來(lái)百花齊放的局面。飛輪儲(chǔ)能作為制造型能源，基于不同應(yīng)用場(chǎng)景，將發(fā)揮高頻次物理儲(chǔ)能技術(shù)優(yōu)勢(shì)，結(jié)合其他儲(chǔ)能技術(shù)彰顯最優(yōu)效果，促進(jìn)能源行業(yè)面向安全、綠色、高效的創(chuàng)新和變革。

根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā) 《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》 (下稱 《方案》)提出，到2025年，新型儲(chǔ)能由商業(yè)化初期步入規(guī)?；l(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件。到2030年，新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。這意味著在未來(lái)3至8年時(shí)間里，我國(guó)新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)一輪大發(fā)展。

《方案》提出，加大關(guān)鍵技術(shù)裝備研發(fā)力度，具體包括鈉離子電池、新型鋰離子電池、鉛炭電池、液流電池、壓縮空氣、氫 (氨)儲(chǔ)能、熱(冷)儲(chǔ)能等關(guān)鍵核心技術(shù)等攻關(guān)。其中，電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)性能進(jìn)一步提升，系統(tǒng)成本降低30%以上;火電與核電機(jī)組抽汽蓄能等依托常規(guī)電源的新型儲(chǔ)能技術(shù)、百兆瓦級(jí)壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)實(shí)現(xiàn)工程化應(yīng)用;兆瓦級(jí)飛輪儲(chǔ)能等機(jī)械儲(chǔ)能技術(shù)逐步成熟;氫儲(chǔ)能、熱 (冷)儲(chǔ)能等長(zhǎng)時(shí)間尺度儲(chǔ)能技術(shù)取得突破。

國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局正式發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲(chǔ)能發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，提出將發(fā)展新型儲(chǔ)能作為提升能源電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力和綜合效率的重要舉措，并提出提升科技創(chuàng)新能力，加快飛輪儲(chǔ)能等新型儲(chǔ)能技術(shù)開(kāi)展規(guī)?；囼?yàn)示范。

意見(jiàn)提出到2025年，實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?；l(fā)展轉(zhuǎn)變，裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬(wàn)千瓦(30GW)以上，到2030年實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。飛輪儲(chǔ)能技術(shù)除在鐵路應(yīng)用之外，還可廣泛應(yīng)用于城市軌道交通、航空航天、國(guó)防軍工、醫(yī)療等領(lǐng)域，市場(chǎng)前景廣闊。

飛輪儲(chǔ)能行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析飛輪儲(chǔ)能未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘飛輪儲(chǔ)能行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析報(bào)告》。報(bào)告對(duì)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的演變趨勢(shì)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場(chǎng)規(guī)模、潛在問(wèn)題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營(yíng)者提供參考依據(jù)。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2026年中國(guó)飛輪儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析報(bào)告

  飛輪儲(chǔ)能因其具有安全、可靠性高、壽命長(zhǎng)、環(huán)境友好等優(yōu)勢(shì)，在儲(chǔ)能行業(yè)快速發(fā)展的進(jìn)程中，迎來(lái)了更好的發(fā)展機(jī)遇和更廣闊的市場(chǎng)前景，在技術(shù)驅(qū)動(dòng)下，直接服務(wù)于“新基建”的大數(shù)據(jù)中心IDC、城際2...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡