磷酸鐵鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?2021年我國動力電池產(chǎn)量23.2GWh,其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量13.5GWh,占總產(chǎn)量58.3%;三元電池產(chǎn)量9.6GWh,占總產(chǎn)量41.6%。裝車量15.7GWh,其中磷酸鐵鋰電池裝車9.5GWh;三元電池裝車6.1GWh。
磷酸鐵鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析
磷酸鐵鋰電池行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?2021年我國動力電池產(chǎn)量23.2GWh,其中磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量13.5GWh,占總產(chǎn)量58.3%;三元電池產(chǎn)量9.6GWh,占總產(chǎn)量41.6%。裝車量15.7GWh,其中磷酸鐵鋰電池裝車9.5GWh;三元電池裝車6.1GWh。
目前,磷酸鐵鋰已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游紛爭搶奪的“香餑餑”。據(jù)不完全統(tǒng)計,11月份以來,已有超10家磷酸鐵鋰相關(guān)上市公司相繼發(fā)布公告擬加速相關(guān)項目投建擴(kuò)產(chǎn)。在公開互動平臺,投資者對磷酸鐵鋰的關(guān)注也十分密切。作為一種新型鋰離子電池電極材料,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,磷酸鐵鋰有望搭乘新能源快車步入高速發(fā)展。
由于原料端黃磷價格方面持續(xù)拉漲,近期磷酸鐵鋰價格快速上行。當(dāng)前行業(yè)主流報價已上行至9.5萬元以上,部分企業(yè)零單上行至10萬元/噸,但暫時少有成交??紤]到當(dāng)前仍處新能源汽車產(chǎn)銷旺季,動力市場需求仍處上行區(qū)間,且臨近春節(jié),原料端碳酸鋰企業(yè)即將開啟春節(jié)檢修期,產(chǎn)量大減,鐵鋰原料供應(yīng)狀況惡化,同時終端企業(yè)存年終備貨情緒,鐵鋰行業(yè)供應(yīng)缺口仍在,預(yù)計后市價格仍將上漲。至1月上旬時,磷酸鐵鋰價格或破10萬元/噸的關(guān)口。
國內(nèi)磷酸鐵鋰原材料企業(yè)貝特瑞、德方納米、湖南裕能、萬潤新能源等企業(yè)的磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能趨緊。與此同時,寧德時代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科等國內(nèi)動力電池頭部企業(yè),也已將增資擴(kuò)產(chǎn)的目標(biāo)瞄準(zhǔn)了磷酸鐵鋰電池。寧德時代正在加大磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能布局,并將持續(xù)提升其磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能占比。比亞迪也在擴(kuò)張其磷酸鐵鋰刀片電池。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》統(tǒng)計分析顯示:
據(jù)統(tǒng)計,近期磷酸鐵鋰的擴(kuò)產(chǎn)情況,大小項目接近40個,擴(kuò)產(chǎn)總規(guī)模達(dá)490萬噸。這一規(guī)模已經(jīng)相當(dāng)于2021年中國磷酸鐵鋰出貨量47萬噸的十倍,若全部落地,加上現(xiàn)有產(chǎn)能,屆時將有500萬噸以上的巨量產(chǎn)能出現(xiàn)。這僅僅是不完全統(tǒng)計,實際規(guī)劃可能更多。
這輪擴(kuò)產(chǎn)大潮是從2020年下半年涌起的,當(dāng)時國內(nèi)新能源汽車市場不斷升溫。下游突然爆發(fā)的需求沿著“整車-電池廠-材料廠-資源端”層層上溯,讓供應(yīng)商措手不及。磷酸鐵鋰價格應(yīng)聲飆漲,從2021年初的不足4萬元/噸漲至如今的超14萬元/噸,漲幅達(dá)250%。生產(chǎn)商利潤也肉眼可見的提升,行業(yè)前兩名的德方納米和湖南裕能在2021年前三季度毛利率分別為22.47%和24.75%,遠(yuǎn)高于前一年的10.18%和16.18%。
據(jù)預(yù)測,2025年全球新能源汽車滲透率將達(dá)到25%以上,這將帶動全球動力電池出貨量超過1100GWh。儲能市場拐點也將加速到來,預(yù)計全球儲能電池出貨量將達(dá)到416GWh。再加上輕型車、低速車、重卡、船舶等場景需求,2025年全球合計需求將有望達(dá)到1800GWh。
綜合多位業(yè)內(nèi)人士經(jīng)驗,1GWh電池需要消耗0.25萬噸磷酸鐵鋰,以此推算1800GWh對應(yīng)的磷酸鐵鋰需求量為450萬噸,上述產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)超過了這個數(shù)字。更需注意的是,并非所有電池都將采用磷酸鐵鋰路線,經(jīng)過了一年的產(chǎn)銷量逆襲,鐵鋰電池在去年剛剛與三元電池平分秋色。這意味著450萬噸的需求量是極度樂觀預(yù)期,而產(chǎn)能過剩則是大概率事件。
磷酸鐵鋰的擴(kuò)產(chǎn)周期并不長,業(yè)內(nèi)認(rèn)為普遍在6-12個月。“從去年出貨量來看,一部分新產(chǎn)能已經(jīng)落地了,從2020年底著手準(zhǔn)備,在去年底就應(yīng)該具備投產(chǎn)能力了。如果順利推進(jìn),最快今年下半年就會出現(xiàn)過剩風(fēng)險?!庇袠I(yè)內(nèi)人士表示。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機(jī)會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。
磷酸鐵鋰電池行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析磷酸鐵鋰電池未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘磷酸鐵鋰電池行業(yè)的市場潛力,基于重點細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發(fā)展方向。
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2022-2027年中國磷酸鐵鋰電池行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告
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