雖然手機業(yè)務(wù)依然是蘋果的王牌,不過市場一直期待蘋果在汽車和VR上能有顛覆級的產(chǎn)品出現(xiàn)。
雖然手機業(yè)務(wù)依然是蘋果的王牌,不過市場一直期待蘋果在汽車和VR上能有顛覆級的產(chǎn)品出現(xiàn)。
據(jù)消息,上周,負責(zé)包括蘋果泰坦汽車項目在內(nèi)的公司副總裁道格菲爾德跳槽到了福特汽車。成為蘋果汽車部門年內(nèi)離職的第四位高管。
包括汽車生產(chǎn)、銷售、售后、美容等增值服務(wù)的總體,是指在國民經(jīng)濟中從事汽車生產(chǎn)或者與其相關(guān)的經(jīng)濟社會的經(jīng)營單位或者個體的組織結(jié)構(gòu)體系所共同組成的行業(yè)總稱。中國作為一個新興汽車大國,去年已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一新車市場。
中國汽車市場良好的發(fā)展勢頭和前景為世界各國重視和認可。在中國,幾乎家家戶戶都有一輛或者兩輛小汽車,汽車后服務(wù)市場的需求量也很大。“高級藍領(lǐng)”的高級技工已經(jīng)成為稀缺資源。學(xué)習(xí)好汽修,掌握一門過硬的本領(lǐng),就業(yè)前景業(yè)非常廣闊。
汽車行業(yè)2020年一直是消費領(lǐng)域政策鼓勵的寵兒,國家鼓勵汽車消費,地方層面的汽車鼓勵措施頻頻出臺,汽車消費的單價體量相對較大,汽車也是我國國民經(jīng)濟的支柱行業(yè),汽車水平能體現(xiàn)一個國家的工業(yè)制造水品。
刺激汽車消費,客觀上能促進我們的汽車水平邁向更高臺階。汽車產(chǎn)業(yè)又是勞動密集型產(chǎn)業(yè)。中國汽車消費市場空間巨大。
即便如此,我國汽車制造水平與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達國家還有不小差距。
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2021-2026年小汽車行業(yè)風(fēng)險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告
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