小鵬汽車在充電站自燃 汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析預(yù)測(cè)

• 2021年4月16日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 547 30
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4月14日，廣州天河區(qū)大都會(huì)廣場(chǎng)附近一輛小鵬G3汽車在充電樁發(fā)生自燃，現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)兇猛，并冒出大量白煙?，F(xiàn)場(chǎng)消防人員進(jìn)行撲救，無(wú)人員傷亡，事故原因正在查證中。

小鵬汽車在充電站自燃

4月14日，廣州天河區(qū)大都會(huì)廣場(chǎng)附近一輛小鵬G3汽車在充電樁發(fā)生自燃，現(xiàn)場(chǎng)火勢(shì)兇猛，并冒出大量白煙?，F(xiàn)場(chǎng)消防人員進(jìn)行撲救，無(wú)人員傷亡，事故原因正在查證中。

2020年中國(guó)汽車銷量逐月回升、走出低谷，取得了好于預(yù)期的成績(jī)。疫情對(duì)國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)的影響相對(duì)較弱。各大廠商2月進(jìn)銷節(jié)奏加快，供貨逐步開始恢復(fù)。國(guó)外仍然受疫情影響，供貨需進(jìn)一步提升。

汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析預(yù)測(cè)

2021年汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，在中國(guó)汽車市場(chǎng)早已經(jīng)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的環(huán)境下，經(jīng)濟(jì)型汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。當(dāng)前汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，這幾年車價(jià)一降再降，對(duì)于汽車廠商來說，低價(jià)格就是優(yōu)勢(shì)。芯片的成本不高，如果價(jià)格增高，可以通過其他的方式降低成本，不會(huì)讓整車的價(jià)格有很大的變化。那么，未來汽車行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

據(jù)報(bào)道，豪華汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，終端市場(chǎng)需求仍旺盛。那么，豪華車價(jià)格走勢(shì)如何，豪華車市場(chǎng)的折扣減少，各品牌在前期積累了較多客戶，市場(chǎng)需求表現(xiàn)旺盛，同時(shí)受假期影響持續(xù)帶動(dòng)消費(fèi)者的購(gòu)車熱情。從價(jià)格指數(shù)來看，整體豪華市場(chǎng)環(huán)比回升0.4%。數(shù)據(jù)顯示，2021年2月國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)折扣率有所減少，從價(jià)格指數(shù)來看，小幅回升0.5%;而進(jìn)口車銷售折扣水平較穩(wěn)定，整體市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)環(huán)比下降0.1%。

伴隨國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定回升，2021年汽車消費(fèi)需求將繼續(xù)加快恢復(fù)，預(yù)期2021年2月在去年2月超低基數(shù)對(duì)比下，同比增長(zhǎng)490%，其中合資品牌帶來的增速貢獻(xiàn)相對(duì)較大;但在春節(jié)假期影響下，季節(jié)性下降明顯，環(huán)比大幅下降。

據(jù)悉，2021年中國(guó)汽車銷量將重新回到正增長(zhǎng)的軌道。市場(chǎng)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2021年全年汽車銷量有望達(dá)到2529萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.8%。其中乘用車隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)銷量為2131萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%;商用車在2020年需求透支以及高基數(shù)影響下，預(yù)計(jì)銷量為399萬(wàn)輛，同比下降12%。

根據(jù)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃電動(dòng)汽車重點(diǎn)專項(xiàng)方案要求，到2020年我國(guó)需要建立起完善的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈，2020年新能源汽車保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛。突破新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)于打破國(guó)外供應(yīng)商在新能源汽車核心零部件的壟斷，提升我國(guó)自主品牌汽車競(jìng)爭(zhēng)力，加快新一代電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)研發(fā)，將成為十三五的重點(diǎn)突破方向。目前，動(dòng)力系統(tǒng)走向集成化的趨勢(shì)已在驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)行業(yè)得到體現(xiàn)。

據(jù)悉，到2030年，全球三大汽車市場(chǎng)歐盟、美國(guó)和中國(guó)新電動(dòng)汽車注冊(cè)數(shù)量將超過1740萬(wàn)輛，占汽車銷售總量的份額接近27%。在降低能耗、應(yīng)對(duì)氣候變化等多重因素驅(qū)動(dòng)下，許多國(guó)家將推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型視為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

更多中研普華出版的行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)，請(qǐng)點(diǎn)擊《2020-2025年電動(dòng)汽車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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