隨著社會的不斷發(fā)展，我們的出行方式越來越多，其中順風(fēng)車就是其中的一種，不僅環(huán)保節(jié)能還能緩交通壓力。近日，滴滴出行發(fā)布公告稱，從12月23日9：00起，順風(fēng)車將在北京、武漢、佛山、南昌、長沙上線試運營。試運營期間，滴滴將提供5：00—20：00、市內(nèi)(50公里以內(nèi))的
隨著社會的不斷發(fā)展，我們的出行方式越來越多，其中順風(fēng)車就是其中的一種，不僅環(huán)保節(jié)能還能緩交通壓力。近日，滴滴出行發(fā)布公告稱，從12月23日9：00起，順風(fēng)車將在北京、武漢、佛山、南昌、長沙上線試運營。試運營期間，滴滴將提供5：00—20：00、市內(nèi)(50公里以內(nèi))的順風(fēng)車平臺服務(wù)，且在試運營期間，不收取信息服務(wù)費。那么，2019年網(wǎng)約車司機發(fā)展現(xiàn)狀如何?我們一起來看看吧!
2019年網(wǎng)約車司機發(fā)展現(xiàn)狀
1、從市場需求角度來看：
與出租車相比，網(wǎng)約車極大的填補了出租車和公共交通未能覆蓋的短途出行需求空白。目前國內(nèi)單日短途出行訂單為9700萬單，以單筆出行價格10元計，單日市場規(guī)模約9.7億元。而中國如此龐大的人口基礎(chǔ)支撐了如此巨大的出行需求，這也將繼續(xù)支撐網(wǎng)約車持續(xù)發(fā)展空間。
2、從人類生活方式改善提升的需求角度來看：
網(wǎng)約出行方式的盛行，價格低是錯覺，更重要的是體現(xiàn)了人們對生活方式改善和出行方式優(yōu)化的需求。通過網(wǎng)約打車，提升了乘客打車時的預(yù)見性、計劃性和知情權(quán)等體驗。在沒有網(wǎng)約車的時代，乘客要打車卻不知道要乘的車在何地、由何人駕駛、何時能到達;但網(wǎng)約打車可以提前知道何人何車在何地何時能趕到接我上車，并且能準確測算行程終點到達時間，甚至還能隨時分享動態(tài)軌跡給朋友和家人，讓家人朋友更放心。這種共享出行、網(wǎng)約打車方式既是生活方式的進步，也是人類文明進步對生活方式改善的必然結(jié)果。
3、網(wǎng)約出行符合社會發(fā)展趨勢：
隨著中國的人口老齡化，現(xiàn)有的不會用智能手機的傳統(tǒng)打車方式的人將會越來越少，使用智能手機、移動互聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)約打車、共享出行等新的出行方式的人口將會是全年齡段的。人們將會形成習(xí)慣，只要不是車在面前即時上車就走的情況下，都會通過手持智能設(shè)備上的APP網(wǎng)約打車。所以說，網(wǎng)約出行方式更是社會發(fā)展的趨勢體現(xiàn)，從這一點來看，網(wǎng)約車的前景相對樂觀。
網(wǎng)約車未來將會如何發(fā)展?
于是我們看到，各種資本不斷推波助瀾，各行各業(yè)都看中了這塊大蛋糕，并且想從分得一杯羹也是理所當然的。但是，野蠻生長的日子一去不返了，目前的網(wǎng)約車市場，是一個互聯(lián)網(wǎng)+出行、AI+出行、共享新能源汽車緊密相連的鏈條，將共同打造中國出行市場的下一個黃金十年。隨著各地網(wǎng)約車新政的出臺，市場不斷規(guī)范化，游兵散勇和小作坊勢必被淘汰。
可以預(yù)見的是，在下一輪網(wǎng)約車行業(yè)的競爭中，技術(shù)迭代和服務(wù)品質(zhì)優(yōu)化將成為核心競爭力。而新能源汽車的出現(xiàn)，就是技術(shù)迭代的具體表現(xiàn)之一。以滴滴為例，在去年11月份左右的一次全球性論壇上，滴滴的CEO程維提出了“三網(wǎng)融合”的概念，也就是說信息、交通和能源三網(wǎng)融合是推動城市可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，也是未來最大的趨勢和變革之一。而新能源汽車將成能源互聯(lián)網(wǎng)與交通互聯(lián)網(wǎng)變革交互的一個“奇點”。
為什么說新能源汽車是網(wǎng)約車未來的發(fā)展趨勢?新能源車從誕生起，就戳中了車主的敏感神經(jīng)。
大家都知道，作為網(wǎng)約車司機，是否能賺錢，影響因素之一便是你的車是否省油。滴滴CEO程維曾說，網(wǎng)約車和出租車駕馭者愈加在乎動力本錢，這項開支在滴滴平臺上面占到司機總成本的20%到25%。與此相對應(yīng)的，純電動汽車的能源成本僅為燃油車的三分之一。
而日常維護方面，新能源車只需聯(lián)網(wǎng)升級一下版本系統(tǒng)，更換一次空調(diào)濾芯就可以完成一次日常維護，老司機自己動手就OK了。這僅僅是運營方面的一筆賬。
網(wǎng)約車未來將會如何發(fā)展?網(wǎng)約車新能源化代表了國家產(chǎn)業(yè)政策的方向。
未來的汽車市場，將是新能源車的天下，并由此引領(lǐng)帶動整個汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型。目前，歐洲很多國家已經(jīng)列出了出取締燃油車時間表，而我國也啟動了該項計劃的研究。2016年，國家出臺《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確提出，為減少空氣污染，鼓勵順風(fēng)車。各地政府網(wǎng)約車新政也相繼出臺，大力推廣新能源汽車。
滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維不止一次提到：滴滴未來有兩大目標，一個是共享汽車、新能源;另一個是無人駕駛。可以預(yù)見，網(wǎng)約車成為實踐國家推廣新能源戰(zhàn)略的重要方式之一。
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滴滴順風(fēng)車1月6日正式上線 繼續(xù)擴大試運營范圍 
