抓住機(jī)遇，加快發(fā)展！新能源汽車行業(yè)更需要變中求穩(wěn)，難中求易！
新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告中的新能源汽車行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)新能源汽車行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分...
911是保時(shí)捷旗下的靈魂車型，自1963年問世以來，已經(jīng)推出過7代車型，如今第8代911車型即將問世。11月28日，全新一代911將于今日全球首發(fā)。
911是保時(shí)捷旗下的靈魂車型，自1963年問世以來，已經(jīng)推出過7代車型，如今第8代911車型即將問世。11月28日，全新一代911將于今日全球首發(fā)。新車保留了保時(shí)捷911車型的經(jīng)典基因，在外觀上進(jìn)行了小幅改動(dòng)，采用了四位一體頭燈以及貫穿式尾燈。全新一代911將繼續(xù)搭載3.0T水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力上將有所提升，預(yù)計(jì)明年上半年在華交付。
全新一代911保留了保時(shí)捷911車型的經(jīng)典基因，橢圓形的四位一體式頭燈組更加圓潤，并且發(fā)動(dòng)機(jī)罩與現(xiàn)款車型相比更長，前緣棱角更加明顯。新車底部采用了貫穿式的前包圍設(shè)計(jì)，纖細(xì)的LED燈組與百葉窗式進(jìn)氣口融為一體，拉寬了前臉的視覺效果。
新車采用新的平臺(tái)結(jié)構(gòu)，車身后部運(yùn)用了更多的鋁合金材料，改善前后重量分布。并且全新一代911前輪距增大40毫米，前后輪胎規(guī)格分別為245/35 ZR20、305/30 ZR21。此外，新車還配備隱藏式門把手，當(dāng)你帶著鑰匙靠近車身時(shí)，門把手會(huì)自動(dòng)彈出。
新車尾部設(shè)計(jì)棱角分明，貫穿式LED尾燈造型簡約且內(nèi)部進(jìn)行熏黑處理，更加具有立體感。后擋風(fēng)玻璃略微向下滑落，尾部擾流尾翼可以讓車輛在高速行駛過程中自動(dòng)開啟，富有運(yùn)動(dòng)氣息。此外，全新911尾部采用了兩種排氣尾喉布局方式。
全新一代911搭載3.0升水平對(duì)置6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改進(jìn)升級(jí)，采用全新的進(jìn)氣系統(tǒng)，帶微粒過濾器的排氣裝置，重新定位的中間冷卻裝置，改進(jìn)的渦輪殼體等等，最大輸出功率達(dá)到331千瓦，配備全新8速PDK雙離合變速箱，百公里加速小于4秒。
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