抓住機(jī)遇,加快發(fā)展!陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)行業(yè)更需要變中求穩(wěn),難中求易!
隨著陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的陸上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化...
深圳市交委11月22日在其官網(wǎng)發(fā)布《深圳市老舊營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法(2017-2020年)(征求意見(jiàn)稿)》,公開(kāi)征求社會(huì)公眾意見(jiàn)和建議。
深圳市交委11月22日在其官網(wǎng)發(fā)布《深圳市老舊營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法(2017-2020年)(征求意見(jiàn)稿)》,公開(kāi)征求社會(huì)公眾意見(jiàn)和建議。
深圳市交委表示,此補(bǔ)貼辦法是為了貫徹落實(shí)《深圳市大氣環(huán)境質(zhì)量提升計(jì)劃(2017-2020年)》,根據(jù)《深圳市老舊車(chē)提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法(2017-2018年)》及《深圳市老舊車(chē)提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法(2018-2020年)》要求而編制。
深圳市老舊營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)占23.7%
深圳市交委公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,截至2018年5月,深圳市共有營(yíng)運(yùn)類(lèi)客貨車(chē)193,467輛(營(yíng)運(yùn)客車(chē)5,609輛,營(yíng)運(yùn)貨車(chē)187,858輛),其中老舊營(yíng)運(yùn)類(lèi)客貨車(chē)45,760輛,占全市營(yíng)運(yùn)類(lèi)客貨車(chē)23.7%,老舊營(yíng)運(yùn)類(lèi)客車(chē)3,148輛,均為國(guó) III排放標(biāo)準(zhǔn)柴油客車(chē);老舊營(yíng)運(yùn)類(lèi)貨車(chē)42,612輛,國(guó)Ⅰ、國(guó) II排放標(biāo)準(zhǔn)汽油貨車(chē)53輛,國(guó) III排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)42,559輛。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):擬按半年一個(gè)階段分步實(shí)施
此次補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的制定,將以營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)的購(gòu)置價(jià)格、車(chē)型及年份作為科學(xué)測(cè)算補(bǔ)貼金額的基礎(chǔ);以駕駛員運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)工具替換成本可接受程度為重要參考,結(jié)合實(shí)地調(diào)研二手車(chē)市場(chǎng)的實(shí)際價(jià)格,借鑒淘汰營(yíng)運(yùn)黃標(biāo)車(chē)的成功經(jīng)驗(yàn);參考北京、上海、天津等城市的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),采用目前市場(chǎng)上通用的年份求和法對(duì)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)算,并引入社會(huì)責(zé)任系數(shù)對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行修正和完善。
擬采取逐步退坡的方式引導(dǎo)提前淘汰,按每半年為一個(gè)階段分步實(shí)施,即:2017年7月1日 -2018年12月31日為第一階段,2019年1月1月1日 -2019年6月30日為第二階段,2019年7月1日 -2019年12月31日為第三階段,2020年1月1日 -2020年6月30日為第四階段。第二至四階段的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別比第一階段補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡10%、20%、30%。具體標(biāo)準(zhǔn)將以市政府批復(fù)后公布的為準(zhǔn)。
車(chē)輛權(quán)屬人可事先在深圳人居環(huán)境網(wǎng)查詢車(chē)輛是否符合本補(bǔ)貼辦法要求、相應(yīng)的補(bǔ)貼金額,通過(guò)深圳人居環(huán)境網(wǎng)的網(wǎng)上預(yù)約申請(qǐng)進(jìn)行預(yù)約辦理。
"老舊":國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ汽油車(chē)、國(guó)Ⅲ柴油車(chē)等
據(jù)悉,本辦法所稱(chēng)老舊營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)是指在深圳市注冊(cè)登記的國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)類(lèi)汽油客貨車(chē)、2007年7月1日之前注冊(cè)登記且排放標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)Ⅱ的營(yíng)運(yùn)類(lèi)汽油客貨車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng) A類(lèi)車(chē))、國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的營(yíng)運(yùn)類(lèi)柴油客貨車(chē)、經(jīng)技術(shù)鑒定為環(huán)保關(guān)鍵部件缺失且未進(jìn)行技術(shù)改造的排放標(biāo)準(zhǔn)高于國(guó)Ⅲ的營(yíng)運(yùn)類(lèi)柴油客貨車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng) B類(lèi)車(chē))。
淘汰包括因報(bào)廢辦理了注銷(xiāo)登記(簡(jiǎn)稱(chēng)報(bào)廢淘汰),和因轉(zhuǎn)出我市在車(chē)輛管理所辦理了轉(zhuǎn)出登記簽注手續(xù)(轉(zhuǎn)移登記或變更登記)且在轉(zhuǎn)入地車(chē)輛管理所辦理完轉(zhuǎn)入登記簽注手續(xù),車(chē)輛登記為非粵 B牌(簡(jiǎn)稱(chēng)轉(zhuǎn)出淘汰)。提前淘汰是指在國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)年限提前1年以上(含1年)進(jìn)行淘汰。
范圍:2017年7月1日(含)后具有深圳市有效《道路運(yùn)輸證》
深圳市老舊營(yíng)運(yùn)客貨車(chē)提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼范圍為2017年7月1日(含)后具有深圳市交通運(yùn)輸部門(mén)頒發(fā)的有效《道路運(yùn)輸證》的運(yùn)營(yíng)客貨車(chē),車(chē)型有:中型載客車(chē)、大型載客車(chē)(含特大型)兩類(lèi)老舊營(yíng)運(yùn)客車(chē),以及普通貨車(chē)、自卸貨車(chē)、集裝箱牽引車(chē)、罐式車(chē)、危運(yùn)車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)、攪拌運(yùn)輸車(chē)七類(lèi)老舊營(yíng)運(yùn)貨車(chē)。
符合條件的車(chē)輛應(yīng)在2017年7月1日(含)起至2020年6月30日(含)間取得我市公安交警局車(chē)輛管理所出具的《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明書(shū)》,或已辦理完畢《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》的我市車(chē)輛管理所轉(zhuǎn)出登記簽注手續(xù)和轉(zhuǎn)入地車(chē)輛管理所轉(zhuǎn)入登記簽注手續(xù),且《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》登記欄載明的轉(zhuǎn)移登記(或變更登記)信息中"轉(zhuǎn)入地車(chē)輛管理所名稱(chēng)"為異地車(chē)管所名稱(chēng)。
運(yùn)輸企業(yè)當(dāng)前如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?
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