一汽大眾奧迪產(chǎn)品未來(lái)八年規(guī)劃曝光

• 2018年11月20日 HaoChenChong來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)信息網(wǎng) 1337 88
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  如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)！

  新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)涉及材料、化學(xué)、機(jī)械、熱力學(xué)、傳熱學(xué)、流體力學(xué)、電學(xué)、系統(tǒng)與控制多個(gè)學(xué)科，其關(guān)鍵技術(shù)包括電池組配技術(shù)、熱管理技術(shù)、電能管理技術(shù)和安全管理技術(shù)等。車(chē)用動(dòng)力電...

一汽大眾奧迪將在未來(lái)8年內(nèi)引入40款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型，其中首先引入的或?yàn)锳4L e-tron車(chē)型，Q2L也將國(guó)產(chǎn)，另?yè)?jù)悉，2022年前，奧迪將投入150億歐元研發(fā)新能源技術(shù)，并將有十款車(chē)型國(guó)產(chǎn)。

一汽大眾奧迪將在未來(lái)8年內(nèi)引入40款國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型，其中首先引入的或?yàn)锳4L e-tron車(chē)型，Q2L也將國(guó)產(chǎn)，另?yè)?jù)悉，2022年前，奧迪將投入150億歐元研發(fā)新能源技術(shù)，并將有十款車(chē)型國(guó)產(chǎn)。

奧迪首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型e-tron在2018廣州車(chē)展國(guó)內(nèi)首秀，隨后計(jì)劃在2019年進(jìn)口引入。到2020年，這款車(chē)將由一汽-大眾進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。

奧迪e-tron采用了旅行車(chē)與SUV相結(jié)合的跨界設(shè)計(jì)，兼顧了空間與實(shí)用性。新車(chē)延續(xù)了經(jīng)典家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車(chē)采用了八邊形進(jìn)氣格柵搭配豎直鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)，內(nèi)部密幅中網(wǎng)營(yíng)造出了機(jī)械式的美感，格柵內(nèi)部大部分為封閉區(qū)域，以彰顯純電動(dòng)車(chē)型身份。

新車(chē)搭載全液晶儀表盤(pán)，并配備最新的MMI觸摸響應(yīng)操作系統(tǒng)，提供10.1英寸以及8.6英寸兩塊屏幕。中控臺(tái)設(shè)計(jì)樣式均最新家族風(fēng)格，排擋桿設(shè)計(jì)也極具科技感。虛擬外后視鏡為選配，可通過(guò)左右門(mén)內(nèi)側(cè)的7英寸OLED屏顯示，該攝像頭擁有1280×1080像素的分辨率，同時(shí)還可防止攝像單元起霧、凍結(jié)。

新車(chē)采用了前后雙電機(jī)的全時(shí)四驅(qū)布局，動(dòng)力上搭載一塊容量為95kw/h的電池和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，兩臺(tái)位于車(chē)尾、一臺(tái)位于車(chē)前方，最大輸出功率為300kW，工況續(xù)航里程為400km，在快充模式下，30分鐘內(nèi)就可將電池充滿。此外據(jù)官方宣稱(chēng)，該車(chē)百公里加速僅需4.6秒。

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