技術升級提升競爭力,行業(yè)轉型增強優(yōu)勢,汽車雨刷器行業(yè)企業(yè)如何選擇?
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近日,特斯拉董事會傳出重磅消息。因為“私有化鬧劇”惹來官司的特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克,如今有了個新頭銜——特斯拉前任董事長。
特斯拉遭罰2.8億
近日,特斯拉董事會傳出重磅消息。因為“私有化鬧劇”惹來官司的特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克,如今有了個新頭銜——特斯拉前任董事長。據(jù)了解,特斯拉董事會已任命獨立董事羅賓·德霍姆(Robyn Denholm)出任董事長。
目前,德霍姆將暫時卸任特斯拉審計委員主席一職,而正式上任期可能將推遲。據(jù)《證券日報》記者了解,德霍姆于11月13日走馬上任后,隨著其在澳大利亞電信公司Telstra六個月辭職通知期的結束,預計明年5月份將完成交接,從而正式成為特斯拉全職董事長。
記者了解到,德霍姆于2014年出任特斯拉獨立董事,曾任豐田財務主管,也是特斯拉董事會中唯一一位擁有在其它大型汽車集團工作經(jīng)驗的高管。此外,特斯拉在聲明中表示,德霍姆現(xiàn)在還擔任著澳大利亞最大電信公司——Telstra的CFO(首席財務官)和戰(zhàn)略主管。
“我相信這家公司,我也相信它的使命,我期待能夠幫助埃隆以及特斯拉團隊取得持續(xù)性盈利,并推動股東的長期利益。”德霍姆表示。記者注意到,德霍姆在2017財年就擁有14萬特斯拉期權,且在此后又被授予5萬期權。截至目前,德霍姆僅手握特斯拉17萬的期權。
與之相比,特斯拉在2012年就授予了馬斯克527萬份期權,彼時價值高達7810萬美元。此外,盡管2014年馬斯克只拿到了3.54萬美元的最低工資,但如果計入期權,其實際總薪酬超過了1億美元。
馬斯克“被辭職”源于今年9月底,馬斯克與美國證券交易委員會(SEC)達成和解協(xié)議,以解決后者對他提出的證券欺詐指控。根據(jù)和解條款,馬斯克同意在45天內(nèi)辭去特斯拉董事長的職務。此后三年之內(nèi),他沒有再次被推選為董事長的資格,還需和公司一道向受害的投資者分發(fā)4000萬美元(約2.8億元人民幣)的罰款。
此外,SEC還要求特斯拉任命兩名新的公司獨立董事,并設立一個常設委員會,監(jiān)督相關處罰措施的執(zhí)行情況和馬斯克發(fā)推特。
值得一提的是,盡管馬斯克與SEC的官司接近尾聲,然而接下來他還將面對美國司法部的刑事調(diào)查。事實上,馬斯克8月7日發(fā)布的“私有化”推特,累計導致投資者斥資13億美元買入特斯拉股票。有證券律師表示,如果聯(lián)邦調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)馬斯克故意欺騙投資者,不排除他可能面臨刑事指控。
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