世界上十座最長(zhǎng)的跨海大橋排名介紹

• 2018年11月8日 HaoChenChong來(lái)源：查查吧 976 61
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跨海大橋指的是橫跨海峽，海灣等海上的橋梁，在世界上十座最長(zhǎng)的跨海大橋排名中，中國(guó)的跨海大橋占了六座。

跨海大橋指的是橫跨海峽，海灣等海上的橋梁，在世界上十座最長(zhǎng)的跨海大橋排名中，中國(guó)的跨海大橋占了六座。

世界上十座最長(zhǎng)的跨海大橋排名

10、俄羅斯克里米亞大橋——19千米

克里米亞大橋被稱(chēng)為俄羅斯的“世紀(jì)工程”，該橋于2016年2月開(kāi)建，大橋全長(zhǎng)19公里，是俄羅斯最長(zhǎng)的大橋，也是歐洲最長(zhǎng)的大橋。目前建成的是大橋公路部分，鐵路部分將于2019年完成。

2018年5月16日10時(shí)30分，克里米亞大橋開(kāi)放汽車(chē)通行。這比合同規(guī)定期限提前半年。

9、中國(guó)舟山金塘大橋——21.02千米

金塘大橋包含主通航孔橋、東通航孔橋、西通航孔橋、非通航孔橋、淺水區(qū)引橋、金塘側(cè)引橋、鎮(zhèn)海側(cè)引橋，大橋長(zhǎng)21.020km。

金塘大橋于06年4月動(dòng)工興建，總投資77億元，定于2009年11月22日正式通車(chē)，貨輪擦碰致舟山跨海大橋延遲通車(chē)，是舟山大陸連島工程五座主橋中最長(zhǎng)的一座，是中國(guó)第五長(zhǎng)的跨海大橋。

8、法赫德國(guó)王大橋——25千米

法赫德國(guó)王大橋又名巴林道堤橋，大橋1981年開(kāi)工，歷時(shí)4年多，于1986年11月25日建成通車(chē)，位于波斯灣中的巴林灣，是連接巴林和沙特阿拉伯間的跨海公路大橋。大橋的命名是為紀(jì)念沙特阿拉伯的國(guó)王法赫德。

7、中國(guó)泉州灣跨海大橋——26.699千米

泉州灣跨海大橋位于東亞文化之都、海上絲綢之路起點(diǎn)泉州市。泉州灣跨海大橋是起止于晉江和惠安的跨海大橋，大橋全長(zhǎng)26.699公里，是福建省目前最長(zhǎng)的橋梁。

6、中國(guó)上海東海大橋——32.5千米

東海大橋(The Donghai Bridge/ East China Sea Bridge)起始于上海市浦東新區(qū)(原南匯區(qū))蘆潮港，北與滬蘆高速公路相連，南跨杭州灣北部海域，直達(dá)浙江嵊泗縣小洋山島。全長(zhǎng)32.5公里的東海大橋是上海國(guó)際航運(yùn)中心深水港工程的一個(gè)組成部分，被上海市政府列為“一號(hào)工程”。

5、中國(guó)杭州灣跨海大橋——36千米

杭州灣跨海大橋(Hangzhou Bay Sea Cross Bridge)是一座縱跨中國(guó)杭州灣的跨海特大橋。橋梁北起浙江省嘉興市海鹽鄭家埭，南至寧波市慈溪水路灣，全長(zhǎng)共36千米。大橋于2008年5月1日通車(chē)運(yùn)營(yíng)。大橋按雙向六車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，是G92杭州灣地區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路的重要組成部分。

4、中國(guó)青島膠州灣大橋——36.48千米

青島膠州灣大橋是一座橫跨膠州灣的特大跨海大橋，橋梁東起青島市嶗山區(qū)海爾路，途經(jīng)紅島，西至青島市黃島區(qū)。橋梁全長(zhǎng)36.48千米，投資近100億元人民幣，于2011年6月正式運(yùn)營(yíng)通車(chē)。

3、日本瀨戶(hù)大橋——37 千米

瀨戶(hù)大橋是日本一座位于本州(岡山縣倉(cāng)敷市)到四國(guó)(香川縣坂出市)之間，跨越瀨戶(hù)內(nèi)海的橋梁，屬于本州四國(guó)連絡(luò)橋路網(wǎng)的三條路線(xiàn)之一。全橋由多座吊橋、斜張橋與梁橋連結(jié)，構(gòu)成壯觀(guān)的橋梁群。 該橋在1978年10月10日開(kāi)工，施工耗時(shí)近10年，到1988年4月10日始全面通車(chē)。該橋?yàn)楣疯F路兩用橋，上層為4車(chē)道的高速公路(瀨戶(hù)中央自動(dòng)車(chē)道)，下層為JR四國(guó)瀨戶(hù)大橋線(xiàn)。

2、美國(guó)切薩皮克灣大橋——37千米

切薩皮克灣是美國(guó)東部大西洋由南向北伸入內(nèi)陸最深入的海灣，位于馬里蘭州和弗吉尼亞州之間。由于灣岸曲折多島，為船舶?？刻峁┝藘?yōu)良條件，位于灣頭的巴爾的摩和灣口的諾?？硕际菄?guó)際著名的海港。

1、中國(guó)港珠澳大橋——55千米

港珠澳大橋(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)是中國(guó)境內(nèi)一座連接香港、珠海和澳門(mén)的橋隧工程，位于中國(guó)廣東省伶仃洋區(qū)域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路南環(huán)段。港珠澳大橋東起香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近的香港口岸人工島，向西橫跨伶仃洋海域后連接珠海和澳門(mén)人工島，止于珠海洪灣;橋隧全長(zhǎng)55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;橋面為雙向六車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí);工程項(xiàng)目總投資額1269億元。

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