如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國(guó)航空光電吊艙行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)!
光電吊艙技術(shù)及其吊艙是光電偵察告警技術(shù)及其裝備中的重要組成部分,更是無(wú)人機(jī)偵察的核心裝備,它將填補(bǔ)專門有人駕駛飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)偵察角色,為此各個(gè)國(guó)家正在大力開(kāi)發(fā)各種用途的光電吊艙。光電吊艙...
11月3日消息,特斯拉公司周五在一份監(jiān)管文件中稱,隨著公司提高產(chǎn)量,開(kāi)發(fā)新車型,未來(lái)兩年在工廠和設(shè)備上的投入預(yù)計(jì)至多達(dá)到60億美元。
11月3日消息,特斯拉公司周五在一份監(jiān)管文件中稱,隨著公司提高產(chǎn)量,開(kāi)發(fā)新車型,未來(lái)兩年在工廠和設(shè)備上的投入預(yù)計(jì)至多達(dá)到60億美元。
特斯拉表示,公司今年的資本投資預(yù)計(jì)略低于25億美元,未來(lái)兩年每年的資本投資介于25億美元至30億美元。
特斯拉還計(jì)劃在中國(guó)建造一座工廠——3號(hào)超級(jí)工廠,最終希望能夠在該工廠每周生產(chǎn)3000輛Model 3。特斯拉在文件中警告稱,這一生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)時(shí)間取決于許多不確定因素,包括監(jiān)管部門的審批、供應(yīng)鏈限制以及工廠上線的速度。
目前,特斯拉1號(hào)超級(jí)工廠位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州克拉克縣附近,為Model 3生產(chǎn)電池和零部件。2號(hào)超級(jí)工廠是特斯拉位于紐約水牛城的太陽(yáng)能發(fā)電廠。
特斯拉計(jì)劃開(kāi)始在上海生產(chǎn)Model 3,以降低關(guān)稅影響。由于特斯拉目前在中國(guó)銷售的汽車全部從美國(guó)進(jìn)口,所以受到了高關(guān)稅的傷害。
截至周五收盤(pán),特斯拉股價(jià)上漲0.62%。
隨著特斯拉提高M(jìn)odel 3的產(chǎn)量和交付量,公司一直在燒錢,并為未來(lái)發(fā)展制定了一個(gè)大計(jì)劃。特斯拉在去年發(fā)布了電動(dòng)半掛車,但自此之后并未過(guò)多披露會(huì)在何時(shí)、如何生產(chǎn)這款車型。
特斯拉還計(jì)劃推出一輛跨界SUV Model Y和第二代Roadster跑車。馬斯克稱,新跑車比市面上的任何車都要快。馬斯克還希望開(kāi)發(fā)一輛皮卡。
馬斯克還試圖圍繞著屋頂太陽(yáng)能系統(tǒng)建立一項(xiàng)業(yè)務(wù)。2016年,馬斯克公布了能夠收集太陽(yáng)能的屋頂瓷磚。但是目前為止,特斯拉只出貨了少量太陽(yáng)能屋頂系統(tǒng)。
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