技術(shù)升級提升競爭力，行業(yè)轉(zhuǎn)型增強優(yōu)勢，石油價值鏈行業(yè)企業(yè)如何選擇？
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
10月30日星期二，距離國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價窗口越來越近，截止昨日計價周期已經(jīng)過去了6個工作日，在這期間，國際油價下跌利好國內(nèi)市場，油價預(yù)測幅度取得了大幅下跌。數(shù)據(jù)顯示：截止國內(nèi)第6個工作日，綜合原油品種變化率為-6.47%，當(dāng)前油價預(yù)測下調(diào)約312元/噸，調(diào)價時間為2018年11月2日24時開啟。
有專家表示，接下來的一段時間油價會大幅度下調(diào)。而在11月份過后，92號汽油的價格有望降到7元左右。有網(wǎng)友就不認同這個觀點。根據(jù)以往經(jīng)驗，油價往往是降的少，漲的多。這次也是一樣，漲都是幾毛幾毛的漲，而降每次只將幾分。距離7塊，這么個降法得到什么時候啊。不過油價下調(diào)對于燃油車主來說總歸是個好消息。這對近兩個月汽車市場的冷淡也有很大幫助作用。小編也真心希望油價不要再繼續(xù)上漲了。
本計價周期以來，全球股市下跌引發(fā)對需求增長擔(dān)憂，沙特宣稱增產(chǎn)，美國原油庫存激增，種種利空消息打壓油價，原油出現(xiàn)單日暴跌近5%走勢。隨后，股市反彈及美國汽柴油庫存下降支撐油價小幅走高。受此影響，原油變化率在負值范圍內(nèi)不斷下滑，對應(yīng)下調(diào)幅度擴大。
此次成品油價之所以會迎來下跌是以下這些因素造成的。首先， 美國對伊朗的制裁帶來的負面影響基本已經(jīng)被原油市場消耗;其次，因為接近增長放緩的原因目前市場對原油需求有所下降，其次在10月22日，沙特承諾將繼續(xù)推出石油高產(chǎn)，在未來將有充足的石油供給;其次，美元價格的持續(xù)上漲，令油價承受較大壓力，降價已勢在必行，多家美國原油期貨價格已經(jīng)出現(xiàn)了明顯下跌。因此，在未來成品油出現(xiàn)價格下跌是大勢所趨。
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全球股市暴跌導(dǎo)致國際油價下跌 國內(nèi)成品油將無緣“五連漲” 
